Какая разница между просто продажей авто и продажей "на экспорт"?
Опубликовано в пользователем gambrinus
Поместил на 2dehands объявление с ценой о продаже стукнутого авто. Народ спрашивает какова цена для продажи "на экспорт"?
В чем разница? На экспорт дороже или дешевле должно быть?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 3065 просмотров
цена вашего авто та,которую вы поставили.
другой вопрос,что стукнута.
если страховка вам возместила полную(понятие относительное)стоимость авто,а не ремонт,то такие машины не имеют право эксплуатироваться в бельгии,и соответственно могут быть проданы только на экспорт.А значит такие машины дешевле.
Ya pochemu-to vsegda dumala, chto na export eto cena bez VTA. Tak pokupali mashinu, perepravlyali v SNG, a potom VTA vozvrashyal prodovec posle predyavleniya bumag, chto mashina exportirovana. No mozhet ya chto-to putayu. :)))
А ещё профессиональные продавцы избегают обязательной годовой гарантии при продаже на экспорт, ЕМНИП.
to yurik__
Страховка ничего не возмещала, так как мы были виноваты. Сейчас мы остановили страховку, так как машиной не пользуемся. Теоретически можно отремонтировать машину, но мы решили продать.
to petrol1
Мне тоже кажется, что это как-то с НДС связано.
цена ниже, техосмотр не обязателен.
Теоретически можно отремонтировать машину, но мы решили продать
теоретически... еще неизвестно пройдет ли она техосмотр после ремонта и сколько будет стоить ремонт.Но скорее,думаю, пытаются понять списана ли она здесь? Так как на экспорт любая пойдет в отличие от эксплуатации тут.
цена ниже, техосмотр не обязателен
откуда такие познания?
думаю явно после того случая,где вы писали в другой теме "с нами тоже такое случилось"
вас тоже на пешеходе сбили или вы сбили? :))
откуда такие познания?
юрик, дорогой, из опыта поиска машины для покупки. и возможной продажи в будущем.
и вапще, по машинам у меня эксперт под боком ;)
пс. не нужно много думать и гадать, вас это не красит ;)
и вапще, по машинам у меня эксперт под боком ;)
чего же ваш эксперт не научил пешеходов не сбивать на зебре? :))
юрик, ваши фантазии начинают преобретать угрожающий характер ;)
мой сын во время школьной поездки попал в аварию, т.е. машина где он сидел, дети ехали с футбола.
деньги от кбс(страховки) мы "ждали" около 2лет ... вы удовлетворены?
пс.аааа ... поняла! это вы меня за "досье" :)) божемой, прастите если че ущемила, вы не первый ... стерве можно ;))
На экспорт спокойнее продавать. Прежде чем потом приехать и морду набить, покупатель подумает о стоимости дороги в оба конца. :)
... потому и продаем, что не хотим с ТО заморачиваться
Должен ли я бумаги какие-нибудь заполнять с покупателем или просто обмен деньги/машина. Например,
должно ли быть зафиксировано, что машина дефекты имеет?
вроде товар-деньги. ну и документы на машину.
на экспорт-это без БТВ(такс),естественно дешевле. Обычно этим занимаются салоны,фирмы. У авто обязательно должен быть кар пасс(километраж). А да,если вы увозите машину в страны Европы,то всё равно будет цена больше,я не знаю,как это объяснить,но в прошлом месяце мы искали авто,когда говорили,что да,на экспорт,то сразу спрашивали в какую страну,когда мы говорили куда,то ответ был-нет,тогда не подходит,дешевле только на Россию,Беларусь...
Мы купили понравившуюся машину в салоне,они даже не спрашиваlи на экспорт или здесь кататься,у них была сразу определённая цена. Но я думаju,что люди с Беларуси,России,которые этим занимаются,знают,что цена всегда будет ниже,если они эту машину увозят. Кстати,когда мама 3 года назад покупала машину в Лексус салоне в Антверпене,то цена была васт,НО у них были несколько подержанных машин,менеджер сказал,чтo эти машины(несколько) только на вывоз и цена у них дешевле,что-то типа,что бы техосмотр здесь не проходить,а там. А машины были всего 4-5 лет,т.е. совсем не старые. Думаю,что это ещё какая-то уловка для налоговой.
А да,если кому ещё надо. Быстрее всего получить транзитные номера- в Голландии .
Насчёт "быстрее номера в Голландии" - странно... Мы в Блюсселе транзитные номера получили меньше чем за 2 часа. Куда уж быстрее...
"Бумаг со штампами" уже с 2008 не надо. Декларация электронная. При прохождении границы таможенник электронно же её закроет и таможенный декларант, составивший декларацию, получит электронное сообщение о том, что груз покинул пределы ЕС. Декларант отправит эту электронную галочку к тому, с чьего номера НДС был продан автомобиль.
Но многие гаражисты стали осторожнее, потому что те же поляки вывозят машины и никаких доказательств потом не сыщешь. И получается, что гаражист налог не насчитал, но доказательств у него нет, и приходится этому несчастному гаражисту платить НДС государству за проданную машину. Поэтому многие гаражисты перестраховываются. Типо заплати НДС, и как только ты мне предоставишь доказательства вывоза за пределы ЕС или ввода в эксплуотацию в другой стране ЕС, я немедленно верну тебе всю сумму НДС. Сама с этим сталкивалась.
3 года назад купил машину, дверь была легко помята. Это был торговец авто и он продовал только на экспорт. Я ему показал свой бельгийский документ и сказал что везу в Россию, тогда он попросил мой адрес в России. Я написал свой адрес и забрал машину, через пару дней отдал в гараж чтоб сделали техосмотр и без проблем оформил в Бельгии:)
Я написал свой адрес и забрал машину, через пару дней отдал в гараж чтоб сделали техосмотр и без проблем оформил в Бельгии:)
Налицо грубейшее нарушение налогового законодательства Бельгии -
неуплата НДС.
Не совсем так. НДС - это локальный налог. Платится там, где товар будет введён в эксплуотацию / употреблён после смены владельца.
Если товар продаётся для ввода в эксплутоцию / использованя вне Бельгии, то по статье 39 закона о НДС налог не включается в сумму инвойса. Но для того, чтобы ЭТО устоило налоговую инспекцию, к инвойсу должны быть приложены доказательства того, что продукт/товар действительно покинул пределы Бельгии. То есть даже если машина предназанчена для испльзования во Франции, то НДС не включается в сумму инвойса, но к инвойсу должны быть приложены документы о постановке на учёт во Франции.
Если машина едет за пределы Европы, то доказательством вывоза может служить налоговая декларация EXZ/EXA, закрытая на таможне при вывозе.
Декларацию для вас составит за незначительную сумму любой таможенный декларант.
к инвойсу должны быть приложены доказательства того, что продукт/товар действительно покинул пределы Бельгии.
Именно пределы Бельгии ? Не Евросоюза ?
Именно Бельгии! Потому что НДС - локальный налог! Его размеры устанавливаются каждым отдельным членом ЕС на собственное усмотрение и взымаются локальными органами.
Поскольку в ЕС границ нет, то подтвердить покидание пределов Бельгии невозможно. Но можно предоставить документы, подвтерждающие постановку на регистрацию в другой стране ЕС.
Поэтому доказателствами того, что товар не предназначен для Бельгии будут либо документы о регистрации в другой стране ЕС, либо документы, подтверждающие вывоз из ЕС, а это есть закрытая экспортная декларация.
тоже мне, законопослушный гражданин :)
Миленький, а чем же вы гордитесь?
Когда к гаражисту, у которого вы купили машину, случица ближайший контроль по НДС, у него будет инвойс на продажу машины типО заграницу. Но подтвердить этого он не сможет. Подтверждением в вашем случае будет являться ТОЛЬКО постановка на учёт в России.
Предоставить этого он не сможет, потому что вы срёте на всех.
И придётся ему заплатить НДС за проданную вам машину.
В чём, скажите, предмет гордости?