Настало время переходить на электромобили? Покритикуйте машину Tesla model …
Опубликовано в пользователем Rina2
Настало время переходить на электромобили?
Покритикуйте машину Tesla model S!
Вчера покатались, понравилась. Хотим сделать заказ.
Есть какие европейские аналоги этому э/автомобилю? С чем сравнивать?
Сейчас собираю негативные отзывы, но ничего такого вроде нет.
Ну понятно, для России эта версия не подходит, а для Бельгии самое то?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 4278 просмотров
Дык, основная проблема - сколько "заправка" будет стоить. И сколько времени она занимает
4 часа занимает. Ну а стоимость э/э если при проезде 400 км в день то это где то +- 15 евро, если меньше ездить, 100 км наезжать - то 3 евро в день. Налогов нет, 76 евро - этож не налог;)
поправка 4 часа - это если с нуля заправлять батарею до максимума, но не от домашней розетки, а со спец устройством.
При 220 вольтах от дом. розетки то -32 часа:)
Цена не маленькая - 72 000 базовая модель с батареей на 380 км. В Антверпене ездят уже несколько.
Потом не забудьте написать о своих впечатлениях. Да и как быть если топливо в пути закончилось? В смысле батарейки сели. Инфраструктура еще далеко не везде имеет место быть. А так мне понравилась, может как вторая машина в семье будет к месту.
Да и как быть если топливо в пути закончилось? В смысле батарейки сели.
Не знаю, пипец наверное;)
В этом случае надо точно расчитывать километры и не отклоняться от маршрута.
На дальние поездки надо брать бензиновую машину.
У моей подружки в Америке есть такая бибика, так она во избежания проблем с заправкой , держит в багажнике специальную запасную батарейку. Я была на франкфуртском автосалоне и из электромобилей очень маленький BMW впечатлил. Он дешевле и выглядит прикольней, но Tesla гораздо солиднее, правда в техобслуживании на оч.дорогая. Если средства позволяют, покупайте Tesla, лучше её пока ничего нет.
...держит в багажнике специальную запасную батарейку.
Весом в полтонны :) ?
Ошибаетесь, лёгонькая батрейка 20кг. Она только для экстренных случаев и на 50 км расчитана. Выглядит как чемодан для ручной клади, заряжается за 30 минут, всё оч.классно, только стоит оч.дорого...
ну да херня,... тесла на самом деле тяжёлая ...там все дно- батарея... затрудняюсь как там монтаж -демонтаж... но 12вольтный акку в багажнике врятле сдвинет ее с места... ---- блондинка просто перепутала машину с айфоном
Так вроде ж там можно заменить батарею на заряженную, что значит одну дома держать на готове.. хотя со стоимостью электричества - цена будет как за бензин - брать разве что для экологии, но лимит в 4 сотни км за раз мелковат, если привыкли за день до ПарЫжу на концертик и обратно..
П.с. автор, мой респект Вашей экосознательности!
П.с. автор, мой респект Вашей экосознательности!
Да, неееееее, это не мне респект, это правительство стимулирует/заинтересовывает 120 процентов можно списать с налогооблагаемой базы и тд итп
мой респект Вашей экосознательности!
А в чем оная экосознательность заключается :) ?
А как насчет цены на батарейку - в этой машине это основная составляющая цены машины , общая стоимость от 72 000 до 126 000
[IMG]http://s003.radikal.ru/i204/1309/ef/25eba460f437.jpg[/IMG]
Второй комплект батареек накладно иметь , да и мощность у машины не детская , 400 лошадей!!! Не буду тоже на воде ждать, воды в Бельгии много ;-)
Не забывайте движет технический прогресс - т.е. уже существуют различные автономные зарядные устройства от солнечной батареи , т.е. зарядка батареи будет бесплатной .
т.е. зарядка батареи будет бесплатной
Вот только заряжать батарею бесплатно придется неделю :).
А пока на всю Европу - только 6 станций зарядки этого чуда.
откуда инфо? Тут в Бельгии уже многи Lidl и Carrefour имеют свои електро заправки. Даже в нашем маленьком городке!
существуют различные автономные зарядные устройства от солнечной батареи , т.е. зарядка батареи будет бесплатной .
тогда такую надо на крышу авто... а я буду ждать, пока на воде начнут выпускать ;))
маленькое уточнение - на морской воде...
Нетрудно подсчитать, что Тесла потребляет около 2 л/100 км бензин-эквивалента в идеальных
условиях. С учетом того, что придется покупать адаптер для зарядки, стоимости батареи и деградации
емкости со временем, климатического фактора, получится где-то 4-5 л/100 км, а это типичный расход топлива современных
автомобилей.
Для двигателя 400 лошадей? 4-5 литров это прекрасно.
Для двигателя 400 лошадей?
А зачем нужен такой двигатель ?
Хороший вопрос. Наверное для тщеславия- я так щитаю )
это когда в Бельгии пробка на пол страны ,открываешь крылья ,и полетел! :-))
это когда в Бельгии пробка на пол страны
В пробке она энергию не тратит в отличее от бензиновой, а даже наоборот, когда как всякий раз тормозишь в очереди, то она при процессе торможения э/э в зад, в батарею скидывает.
Вот такое преимущество перед бензиновыми монстрами.
Дубль
В общем, мое имхо, пока лучше всякие гибриды электро+бензин. На них вроде тоже налоговые скидки есть
Хотим сделать заказ.
Уже не раз писАл, что первое, о чем надо думать, покупая машину - как ее потом продать.
Думаю, что через 2-3 года эксплуатации за Теслу и полцены никто не даст.
Вы же мужчина, Вам лишь бы новую игрушку купить по навороченнее, а нам, девочкам, главное чтоб была симпатичная, ездила, ну и желательно парковалась сама - в таком случае можно и больше, чем 2 года поездить на одной и той же...а уж если розовая, то 5 лет минимум,хе-хе...
Тогда надо покупать розовый Кадиллак - http://www.youtube.com/watch?v=7FdAO1JgvA0
Well honey it ain't your money
'Cause baby I got plenty of that :)...
Тогда надо покупать розовый Кадиллак
Вот о чем и речь, между этих двух что выбирать то?
Продолжаем...
Гарантия на батарею 8 лет. Что будет через 8 лет? Прогресс, и цены на батарею упадут.
Через год уже сеть заправок по Европе делают.
Да и технический прогресс надо поддерживать. Через 3 года тесла выпускает машины со 100 процентными автопилотами, вот что надо брать.
Вчера покатались, понравилась. Хотим сделать заказ.
Ответ. Чем бы дитя не тешилось лишь бы не плакало. Паоло, правильную мыслю дал. Берите гибрид, а то ночевать придётся на электрозаправке, или на обочине дороги.
Настало время переходить на электромобили?
Ответ. Это вам, так, кажется.
Усе, ребята, окончательно убедили, будем брать. Надо эволюировать и поддерживать технический прогресс!
Не забудьте про отчетик, хотя что я говорю- такая машина не может не понравиться.
когда катание по Бельгии?
Заказ на март 2014.
Усе, ребята, окончательно убедили, будем брать.
Вот что бывает, если женщине доверить выбор автомобиля.
72 тысячи за игрушку. За треть этой цены можно
купить нормальный пятиместный седан, а две трети пропить
с удовольствием :).
тут не Россия, за алкоголь могут и посадить
В Бельгии допустимая норма алкоголя выше, чем в России.
Так что раньше посадят в России :).
Да, но и контроля тут больше и строже.
купить нормальный пятиместный седан, а две трети пропить
с удовольствием :).
В одном спектакле у героини, которую играет Татьяна Васильева спрашивают: "Вы кофе с чем будете, с сахаром или со сливками?"
Она отвечает: "С удовольствием..."
Не, лучше с другом... Ну и с удовольствием, ессно...)))
ВБР, я другу, когда он очередную дорогущую хрень приобресть желает, всегда такие же аргументы привожу...)))
Люди, покатайтесь и сами поймете. Машина нового поколения.
Не, если у вас есть желание дополнительно платить за прогресс из своего кармана, то и хорошо. Но вот даже люди из солнечной Калифорнии, где этих Тесла как донов Педров, и где и инфраструктура для нее есть, вплоть до бесплатных заправок, и то сомневаются https://www.facebook.com/groups/phystech/permalink/10151809930427445/ ( не знаю, всем ли виден материал)
PS. Я сильно сомневаюсь, что за год построят столько заправок, что вы сможете безбоязненно поехать в путешествие на машине. А использовать для походов за продуктами, ну как-то не очень
вплоть до бесплатных заправок...
Бесплатная заправка - это хорошо :).
Я здесь на коленке прикинул: батарею Теслы можно заменить примерно
пятьюстами аккумуляторами от мобильный телефонов, получится килограммов
на пятьсот легче :). Аккумуляторы от ноутбуков тоже подойдут.
Цены и ресурсы работы не сравнивал.
Я здесь на коленке прикинул:
Цены и ресурсы работы не сравнивал.
Ну так и займитесь и дайте уже полный отчёт
Ну так и займитесь и дайте уже полный отчёт
Не хочу, неинтересно :).
Это уже делали специaльно обученные люди. Вердикт таков: Tesla the best!!! И стильно, и престижно, и экологично , и выгодно. Пока конкурентов в этом сегменте авторынка нет.
Ну почему же 72 000?
У Тойоты есть и подешевле http://autotesla.com/toyota-predstavila-elektricheskij-rav4-i-skazala-skolko-on-..., а скоро будет даже электрическая машинка за 12 500 евроhttp://autotesla.com/toyota-vypustit-kompaktnyj-elektromobil/ .
Тут прозвучали основные замечания по поводу цены и мощности.
Цена - нормальная, вместо того, что те же деньги платить налогами и без удовольствия, лучше по попой иметь комфорт за который гос-во и платит - это уже удовольствие.
А мощность нужна, чтобы с места рвануть эту махину, мощность ещё никому не мешала, хуже когда силенок нет на обгон идти и в других ситуациях, где она нужна.
А мощность нужна, чтобы с места рвануть эту махину...
Где Вы махину увидели ? Длина меньше 5 м, обычная длина
седана бизнес-класса. Вес, правда, превышает 2 т, из которых,
как я подозреваю, больше четверти приходится на батарею.
А мощность нужна только для того, чтобы эту батарею с собой
возить :).
Страницы