Немцы назвали Logan самым ненадежным подержанным автомобилем Немцы провели 8 мл…
Главные вкладки
Немцы назвали Logan самым ненадежным подержанным автомобилем
Немцы провели 8 млн экспертиз и назвали самый ненадежный б/у автомобиль: это Logan.
Около 8 миллионов технических экспертиз понадобилось специалистам немецкого сертификационного агентства TUV и издания Autobild, чтобы составить рейтинг надежности подержанных автомобилей. Седан Logan стал главным антигероем исследования сразу в трех категориях.
В исследовании участвовало 217 моделей автомобилей, продающихся в Германии – немецкие инженеры изучали их в течение года, с июля 2012 по июнь 2013 г. В исследовании учитывалось 18 наиболее серьезных и распространенных поломок, включая неисправности рулевого механизма, течи технических жидкостей, проблемы с подвеской и головной оптикой, а также неисправности в тормозной системе.
Итогом исследования стал пространный рейтинг, в котором все участвовавшие модели были разделены на три возрастных категории – "2-3 года", "4-5 лет" и "5-6 лет". В двух из них самым ненадежным автомобилем был признан седан Logan, который в Европе продается под брендом Dacia. В третьей, самой возрастной категории, седан занял третье место, пропустив вперед Chrysler PT Cruiser и Citroen C4. Последний, к слову, тоже значится среди наименее надежных машин. С4 досталась бронза в номинации "2-3 года" и серебро – в категории "4-5 лет". Кроме уже упомянутых машин, в призовых тройках отметились две модели концерна Fiat – Doblo и Panda.
Назвали немецкие эксперты и самые надежные, по их мнению, автомобили. Чаще всего в списках со знаком "плюс" встречаются Toyota Prius и Mazda2
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=545014&cid=22
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 966 просмотров
Ничего.Может кому эта информация интересна будет,какую б/у машину брать.брат,а тебя то-то не устраивает?
Действительно.
Нельзя же постоянно гнобить чела.
Тема, как тема. И Путин на ЛОГАН не ездит.
Вполне себе нейтральная темка
ожившая мумия сисисиэра,про то,что меня "гнобить" это ты сильно квакнул))Уважаю)))
Специально посмотрела - логан новая стоит 7 тысяч, зачем тогда брать подержанную - за такую цену можно и новую, ну если, конечно, не блондинка и можете водить механику...
MAndaRINA,я про эту модель,ЛОГАН,знаю только по наслышке.)))Но....в исследовании участвовало 217 моделей автомобилей,так что мне показалась что эта тема будет кому-нибудь интересна.
А впрочем,я знал что сейчас начнется обычный срачь))И радует то,что не я его начал.Впрочем как обычно)))Но виноватым естественно буду я)))))))))))))))))))))))))))))))
Да какой срач, о чём Вы? Машинка эта из серии полётов райнэйром - дёшево и сердито. Она даже новая не дорогая, правда всегда только базовые удобства, так что она очень популярна здесь для людей, у которых нет средств на вторую немецкую машину, например, или пенсионеры, почему нет? Я например не зациклена на марке машины - главное, чтоб ездила и багажник вмещал коляску, и с удовольствием купила б машинку за 7, а не за 15.
MAndaRINA,если Вы считаете то,что написал Gusmann не срачь,то тогда миль пардон))))А Вы человек разумный и все правильно поняли))Это просто информация для заинтересованных лиц,желающих приобрести авто б/у.И я думаю совсем не плохая информация.Тем более что исследователи немцы свои машины оценили вполне адекватно и мне кажется честно.
Действительно.
Нельзя же постоянно гнобить чела.
считаете то,что написал Gusmann не срачь,то
да Вы забияка забиякам.
Грозный, Тин Пу, Кжемяка, Битва при пере Пьяна...
Где здесь собака порылась?
Вообще говоря, просто считать число поломок машин определенной марки
не показательно, надо бы еще учитывать стоимость ремонта. Вот здесь есть
кое что по этому поводу - http://auto.mail.ru/article.html?id=44335
PS У меня есть в Штатах знакомый немец, который покупает себе машины
не моложе 1960-го года выпуска. Мотивирует тем, что в таких машинах
практически нет электроники, а все остальное он может починить сам :).
Да,не секрет что "немцы" изготовленные до 2000 года меньше ломались и были много крепче,я имею ввиду кузов.При столкновении он не так деформировался,как нынешние.Но...для находившихся в нем людей это было не очень хорошо,так как удар был для них очень жесткий.Современные авто при ударе деформируются почти "до кабины",но... этой деформацией они гасят удар и человеческое тело много меньше ощущают нагрузки от него.Правда...после аварии старую машину можно было,в большинстве случаев, отремонтировать,а вот новые...дешевле купить другую)))
У каждого автомобилиста свой подход к покупке и надёжности той или иной марки машин. Большинство зависит от наших возможностей, как говорил свой тост в фильме " Кавказская пленница" Хочу купить дом но не имею возможности, имею возможность купить козу но не хочу. Так и в машинах почти всё соизмеряется в возможностях. Скажу о себе - люблю машины не маленькие т.е. мне не мало лет и я люблю надёжность не только техническую, но и масса чтобы была. Имею БМВ-5 модели. Двигатели более 2 литров я не люблю, по финансовым соображениям. С 2001 года я имею только БМВ-5 модели. Сколько стоит ремонт я не знаю-ремонтирую сам, так удобней и надёжней для меня. За всё время 12 лет и 400 тысяч пробега вышел из строя стартер, это где то с пробегом 300 тысяч, и ещё через 50 тысяч отказал генератор. В том и другом случае я сам поменял щётки и сейчас езжу. Сколько это стоило бы на тех.станции я не знаю. В любом случае думаю не дёшево.
А мой друг любит Мерседес и возможность имеет, вот он купил класса Е-200, год назад т.е. 2012 года выпуска и у мерса полетела цепь двигателя, повезло по гарантии отремонтировали. Ну и т.д.
Всем вам удачи в покупках и по больше денег, чтобы не суетиться .
Сколько это стоило бы на тех.станции я не знаю.
На техстанции Вам предложили бы заменить стартер и генератор в сборе,
знаю по себе :). О том, что в них есть щетки, местные механики и не догадываются.
У меня тоже с бэхами выпуска до 2000 года выпуска некогда не было больших проблем.Самое "большая поломка" это смена масла,фильтров и тормозных колодок(и то не часто).А другого я и не помню.И на техстанцию BMW никогда не обращался.Механик-бельгиец все делает очень хорошо и за разумные деньги.И не только такие маленькие проблемы.
http://autonews.autoua.net/novosti/nemcy-nazvali-samye-nenadyozhnye-avtomobili.html
Вот здесь полная таблица тестированных авто.Прошу прощения что от украинских источников))Это ничего личного))
немцы про вольво забыли причём тут приус и м2 лол ))
Если почитаете внимательно все подробности про методику и результаты исследований, то увидите что абсолютно надёжных автомобилей нет, и что показатели надёжности НЕ отличаются драматически между разными марками и моделями. То есть большой разницы нет.
Так что покупая новый Логан по дешёвой цене, - возможно по совокупности "цена"-"надёжность"-"затраты на эксплуатацию", - это окажется самый экономически выгодный автомобиль. Большинство народа голосует кошельком, делая при этом популярными казалось бы на первый взгляд самые непривлекательные автомобили.