А почему именно в Бельгию? Народ здесь поинтереснее того, чего я видел несколько восточнее,если говорить географически, но мож, южнее, в Италии какой-нить или Испании и того лучше? И климат там посуше-едите в Бельгию, не забудьте зонтик.
Да, прикольная страна Бельгия. Человек дает на обмен права полученные без сдачи положенного экзамена- (только такие и называют поддельными , что характерно) а его бельгийцы спрашивают, словно клоуны в цирке-"а вы знали что права поддельные? А вы знали о том, что вы не сдавали никаких экзаменов? Ах, вы не знали... Тогда откажитесь и забудьте о них". Чем не анекдот?
А в чем собственно разница-проживает пожилая мать легально или нелегально. Ведь в любом случае она будет на содержании своего сына или дочери, её приютившей. На пособия вряд ли стоит рассчитывать. А прожив пару нелегальных годков, наверное можно и легализоваться, бельгийцы народ гуманный, со стариками не воюют..
В том то и состоит преимущество наличия французского (или некоторых прочих) гражданства-свобода действий по всему Евросоюзу ( при наличии отсутствия потребности в социальных пособиях, что думаю,понятно.А для ненахлебников с паспортами ЕЭС все границы открыты).
Сервис что надо. Может, разные технические новинки типа интернет-тв пока не на высоте... Скорее всего,детские болезни...А так-другим странам (я из ФРГ переехал) на Бельгию равняться нужно.
А что тогда побудило вас напомнить о существовании России, о коей вы сарказтически отзываетесь? В чем не прав одессит, не переезжающий в путинскую Россию?
Ну, много налогов платит тот,кто много и зарабатывает. С простого трудяги много не сдерешь. И львиная доля налогов уходит не на содержание разных проходимцев (типа марокканских ) а на выплату пенсий + жалованье чиновникам+ содержание королевской семьи (тож нахлебники, если присмотреться )...
"Порядочный механик" наваривает и на продаже масла для заливки (оно может быть самым дешевым, но откуда клиенту это знать, не на вкус же проверять) и масляного фильтра (сделанного бог знает где). Берет и то и другое неизвестно откуда. А нормальный клиент купит новое масло (кому охота гробить родную машину?) и фильтр новый (скажем, в фирменном автосалоне). А что касается гарантии-оно понятие растяжимое...
да о том же речь, что у кого лежит в авто...Мало ли по каким причинам я хочу проходить рутинный полицейский контроль без каких-либо замечаний-а може я особо опасный преступник....
И неохота садиться на нары лишь потому что случайно оказался в поле зрения дорожной полиции
Расплачиваясь в русских продмагах Ахена, будьте предельно внимательны-могут недодать сдачу, скажем, вы даете десятку, а вам сдают столько, как если бы вы дали пятерку... Пустячок, но неприятно.
Похоже разобралиись,просто при недавнем техосмотре на предмет получения бельгийских номерных знаков контролер сделал в листах Этат дю веикюль пур вант автовладельцы надеюсь с ними знакомы-неудовлетворительные вроде бы замечания, что в машине отсутствуют аптечка (на самом то деле он её просто не нашел или не заметил, я ею ещё в ФРГ запасся, чтоб немцы зря не штрафовали) и-ОГНЕТУШИТЕЛЬ. Относительно жилета слышу впервые. Может кто ссылку на закон подкинет, плиз?
Собираюсь тоже ставить номера бельгийские на франц. машину из ФРГ... Купил СОС-сертификат за 70 евронов у дилера этой автомарки, в одном немецком городе (не там где саму машину покупал), довольно быстро. Посмотрим пройду ли ТО сразу. (Так ли уж нужен огнетушитель? Без него никак?). Слышал настройка фар в бельгии несколько разнится от оной в ФРГ, но может пронесёт...
То что бельгийские права действуют по всему Евросоюзу-это не подлежит сомнению...
Просто заботит то обстоятельство, что Бельгия признаёт права (и,как следствие, обменивает их на свои местные) многих стран мира БЕЗ ЭКЗАМЕНОВ. В других же странах Евросоюза-в Голландии, ФРГ и прочих-права разных там Россий, Казахстанов, Грузий-без экзаменов не обменивают. Ну вот прибудет скажем казах какой-нибудь в Берлин на ПМЖ с бельгийскими правами, а в них стоит что они обменяны на основе старых казахских (есть там в бельгийских правах такая ссылка на прежние права) а ему скажут-у нас в ФРГ (или там в Англии, Испании, я просто к примеру) все казахи обменивают свои права через экзамен-а в бельгии вы его не сдавали. Так что в течение полугода вы должны подтвердить на экзамене что умеете ездить по правилам, принятым в Евросоюзе.
Довольно правдоподобно. А можно ли взять с собой выданное бельгийское В.У. при переезде скажем в другую республику Евросоюза, скажем в Англию? Или надо вернуть выданное бельгийское обратно и покидать Бельгию со старым советским и затем при приезде его обменивать на местные английские?
А как это называется по французски-техосмотр для продажи? Что стоит в газетных анонсах, если авто уже прошло этот самый предпродажный ТО? А насчет того что это для урны- так написано , что "без карпаса на учет не ставят".Или бельгийцы такие шутники-создавать правила, необязательные к применению...
Относительно растаможки-это действительно , для урны, просто чтоб 10 сантимов в карман положить. Относительно ТО для импортных телег -дело непростое, ибо требуется сертификат оф конформити-а его выдают лишь на машины с 96 (97) года. Без этого дока ТО затягивается на пару-тройку недель и стоит соответственно, на сотню несантимов дороже.
Что странно-полчаса обсуждал с тамошними умниками какую машину лучше ввезти из соседней ФРГ в Бельгию чтоб не было потом проблем с тех.осмотром и постановкой на учет- так даже не заикнулись о том, что карпас нужен. Случпайно прихватил с собой эту брошюрку домой, и лишь дома узнал, что ввели ещё одно препятствие.
2000 киловатт-часов? А где это на сайте, может это во Фландрии такие порядки, мой домовладелец об этом мне ничего не сообщил ( живу под Ойпеном.).Если это так, то нет смысла экономить на электричестве.
Так это опять таки немного неясно-куда кликать то? Так много линков...Французский понимаю со словарем, в школе учил английский, жил в странах небельгийских.
Но где тогда показывается реальная скорость, в какой папке операционной системы? Когда вожу курсором мыши по правому нижнему уголку дисплея, высвечивается на пару секунд маленькая щель со словами, в переводе на русский (операционка германская, иначе не поймёте) -связь интернетовская (двоеточие) темп 1,5 MBit/s.
И ещё вот какая странность-адсл у меня облегченный вроде, хиленький-недаром наз. Лайт, скорость из сети в комп согласно тарифа равна 512Кbps,но вот моя операционка (Винда ЭксПе)- (в разделе Статус фон ЛАН-Фербиндунг) показывает скорость 12,0 MBit/s. Неужто этот Белгаком ошибся в мою пользу?
Вот уж не думал, что зайти на белгакомовский сайт будет проверкой моих компьютерных знаний...Сайт открыт то далеко не всем и каждому, а лишь обладателям правильно настроенных броузеров-надо скачать какие то флашплееры, а они с указанного сайта не скачиваются. Не ли какого то второго черного входа на этот сайт? С конца 90х в интернете и жил без всяких флашплееров, и был вполне счастлив.
А я может прибываю на полгодика, зачем мне годичные договора на А.Д.С.Л.??? А интернет мне нужен больше для чтения разных научно популярных статеек, где мало веселых картинок, а вовсе не для скачивания разных порнофильмов...
а как найти фирмы в Валонии по краткосрочной аренде? Если условия проживания будут лучше (там где я могу сейчас съехать, жили раньше неприхотливые студенты иностранцы из разных теплых стран :-)
Что ж, я не забыл вашу "правовую" историю-в Б. из Северной Европы, но с русскими правами. У меня намечается нечто похожее-в Б. из Европы, но с армянскими правами. На всякий случай буду готовиться к экзамену-а вдруг не повезет обменять автоматом, жизнь штука сложная...
Да уж. Поближе это хорошо, но чтоб и пляж, и тёплые (по крайней мере не холодно-вежливые) туземцы и французский язык(к английскому примитиву с советского детства нелюбовь).Где ещё такое есть...
Пишите на фирмы, где работают труженики вашей профессии, проявляйте инициативу...Не ждите объявлений о приёме на работу, их обычно не требуется для поиска новых работников, ибо фирмы завалены анкетами ищущих работу.
На этом форуме звучало неоднократно и от разных участников, что при наличии разрешения и желания работать трудоустроиться несложно. При этом даже особо не конкретизировали, кем и в каких городах и весях на работу берут небельгийцев. Я лично приводил невесёлую официальную статистику по безработице в Валлонии... И что-же, мне также сказали "опытные коллеги",что не работает лишь тот кто не хочет и давали ссылки на бельгийские сайты трудоустройства....Хотя наличие свободного места ещё не значит, что его разрешат занять какому то иностранцу без бельг. диплома и с ломаным французским (фланманским) языком. И многие видимо думают, что получив наконец разрешение на работу, они моментально (ибо желание работать есть!) трудоустроятся.
Договор о покупке потребовали. От цены ничего не зависит, если машина не новая.
А почему именно в Бельгию? Народ здесь поинтереснее того, чего я видел несколько восточнее,если говорить географически, но мож, южнее, в Италии какой-нить или Испании и того лучше? И климат там посуше-едите в Бельгию, не забудьте зонтик.
Вопрос у меня тоже появился-а нужно ли покупать мед.страховку для гостя (члена прошлой семьи) на время пребывания в Б.?
Помимо прочих цветов есть и синие, их выдают гражданам ЕЭС, проживающим в Б. Тож бессрочные, но каждые 5 лет-смена фотки.
Да, прикольная страна Бельгия. Человек дает на обмен права полученные без сдачи положенного экзамена- (только такие и называют поддельными , что характерно) а его бельгийцы спрашивают, словно клоуны в цирке-"а вы знали что права поддельные? А вы знали о том, что вы не сдавали никаких экзаменов? Ах, вы не знали... Тогда откажитесь и забудьте о них". Чем не анекдот?
Уж просветите-как можно получить страховку неработающему старику(старухе) и не получающему бельгийские пособия (или пенсию)?
Заранее благодарю.
Если можно в короткие сроки ( сколько ещё лет дано прожить дорогому родителю-неизвестно) проблему решить законным путем-кто против?
А в чем собственно разница-проживает пожилая мать легально или нелегально. Ведь в любом случае она будет на содержании своего сына или дочери, её приютившей. На пособия вряд ли стоит рассчитывать. А прожив пару нелегальных годков, наверное можно и легализоваться, бельгийцы народ гуманный, со стариками не воюют..
ну такой уж доскональный-не заметили аптечку в салоне и закрыли глаза на то что система антиблокировки тормозов не включается...
если такое старьё-не влияет. Будет стоить один еврон+полчаса бюрократии +стояние в очереди.
Странный у вас похоже муж. Посылать жен в заграницу самим пробивать себе дорогу. Ну и на что он вам такой нужен. Или это неземная любовь?
смотря какая машина.
В том то и состоит преимущество наличия французского (или некоторых прочих) гражданства-свобода действий по всему Евросоюзу ( при наличии отсутствия потребности в социальных пособиях, что думаю,понятно.А для ненахлебников с паспортами ЕЭС все границы открыты).
Спасибо.
Сервис что надо. Может, разные технические новинки типа интернет-тв пока не на высоте... Скорее всего,детские болезни...А так-другим странам (я из ФРГ переехал) на Бельгию равняться нужно.
Мне тож удалось войти ЛИШЬ после процедуры "потереть все кукис".
РУССКИЙ САЙТ КАК НИКАК.
А что тогда побудило вас напомнить о существовании России, о коей вы сарказтически отзываетесь? В чем не прав одессит, не переезжающий в путинскую Россию?
Ну, много налогов платит тот,кто много и зарабатывает. С простого трудяги много не сдерешь. И львиная доля налогов уходит не на содержание разных проходимцев (типа марокканских ) а на выплату пенсий + жалованье чиновникам+ содержание королевской семьи (тож нахлебники, если присмотреться )...
"Порядочный механик" наваривает и на продаже масла для заливки (оно может быть самым дешевым, но откуда клиенту это знать, не на вкус же проверять) и масляного фильтра (сделанного бог знает где). Берет и то и другое неизвестно откуда. А нормальный клиент купит новое масло (кому охота гробить родную машину?) и фильтр новый (скажем, в фирменном автосалоне). А что касается гарантии-оно понятие растяжимое...
да о том же речь, что у кого лежит в авто...Мало ли по каким причинам я хочу проходить рутинный полицейский контроль без каких-либо замечаний-а може я особо опасный преступник
....
И неохота садиться на нары лишь потому что случайно оказался в поле зрения дорожной полиции
А как относительно финансовой стороны моего вопроса? Где подешевле разжиться тем же "дополнительным чехлом", а желательно и огнетушителем?
Расплачиваясь в русских продмагах Ахена, будьте предельно внимательны-могут недодать сдачу, скажем, вы даете десятку, а вам сдают столько, как если бы вы дали пятерку... Пустячок, но неприятно.
Карточка на пять лет?
Похоже разобралиись,просто при недавнем техосмотре на предмет получения бельгийских номерных знаков контролер сделал в листах Этат дю веикюль пур вант автовладельцы надеюсь с ними знакомы-неудовлетворительные вроде бы замечания, что в машине отсутствуют аптечка (на самом то деле он её просто не нашел или не заметил, я ею ещё в ФРГ запасся, чтоб немцы зря не штрафовали) и-ОГНЕТУШИТЕЛЬ. Относительно жилета слышу впервые. Может кто ссылку на закон подкинет, плиз?
Собираюсь тоже ставить номера бельгийские на франц. машину из ФРГ... Купил СОС-сертификат за 70 евронов у дилера этой автомарки, в одном немецком городе (не там где саму машину покупал), довольно быстро. Посмотрим пройду ли ТО сразу. (Так ли уж нужен огнетушитель? Без него никак?). Слышал настройка фар в бельгии несколько разнится от оной в ФРГ, но может пронесёт...
То что бельгийские права действуют по всему Евросоюзу-это не подлежит сомнению...
Просто заботит то обстоятельство, что Бельгия признаёт права (и,как следствие, обменивает их на свои местные) многих стран мира БЕЗ ЭКЗАМЕНОВ. В других же странах Евросоюза-в Голландии, ФРГ и прочих-права разных там Россий, Казахстанов, Грузий-без экзаменов не обменивают. Ну вот прибудет скажем казах какой-нибудь в Берлин на ПМЖ с бельгийскими правами, а в них стоит что они обменяны на основе старых казахских (есть там в бельгийских правах такая ссылка на прежние права) а ему скажут-у нас в ФРГ (или там в Англии, Испании, я просто к примеру) все казахи обменивают свои права через экзамен-а в бельгии вы его не сдавали. Так что в течение полугода вы должны подтвердить на экзамене что умеете ездить по правилам, принятым в Евросоюзе.
Может такое быть?
Довольно правдоподобно. А можно ли взять с собой выданное бельгийское В.У. при переезде скажем в другую республику Евросоюза, скажем в Англию? Или надо вернуть выданное бельгийское обратно и покидать Бельгию со старым советским и затем при приезде его обменивать на местные английские?
А как это называется по французски-техосмотр для продажи? Что стоит в газетных анонсах, если авто уже прошло этот самый предпродажный ТО? А насчет того что это для урны- так написано , что "без карпаса на учет не ставят".Или бельгийцы такие шутники-создавать правила, необязательные к применению...
Относительно растаможки-это действительно , для урны, просто чтоб 10 сантимов в карман положить. Относительно ТО для импортных телег -дело непростое, ибо требуется сертификат оф конформити-а его выдают лишь на машины с 96 (97) года. Без этого дока ТО затягивается на пару-тройку недель и стоит соответственно, на сотню несантимов дороже.
Это ещё что...Помнится, в начале 90-х чеченцы в ФРГ такое вытворяли-облагали налогом всех русских азулянтов. И ничего-те платили и терпели.
Что странно-полчаса обсуждал с тамошними умниками какую машину лучше ввезти из соседней ФРГ в Бельгию чтоб не было потом проблем с тех.осмотром и постановкой на учет- так даже не заикнулись о том, что карпас нужен. Случпайно прихватил с собой эту брошюрку домой, и лишь дома узнал, что ввели ещё одно препятствие.
А если авто приобретено за пределами королевства? Как её ставить на учет?
Австралия требует наличи денег, ля покупки недвиж-ти. Но добраться непросто, далеко...
Согласно теста скорость около 100 (один раз подскочила стрелочка до 200) вместо 512 килобит|с.
Хотелось бы знать результаты других пользователей,
насколько замеры реалистичны?
2000 киловатт-часов? А где это на сайте, может это во Фландрии такие порядки, мой домовладелец об этом мне ничего не сообщил ( живу под Ойпеном.).Если это так, то нет смысла экономить на электричестве.
Так это опять таки немного неясно-куда кликать то? Так много линков...Французский понимаю со словарем, в школе учил английский, жил в странах небельгийских.
Но где тогда показывается реальная скорость, в какой папке операционной системы? Когда вожу курсором мыши по правому нижнему уголку дисплея, высвечивается на пару секунд маленькая щель со словами, в переводе на русский (операционка германская, иначе не поймёте) -связь интернетовская (двоеточие) темп 1,5 MBit/s.
Тож что то многовато.
И ещё вот какая странность-адсл у меня облегченный вроде, хиленький-недаром наз. Лайт, скорость из сети в комп согласно тарифа равна 512Кbps,но вот моя операционка (Винда ЭксПе)- (в разделе Статус фон ЛАН-Фербиндунг) показывает скорость 12,0 MBit/s. Неужто этот Белгаком ошибся в мою пользу?
Вот уж не думал, что зайти на белгакомовский сайт будет проверкой моих компьютерных знаний...Сайт открыт то далеко не всем и каждому, а лишь обладателям правильно настроенных броузеров-надо скачать какие то флашплееры, а они с указанного сайта не скачиваются. Не ли какого то второго черного входа на этот сайт? С конца 90х в интернете и жил без всяких флашплееров, и был вполне счастлив.
Похоже разобрались, спасибо за поддержку.
на крайнем востоке валонии говорят на французском и диалекте немецкого, так. наз. платтдойч. Зная немецкий, его не понять.
А я может прибываю на полгодика, зачем мне годичные договора на А.Д.С.Л.??? А интернет мне нужен больше для чтения разных научно популярных статеек, где мало веселых картинок, а вовсе не для скачивания разных порнофильмов...
а как найти фирмы в Валонии по краткосрочной аренде? Если условия проживания будут лучше (там где я могу сейчас съехать, жили раньше неприхотливые студенты иностранцы из разных теплых стран :-)
то могу заплатить и более высокую квартплату.
Что ж, я не забыл вашу "правовую" историю-в Б. из Северной Европы, но с русскими правами. У меня намечается нечто похожее-в Б. из Европы, но с армянскими правами. На всякий случай буду готовиться к экзамену-а вдруг не повезет обменять автоматом, жизнь штука сложная...
За комментарии спасибо. Просто одному ехать немного скучновато. Думал может скооперироваться с кем то.
Да уж. Поближе это хорошо, но чтоб и пляж, и тёплые (по крайней мере не холодно-вежливые) туземцы и французский язык(к английскому примитиву с советского детства нелюбовь).Где ещё такое есть...
Или взять кредит в банке под залог недвижимости, лет эдак на 50... Тоже выход.
Пишите на фирмы, где работают труженики вашей профессии, проявляйте инициативу...Не ждите объявлений о приёме на работу, их обычно не требуется для поиска новых работников, ибо фирмы завалены анкетами ищущих работу.
Т.е. хотите из флам.зоны в валонскую. А как с языком, или вы с мужем по французски разговариваете?
Так речь шла о желании белга взять на работу не-белга.
На этом форуме звучало неоднократно и от разных участников, что при наличии разрешения и желания работать трудоустроиться несложно. При этом даже особо не конкретизировали, кем и в каких городах и весях на работу берут небельгийцев. Я лично приводил невесёлую официальную статистику по безработице в Валлонии... И что-же, мне также сказали "опытные коллеги",
что не работает лишь тот кто не хочет и давали ссылки на бельгийские сайты трудоустройства....Хотя наличие свободного места ещё не значит, что его разрешат занять какому то иностранцу без бельг. диплома и с ломаным французским (фланманским) языком. И многие видимо думают, что получив наконец разрешение на работу, они моментально (ибо желание работать есть!) трудоустроятся.