Kакой електровелосипед купить? Также интересует опыт использования электрове…
Опубликовано в пользователем gambrinus
Kакой електровелосипед купить?
Также интересует опыт использования электровелосипеда в Бельгии.
Отражается ли на аккумуляторах отрицательная температура (можно ли его зимой на улице оставлять
или хотябы ездить?),
Воруют ли их итд.
можно ли до 700 евро купить нормальный новый велик ( который 3-4 года поездит, планируется по 10 км в день проезжать в рабочии дни)
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1866 просмотров
Гамбринус, у меня есть скутер класса А. Продам.
vasyatka
сделай это поскорее, человек год решиться не может
Но едет он 55км.ч. ;)
ты вот зачем это сказала ??
пропал покупатель
;)
Никто не заберёт-детям будет.
Я что-то не понимаю, я в танке? Нельзя, что ли, ограничитель скорости поставить? Да, у сына скутер тоже около 50 км/час даёт, но стоит ограничитель на 25 км/ч. полиция останавливала, проверяли страховку, скорость- всё в порядке. О каком оформлении-перерформлении мы вообще ведём речь? на все мопеды класса А одна страховка, и ДО класса А(шучу) она та же, даже на мой маломощный мото-велосипед я платила бы столько же, если бы его страховала(а вот я не хочу- и всё! Меня никто не трогает в моей деревне, и полиция пропускает вперёд- вот!).Зачем делать проблему, если её нет? Или совсем безрукий? Сын в 16 лет ограничил скорость в своём первом скутере до 25. Сейчас у него второй- оба брал на твеедехандс.
У меня был скутер, класс А, его удавалось до 30 разогнать с горочки, но если больше, то в нём скорее всего чип для этого стоит.. тут мальчишки этим очень балуются - вроде мама купила, но 25 км/ч мало, вот они и модернизируют, но на самом деле - просто супер на короткие расстояния, а уж летом вообще песня! Пежо, которые как велики - не убиваемые вообще, а типа веспы ( мой случай) - очень удобно для хранения плаща - накидки на всякий случай и есть место для "того парня"...
AlekcaЯ что-то не понимаю, я в танке?
Alekca расслабься , топикстартер уже год как в танке , не может решиться на покупку , и ехать на велосипеде 2 км больше ему тоже в лом .
бывает ..
to Alekca
Какой был класс первого скутера по документам?
Да класс А оба! Я специально ради Вас не поленилась и посмотрела старую и новую страховку. Ну или я блондинка, или Вы, чесс слово! Ну сходите в полицию- скажите- хочу скорость ограничить до 25 км/ч- они Вас или к местному ремонтнику скутеров направят(в магазинчик) или сами поставят. gambrinus, как давно Вы в Бельгии- не обижайтесь- из-за такой мелочи рефлексуете. Спросите- люди Вам подскажут.
Спасибо что посмотрели, я собственно и спрашиваю тут на форуме.
Получается что новый скутер класса А (до 50сс и до 25 км/ч) из магазина с каждым новым владельцем
либо так и остается в классе А, либо разгоняется (за что штрафуют, так как это класс А только на бумаге),
либо снова замедляется, что и сделал Ваш сын.
to hele_kamo Информативность Ваших постов нулевая, или пишите по делу или не засоряйте топик.
Информативность Ваших постов нулевая
"аполитично рассуждаешь, клянусь, честное слово! "
я тебе накидал ссылок на скутеры по интересующей тебя цене ,дал ссылку на закон .
все вас не устраивает .
"Всё потому что кто-то слишком много ест! "
ИМХО, в данной ценовой категории рассчитывать на качественный электрический велосипед не приходится. Разве что вам ОЧЕНЬ повезет и кто-то вам продаст за полцены подержанный.
Либо проштудируйте где-нибудь, есть ли в вашем регионе и/или у вашего работодателя какие-то существенные субсидии при покупке электровелосипедов.
Я читаю иногда специализированные журналы по велосипедам, так там серьезные модели рассматриваются от минимум от 1500 до 3000€. Это считается категорией обычных городских электроведосипедов, удобных, практичных и надежных.
Самостоятельно приделать моторчик к обычному велику: от 650 до 1000 € (в зависимости от аккумулятора) плюс целый день работы (для человека, который в этом разбирается!).
Если купите в супермаркете за эти деньги новый электрический велосипед, то есть большая вероятность (к сожалению), что эти деньги будут выброшены на ветер :(
Ваш вопрос о том, воруют ли их: неужели вы надеетесь, что НЕТ?
Стоимось замка должна быть не меньше 10% стоимости велосипеда, желательно иметь как минимум два замка разных типов и закреплять не колесо, а обязательно раму!!
Вообще, на вашем месте я бы рассматривала вариант покупки хорошего легкого обычного велосипеда (не электро), при достаточном количестве скоростей даже и в горку можно въехать без особого напряга.
спасибо за подробный ответ.
Получается,gambrinus, что по паспорту скутер должен давать, например, 40 км\ч, новый в магазине так и даёт. А б\у уже или разогнанный или заторможенный(что редко). Поэтому можно слегка отрегулировать скорость самому , в мазазинчике или в полиции. Вообще то за все годы(да лет 7-8 уже, наверно), пока мои оба сына(старший тоже- до покупки авто) и я сама ездили на скутерах, только 4 раза останавливали: старшего дважды(живёт в городке), и младшего 1 раз, меня раз, но там поголовная проверка была- всех тормозили, не в зачёт. А вот кто мне скажет- заблуждаюсь я или нет: я всегда считала, что класс скутера зависии от объёма двигателя, а не от скорости, которую он развивает(до 40 км\ч- класс А, до 100км\ч- класс В-например).Ну, понятно, конечно, что чем мощнее мотор, тем скорость выше. Но класс всё же по двигателю, или по скорость смотрится, а? А то меня gambrinus ввёл в замешательство, я уже сомневаться начала.
А то меня gambrinus ввёл в замешательство, я уже сомневаться начала.
Bromfietsen/Scooters kunnen in België "ingeschreven" worden als ofwel klasse A ofwel klasse B.
Een klasse B is een bromfiets/scooter met een topsnelheid van maximum 45 km/u en een cilinderinhoud van maximum 50cc.
Een bromfiets klasse A is een bromfiets klasse B die afgesteld wordt om maximum 25km/u te halen en waarbij een nieuwe gelijkvormigheidsattest wordt aangevraagd en een geel plaatje achteraan wordt gemonteerd.
и тот и другой имеют обьем до мах. 50 сс.
на B=>max 45км/ч
на А=>мах 25км/ч
должно быть указано в gelijkvormigheidsattest + желтый квадратик на заднем крыле.
все что ты разгоняешь = нелегально.
танкистам нужен шлём.
У нас электро-велик, купили в магазине как брак за 50 евро, батарея не работала , а заменить просили , что то около 400 евро. Муж сказал аГа щАс и купил на капазе за 60 евро. Итого 110: прекрасно работает уже год как. Честно говоря здесь любят развести на деньги, но если поискать можно купить очень не плохой велик и на много дешевле чем 700 евро. Но я лично за педали, у меня легкий и быстро ездит без всяких прибамбасов.
Страницы