нужен совет по ремонту автомобиля

Нужен совет механика! Как то заметил что появилась течь на патрубке гидро-усилителя руля в месте, где шланг от бачка с жидкостью, подходит к самому усилителю. во время устранения этого недостатка было потерено некоторое колличество жидкости (гр 150?). Я далил после этого в бачок до необходимого уровня. Но через несколько дней езды ход руля резко затруднился. предполагаю воздушную пробку. Но как устранить не знаю. Кто подскажет , что делать? автомобль - митсубиси каризма, бензин, 1998 год.

Zavedite motor, otkroite kryshku bachka s zhidkostu. Vyvernite do upora rul v odnu storonu, potom v druguyu. Koroche povernite rul ot upora do upora tuda i obratno. Tak napisano v bolshinstve knig po remonty.

Спасибо! Попробую думаю что поможет.

Аватар пользователя vpetrov

ВСё правильно,но если не поможет,то на разборку автомашин-дело в том -это постоянная у болезнь у этих машин..

Аватар пользователя schoeravi

Алексис 12.

И ещё смотря что вы туда долили.

Никаких пробок воздушных не бывает в гидроусилителе , течет жидкость часто ,во всех авто ,желательно сразу менять шланг и спанбанд, затруднительно бывает крутить только если жидкости мало ,контролируи там 3отметки на шупе , износ проверяется при работаюшем двигателе руль до упора в одну,другую сторону ,если гудит шумит зудит то сам услышиш ,если нет шумов значит все ОК

Всё в порядке, повертел в лево, в право и всё стало нормально. Шумов не прослушивается, жидкость доливал, что купил в автомагазине специально для гидроусилителя, по фр. вроде звучит как "для дирексион ассистэ". Спасибо всем откликнувшимся.