Купи Вольву 460, 440. Телеги старые, запчасти найти можно. Уровень исполнения- очень хороший. Ремонтнопригодность- 100%. Болезнь: гнилые пороги и подкрылки задние. Пороги- все под пластиком.
Движок 10,0 сжатие. Т.е., все, что горит- на нем и будет ездить. Переделка под газ- идеальна.
Машина не из дешевых, как правило, за ними хорошо ухаживали. У пижонов из молодежи спросом не пользуется, в силу консервативности дизайна.
Тех. контроль по гнилью пройти не могут. Потому цена- низкая. Идеальный вариант для самоделки.
Но вот с пошлиной в Россию. Хорошо бы получше узнать...
да за эти деньги можно что-то и поприличнее найти на экспорт :wink:
на этих машинах-дизелях будет более 200000км на спидометре :lol:
полазий в этих сайтах-
Спасибо еще раз за ссылки.......вы уже люди опытные подскажите)))
как осуществить давно задуманое.....вот насмотрел я VWPassat B3 дизелек.....за 1200..евриков)))) Как лучше и дешевле будет его перегнать???? И во сколько это обойдется???? И как оформлять куплю-продажу????
А гнать надо в Карелию.....приграничная полоса с Фифляндией.
Заранее спасибо. :cry:
Машину гнать в Россию...Интересно, за 1200 евро что вы нашли, какой год...Если старше 7 лет, а думаю так, то растаможка будет 2 евро за кубик обьема двигателя..., а то и больше, зависит от обьема...И что получается..золотая :D . Ну а если не пугает- своим ходом..с транзитками..или отправить на пароме до Финляндии на имя получателя..а он заберет в Хельсинки или Хамине.
Конечно в Хамину ее, и не надо будет страховку здесь делать. Тралы забирают прямо с Брюсселя и в Анверс. А то как подумаешь через 5 государств гнать, так и решишь да ну ее в "баню" эту машину.
лепить голландский транзин на неё(180Е) и в Германии на паром на Финланд(250-300Е) а там своим ходом(150-200Е с расчётом на ментов :wink: ) а насчёт смысла сам считай и расчитывай :wink: :lol:
Мдя...уж....заморочно(((( :cry: И чего у нас тачки такие дорогие...тьфу мля.......за дизельный гольф2 91 года с убитыми передними стойками
выкладывай 3000$.....эххх...хоть Жужу покупай... :evil: бе
Купи Вольву 460, 440. Телеги старые, запчасти найти можно. Уровень исполнения- очень хороший. Ремонтнопригодность- 100%. Болезнь: гнилые пороги и подкрылки задние. Пороги- все под пластиком.
Движок 10,0 сжатие. Т.е., все, что горит- на нем и будет ездить. Переделка под газ- идеальна.
Машина не из дешевых, как правило, за ними хорошо ухаживали. У пижонов из молодежи спросом не пользуется, в силу консервативности дизайна.
Тех. контроль по гнилью пройти не могут. Потому цена- низкая. Идеальный вариант для самоделки.
Но вот с пошлиной в Россию. Хорошо бы получше узнать...
Про таможенные платежи можно узнать [url=http://www.tks.ru/auto/calc.shtml] здесь [/url] .
2httpavd: было бы лучше,если бы Вы стёрли одну ссылку на автосайт,которая расширила страницу.
да за эти деньги можно что-то и поприличнее найти на экспорт :wink:
на этих машинах-дизелях будет более 200000км на спидометре :lol:
полазий в этих сайтах-
http://www.kapaza.be/cat/3/
http://auto.2dehands.be/?ses=cliFjOwsLhsPjqJ
http://www.advalvas.be/bargains/default.asp?cc=Home&lang=nl
http://www.koopjeskrant.be/zoekertjes/zoeken_resultaat.asp?ref=zoeken_rubriek.as...
http://www.auto-on-net.be/
http://www.autoaanbod.be/
www.hebbes.be
Удачи!
Спасибо
Спасибо еще раз за ссылки.......вы уже люди опытные подскажите)))
как осуществить давно задуманое.....вот насмотрел я VWPassat B3 дизелек.....за 1200..евриков)))) Как лучше и дешевле будет его перегнать???? И во сколько это обойдется???? И как оформлять куплю-продажу????
А гнать надо в Карелию.....приграничная полоса с Фифляндией.
Заранее спасибо. :cry:
Машину гнать в Россию...Интересно, за 1200 евро что вы нашли, какой год...Если старше 7 лет, а думаю так, то растаможка будет 2 евро за кубик обьема двигателя..., а то и больше, зависит от обьема...И что получается..золотая :D . Ну а если не пугает- своим ходом..с транзитками..или отправить на пароме до Финляндии на имя получателя..а он заберет в Хельсинки или Хамине.
Конечно в Хамину ее, и не надо будет страховку здесь делать. Тралы забирают прямо с Брюсселя и в Анверс. А то как подумаешь через 5 государств гнать, так и решишь да ну ее в "баню" эту машину.
лепить голландский транзин на неё(180Е) и в Германии на паром на Финланд(250-300Е) а там своим ходом(150-200Е с расчётом на ментов :wink: ) а насчёт смысла сам считай и расчитывай :wink: :lol:
Мдя...уж....заморочно(((( :cry: И чего у нас тачки такие дорогие...тьфу мля.......за дизельный гольф2 91 года с убитыми передними стойками
выкладывай 3000$.....эххх...хоть Жужу покупай... :evil: бе