Настало время переходить на электромобили? Покритикуйте машину Tesla model …

Submitted by Rina2 on

Настало время переходить на электромобили?

Покритикуйте машину Tesla model S!
Вчера покатались, понравилась. Хотим сделать заказ.
Есть какие европейские аналоги этому э/автомобилю? С чем сравнивать?
Сейчас собираю негативные отзывы, но ничего такого вроде нет.
Ну понятно, для России эта версия не подходит, а для Бельгии самое то?

АВТО-МОТО
Paolo_Cocoa replied on

Щас встретил родстер Тесла на улицах города. Ниче так, гламурненькая. Странно, вроде бы машинка уже старая, а в первый раз. Лотусы и феррари попадались чаще. На номера, вот, не глянул. Может и не местная

Заодно электровелик зозырил, но не в натуре, а на сайте. Прикольный такой, в духе Харлея, и обещают аж 200 км без подогрева. Но дорогой, 7000. Но прикольный.

Samurai replied on

Компания Tesla объявила, что начнет выпуск автомобилей с системой полного автопилота

https://lenta.ru/news/2016/10/20/tesla/

Сибби's picture
Сибби replied on

То есть, можно будет бухать за рулем? Наконец-то дождались!

ВБР's picture
ВБР replied on

Нет, нельзя, руля там нет.

Сибби's picture
Сибби replied on

Получается, опять облом... Мечты разрушены. Как жить?

ВБР's picture
ВБР replied on

Как жить?
Как и жили :).

Samurai replied on

Tesla и SolarCity показали крыши из солнечных батарей

http://hi-news.ru/technology/tesla-i-solarcity-pokazali-kryshi-iz-solnechnyx-bat...

недочеловек replied on

главный её недостаток - это её бешеная цена! и батарея, которая больше 5-ти лет не работает и стоит как полмашины, а так ничего...у богатых свою причуды!!!

Наблюдатель's picture
Наблюдатель replied on

Любителям Тесла посвящается: Продажи Теслы «разорвёт в клочья» без правительственных субсидий. Подтверждено!
http://новости-сша.ru-an.info/новости/продажи-теслы-разорвёт-в-клочья-без-правительственных-субсидий-подтверждено/

Конечно, увлечение Дании зелеными автомобилями хорошо известно: любители велосипедного спорта страны купили 5 298 из них в 2015 году, что более чем в два раза превышает объем, проданный в этом году в Италии, население которого в 10 раз больше, чем в Дании. Тем не менее, эти феноменальные показатели продаж были связаны с ценой и удобством, так как в случае с экологическими проблемами продавцы электромобилей долгое время не жалели налога на импорт на 180 процентов, который Дания применяет для транспортных средств, работающих на традиционном двигателе внутреннего сгорания.

Затем, осенью 2015 года, все изменилось: именно тогда правительство премьер-министра Ларса Локке Расмуссена объявило о постепенном прекращении налоговых льгот на электромобили, сославшись на бюджетные ограничения и желание выровнять игровое поле. В ретроспективе «выравнивание» эффективно обнажило рынок: приведенная ниже диаграмма показывает общий крах продаж после устранения субсидий.

Кроме того, обнаружилась интересная особенность: пожарные не знают, как её тушить, если она загорелась, а внутри находится человек. Водой нельзя, поскольку поражение электрическим током гарантировано, а там ни много, ни мало, 400 вольт. Остальные способы тушения тоже небезвредны для человеческого организма.

Pages