У человека есть 10 000 евро ,что лучше купить почти новую машину
Опубликовано в пользователем Alex@es
Требуется совет знатоков, У человека есть 10 000 евро ,что лучше купить почти новую машину типа ситроен ц4 ,форд фужион ,или 7 летнии бмв,мерседес? Ваше мнение если не затруднит
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 2683 просмотра
А может VW?
... но только без пролетарской ненависти ...
Одназначна берите немца
МОжет и ФВ а почему?
[quote] У человека есть 10 000 евро ,что лучше купить почти новую машину типа ситроен ц4 ,форд фужион ,или 7 летнии бмв,мерседес? [/quote]
Я для каждодневных поездок не брал бы "7 летнии бмв, мерседес".
Потому что он потянет денег на ремонт, что в эквиваленте равнозначно покупке такой же машины но поновее, может даже с остатком гарантии.
Или брал бы более старую машину, выпущенные в 90-х,- они и сейчас надёжнее.
Не получится c "7 летнии бмв,мерседес" и рыбку съесть и на сиденье сесть.
Руссобалт близок к истине. Добавлю: посмотрите на корейцев.
Дэу- в принципе, надежна, делается из старых удачных моделей Опеля, обновлен дизайн. Недостаток: машины явно по моторам морально устаревшие. Да и дизайн хромает.
Хьюндай.. По отзывам,- неплохой. Но все очень маленькое. Только пара моделей побольше: Соната и Траджет. За них денег просят.
Киа. У меня была одна. Недостатки: иной раз заметна кривая рука корейского инженера (но редко). Плохая шумоизоляция. Цены на железки не уступают японкам. Модель на модель, по поводу качества, не приходится. Есть очень качественные, но не сказать, что все. Но гарантия- 7 лет. Правда, Киа перестает быть дешевой, как когда-то перестал быть дешевым Самсунг.
японку, японку берите!! непожалеете... у них мотор вечный (почти) и если нестукнутая, будет служить верой и марусей ещё добрых лет 10 без поломок!
за такие деньжищи можно взять двухлетний Ниссан (Примера, Альмера) или сносную Мазду лет эдак 4-х.
Надя, с японкой (подержаной) как получится. Можно так напороться, что из сервиса не вылезать вообще! Про цену на детали и поиск неисправности - помолчу!
Ситроен не берите!!! Тут как лотерея - если ОК, то ОК, а если нет, то сразу же избавляйтесь как можно быстрее!
не понял почему не брать ситроен ? На японско -кореиские как то внимания не обрашал ,сеичас посмотрел в автозоне приличные машины и не дорого, надо подумать. Вопрос мои не так просто задавал я , цена , цена 6-7 летнего мерседеса или бмв или ауди такая же как и новои почти но других марок ,почему? дольше протянет или из за шика?
Просто понты дешевые. Уже надо спорить, кто качественнее делает, то ли французы, то ли немцы.. Дожились, мля.
Лично я взял еще раз Вектру. По сравнению с Вектрой А, старые болячки исчезли, появились новые. Но, лично мне, проще мотор сделать, чем кузова варить. В общем, как уже писали, с середины 90-х, пошло одно г... , чтобы автосервисы не голодали. Какую бы Вы марку не взяли- все с болячками. У дних одно, у других- другое. Чистой воды сговор производителей. Так что... Сложно что-либо советовать.. Взял Опеля, сделал, на 3-4 года можно расслабиться. Но, 700 евро, плюс свои руки. В сервисе бы отдал бешеные деньги.
Шик, конечно, тоже учтен в деньги, которые вы отдаете за БМВ или Мерседес, но немецкие машины все-таки надежнее всех восточных аналогов. Как уже говорили, с восточными машинками как в лотерее! Повезет, вот вам вера и правда, ну а не повезет... Кстати, говорят Тоета классная машина...первые пять лет, которые она на гарантии, а потом сервис вам будет служить гаражом... На самом деле обратите внимание на Фольксваген, там за престиж, как в Мерседесе и БМВ платить не надо, качество такое же, запчасти легко доступны и цены на них тоже.
Na 10,000 evro slozhno naiti chtonibud normalnoe, no udachi anyway
No vse taki esli naidete, to deistvitrelno luchshse brat BMW ili Mercedec, vi pravi
indulgence is a privilege
а чем форд плох? наш родств. бмвуху замаялся чинить, конечно может ему такая попалась.
Андреика, а что если купить опель вектра 2003 года ,то его еше и ремонтировать надо? Ладно уговорили берем Фолксваген голф тут рядом есть 2002 год 7000 е вро.А кстати Опель астра , почемуто никто не сказал что совсем плоха?
Неужели Вы верите в сказки, что взяли свежую исправную машину и просто так продали, чтобы на деньги попасть?? Бывает всякое, но это не явление массовое.
хм..ну во первых..на чём этот человек предпочитает ездить(в плане топлива),для чего будет использоватся авто,что обязательно должно входить в комплектацию..и тд..Ну вот что я бы посоветовал..
1) Opel Signum 2,2Dti,за такие деньги можно без проблем автомат со стептроником взять,а плане опций будет всё, год '03-'04. 2) Toyota Avensis 2.0 D4D новой модели,года '03го. 3)Volvo S40 также новой модели, г.в. '04го..лудше 1,6d..очень выгодный двиг(говорю из опыта)
Альтернативы конечноже есть..:Фолькс Golf/Bora/Passat,Ауди A3/A4,Шкода Octavia(очень рекомендую)..Форд Мондео. Французов брать юзаные не стоит..поверте наслово) А Мерены и Бумеры за такие бабки аццтой..такчто забудте;)
Вольво, сорри,- не машина (а одна большая подстава от номера до номера). Ауди А3- делается в Бельгии. Форд Мондео- тоже из Бельгии, но люди хвалят.
ту Andreika: ...так вы ещё и сказочник)...можно поитересоватся от куда вы таких глупостей нахватались(не в обиду)?(эт я про Вольво)
В фирменном VWском гараже мне предложили дизельный гольф 1998г,200000км пробег за 6500евро.Причём,цена была окончательная.А у гаражиста,который занимается только BMW,было другое предложение.BMW-дизель,2000года,пробег 90000км,год гарантии-за 7000евро.Догадайтесь с 3 раз,какую машину я купил?
Andreika,я в сказки не верю,и именно поэтому никогда не поверю,что 8-9 летний "народный вагон" типа "гольфа" или "поло" надёжнее и дороже 6-7 летнего 318 "бумера".Да,может у моего "бумера" движок послабее,но я не собираюсь в Бельгии ездить по "целине",или возить по 3 тонны картошки или брюквы.Здесь главное комфорт для водителя и пассажира.А по этим параметрам для меня гольф,поло,ярис и ока стоят на одном уровне.Так,"табуретки на колёсах".
На самом деле обратите внимание на Фольксваген, там за престиж, как в Мерседесе и БМВ платить не надо, качество такое же, запчасти легко доступны и цены на них тоже.
Ксения, если Вы не видите разницы между Фольксвагеном и БМВ/Мерседесом, то это вовсе не значит, что ее нет. Народный вагон и есть народный вагон с соответствующим народным качеством и обслуживанием. А так, конечно, Фолькваген лучше Ситроена, бесспорно :).
Calico_Cat, я, может быть, не так выразилась. Имелось ввиду соотношение цена-качество-обслуживание-содержание и т.д. А разницу я вижу, ну, там, в значочках впереди, например. :-) А про Ситроэн... Немецкие машины даже "с порно" бесспорно лучше... :-)
Только новую, почти новую! Иначе из гаража вылезать не будете. Ох уж русский менталитет! Хоть гнилушку машину, зато корпус 600-того Мерседеса, уже гнилого БМВ. Мы на новом Альфа-Ромео 5 лет хорошо побегали, была авария, затем еле уговорили в гараже купить его за 4.500 тысячи у нас. Сбагрили да рады, он уже после ремонта ничего не стоил, а найдутся дурачки, купят такую машинку для престижа. Хоть Альфа -Ромео, не мерседес, но не Ситроен тоже. Впрочем Ситроен лучше гнилого внутри спортивного Ромео и Мерседеса тоже.
Изя, низяя!
А еще лучше покупать машину, которая наиболее по цвету к туфлям подходит :), а я вообще признаю только две марки : Мерседес и Тойота :(
Имелось ввиду соотношение цена-качество-обслуживание-содержание и т.д. А разницу я вижу, ну, там, в значочках впереди, например. :-)
Я Вас с первого раза поняла. Я тоже раньше думала, что у Фольксвагена хорошее соотношение всего, Вами приведенного, пока не поимела серьезные проблемы со своей машиной после сервиса на двух разных дилершипах Фольксвагена. Результат официальной разборки с немецкой фабрикой, где был собран мой Фольксваген еще больше усугубил сей негативный опыт.
Что-то мне подсказывает, что у БМВ с Мерседесами не отваливаюца на ходу двигатели после сервиса.
нннда всех слушаю и все правы ,конечно хорошобы мерседес или бмв но на приличную надо больше чем у нас есть ,купили вчера фолксваген ,будем надеятся что хорошии. Кстати машина не для меня была для знакомого, он впервые машину брал потому все мнения интересовался , я лично ниче не советовал чтоб потом не быть краиним ,потому у вас спрашивал ,на обшество стрелки
moonlight,
Поэтому я и говорю, что японка должна быть обязательно нестукнутая!! Это частенько скрывают продавцы, но увидит опытный глаз специалиста, с которым и надо выбирать машину.
И вообще, чем новее машина, тем она меньше ломается (я про мелкие поломки) и, соответственно,
дешевле обходится в эксплуатации! 2-4 года - лимит для покупки...
Ниссаны и Мазды - самое что надо соотношение цены-качества, когда в бюджете предусмотреты 10 тыщ...
To Calico_Cat
А вот у нашего мерседеса отваливалось, хотя он не был старым... А фольксваген бегает как надо... все-таки, видимо, как попадешь, а марка не так уж и важна...
а марка не так уж и важна...
Не буду с Вами спорить. Ваше дело, во что верить.
купили вчера фолксваген ,будем надеятся что хорошии.
Алекс, да не переживайте. Все будет нормально. Единственное, очень хочу посоветовать, НЕ обращаться в небольшие авторизированные гаражи Фольксвагена. Там работают непрофессионалы. И правды потом не найти.
Лучше идти в большой серьезный гараж, который по крайней мере дорожит своей репутацией.
А так-то фольксвашки вполне нормальные машины, чтобы из пункта А в пункт Б доехать.
To Calico_Cat
И правильно, не надо со мной спорить! Мне конфликтные ситуации противопоказаны сейчас! ;-)
To Alex@es
Удачи вашему другу!
Разделяя чье-то мнение, требуйте себе большую часть...
[b]ksenia-ch[/b]: [quote]…Шик, конечно, тоже учтен в деньги, которые вы отдаете за БМВ или Мерседес, но немецкие машины все-таки надежнее всех восточных аналогов.[/quote]
Это не правда. Уже с конца 90x - начала 2000 гг. качество драматически ухудшилось у Мерседес. K сожалению усложнились BMW и становятся опасно непредсказуемыми, особенно с возрастом, a VW никогда качеством не славился. Зато когда он проще, то это лучше. Hо и раньше кому везло, то VW так прекрасно бегал, что люди по второму в хозяйство покупали. Большого риска от покупки дешёвых и простых не было.
До покупки Мерсa или БМВ советую сделaть домашнюю работу-проверку:
обзвоните гаражи и поприценяйтесь-поторгуйтесь по конкретным нередко требующимся работам по сравнительно новым Мерсу и БМВ (назовите любую модель и год примерно под вашу желаемую цену):
1 - требуется заменить стеклоподъёмник двери;
2 – заменить датчик положения коленчатого вала двигателя.
Также интереса ради можете отдельно поспрашивать сколько стоит с выездом к вам диагностика электро и вакуумного оборудования двигателя который не заводится.
He забудьте поделиться потом с нами на форуме.