Все банки с очень маленькой разницей идентичные. Открывайте общий счет с мужем в его банке и не парьтесь. За одно получите еще одно доказательство своих "добрых намерений" по отношению к супругу. А то что это за семья? Спим вместе а денежки врозь? Не серьезно.
Не понравится седете в поезд и вернетесь обратно во Владимир в чем проблема то???
Чего выдерживать??? Вы просто жить не пробовали, а не бороться? И потом при таких размерах страны съездить куда угодно совершенно не проблема. Или вам каждую ночь надо тусоваться и клабиться???
В общем побольше оптимизма, поменьше трагизма и надрыва и все будет отлично. Я сейчас вообще на Мальте остров размером 27 на 14 километров. И просто СУПЕР!!! Здесь такое МОРЕ!!! Так что не вразмерах счастье а в вашей душе.
Погода в первой части Сентября 2006 года на Мальте что-то выдалась ветреная. Тепло, хорошо, но ветрено. В тот день еще и утром шквальный дождь был. Но дождь это не страшно. Если не учитывать что он воду у берега мутит. Но у нас на тот день планировался выход на боте. Дождь прекратился, а ветерок крепчает. Пришедший большой 24 местный зодиак летает у причала как на качелях. А на него еще спарки грузить. У нас как на грех техно группа и фотограф с ассистентом. Спарки весело с матерком который неизменно сопутсвовал каждой транзакции спарки с пирса на борт загрузили. Фотографа и камеру загрузили. ОК пора отчаливать. Первоначальный план идти на подводную лодку угробил в зародыше шкипер. Он как только узнал что эти безбашеные русские собрались в такую погоду в открытое море упал на колени, заплакал и попросил утопить его как Мухин спарку прямо у причала. Но он туда не пойдет потому что если он угробит зодиак то вся его семья до пятого колена включительно за него не расплатится. Уж лучше пусть дети сиротами останутся, чем всю жизнь из за папы за казенный зодиак пыхтеть. Пришлось пожалеть бедолагу. Решаем идти на паром около Гозо. ОК идем, из бухты вышли Женя фотограф мне диспозицию объясняет где будет он где должен быть я и винты. А ветер все дует и стихать не собирается. Вот уже и прыгать начали как наездник на родео не диком мустанге. Со шкипером опять истерика сделалась. Не пойду говорит на паром хоть режьте. На что груп лидер технарей красноречиво показываю Михаилу «Дьябло тулс» намекает что в принципе просьбу шкипера можно и выполнить чтобы он больше под ногами не путался. Но Михаил добрая душа говорит что шкиперов у нас мало, особенно толковых которые с дайверами работать умеют, а не только туристов на Комино катать и просто так ими кидаться тоже не надо. А куда тогда идти? Ветер дует, волна крутая. Народ потихоньку Ихтиандра звать начинает. Я уже давно лежу на круглом мягком борту, завтрак рыбкам стравил и в голове только одна мысль, что же я маленьким не сдох??? Народ потихоньку кипятится начинает. Надо что-то решать. И вот Михаил выдает план С. Идем на Лантер поинт. Шкипер тут же засиял как трех болтовый шлем на выставке. Там за мысом как раз от таких волн и ветра спрятаться можно. Зато груп лидер наезжать начинает. А что мы там делать будем??? А сколько там глубина? У меня типа все крутые мы на меньше чем 50-60 не согласные. Фотограф тоже киснет. Конец поездки уже не за горами а мы опять на «камешки» нырять идем. Миша всех успокаивает есть говорит там 50 метров и пещера интересная есть. А я на борту лежу рыб кормлю, хорошо когда такой отец командир как Миша есть за ним как за каменной стеной. Рыбки вокруг плавают, довольные, им хот дог утренний нравится. Все хорошо, что хорошо кончается. Консенсус достигнут, двигатель взревывает мы ложимся на новый курс. Споласкиваю физиономию водичкой, занимаю свое место. И жизнь не смотря на то что зодиак прыгает с волны на волну кажется не такой уж противной как в начале поездки. Хотя скорость движения меньше чем по спокойной воде но до мыса Лантер поинт на острове Комино мы все таки добираемся. А там течение. Значит чтобы вернуться обратно на зодиак надо дайверов десантировать за мысом на веселой волне. ОК звучит команда, экипируемся технари первые мы с фотографом и ассистентом падаем за ними. Все уже в снаряге сидим на бортах спиной к воде держимся за крепежные стойки для баллонов. Готовы как десантники к прыжку. Катер идет против течения. Выходит из за мыса. Эх хорошо в скулу волной дало. Но все держатся, фотограф камеру как младенца собой от спарок прикрывает, ветер свищет, брызги летят РОМАНТИКА. Стоп машина, выброс для технарей. ОП вздрогнул катер, 8 с большим гаком центнеров живого веса и стали рухнули за борт. Только ласты над головой просвистели. Теперь наша очередь. Осмотреться чтобы под бортом никто не болтался и скорее в нее, в милую синюю бездну. Под бортом никого. АП и вот катер вздрагивает освободившись теперь от нас. Быстренько отходим от борта. Все готовы? ОК все вниз! Вниз!! Вниз!!! Какой кайф вся болтанка, взбесившийся зодиак который вознамерился сбросить тебя за борт остаются в другом мире. Мы планируем вниз в тишине и покое. Глубиномер радостно накручивает циферки 5-10-15-20, идем в кильватере за технарями. Красиво идут черти! Как колонна СС на параде. Все в черном, спарки черные с белым. Чудится что даже облака пузырей и взмахи ласт синхронные. Женя это все фотографирует. Я за приборами наблюдаю. Все чудесно. Но вдруг, что такое? Сломался строй, технари толпой вокруг чего то на дне сгрудились. Что там такое? Это оказывается Михаил на дне воздушного змея нашел. Народ радуется как стайка пацанов сопливых, таскают этого змея над головами и радуются!!! Любо дорого смотреть. Но вот наигрались, нам отдали, построились и снова в глубину поплыли. А ассистент за ними как мальчишка за парадом со змеем в руках поплыл. А глубина уже тридцатник, да и NDL потихоньку поджимает. Блин, значит пора его ловить. Торможу фотографа, и вниз за ассистентом. Хватаю ассистента за ласту показываю «давай наверх». Ок сообразил, вроде, что увлекся. И уже вдвоем начинаем развлекаться с этим змеем и всплывать потихонечку. А Женя нас снимает. Ну мы и рады изголяться и как Питер Пен на этом змее летали и запускать его пробовали. Он здоровый был 2,5метра на 2метра с ленточками по бокам. Просто мечта детства, а не змей. И фотки с ним получились классные. Только Женя все переживал что никто не поверит что это не постановочная фотография. Но я вам клянусь постановки и в мыслях не было все что я пишу чистая правда от первой до последней буковки. Просто в кустах действительно случайно оказался рояль. А мужики они же как дети им бы только чем позабавиться. Поэтому после змея забылась и болтанка на поверхности и все перипетии с выбором курса. Всплыли мы, через час всплыли технари, поднялись на борт и у всех на лицах были совершенно детские улыбки. Этот змей подарил всем нам несколько минут детства. И вроде даже волны и ветер по дороге домой были не такими злыми как утором. И выгрузка прошла без накладок и ругани. А этот кусочек детства и сейчас лежит где-то на дне между Мальтой и Комино. И может быть дорогой читатель, что именно сейчас с ним так же как мы кто-то играет. Давайте просто улыбнемся друг другу. От этого станет всем теплее и приятней. _________________
Вас вызывают в полицию. Если не вызвали надо их потеребить чтобы вызвали обязательно ДО даты бракосочетания.
И с инспетктором у вас будет душеспасительная беседа без свидетелей и под протокол. Беседа часа на 2-3. Кто вы откуда как познакомились и что вам вообще тут и друг от друга в частности надо. Вопросы могут быть самые различные вплоть до расцветки трусов и зубной щетки вашего партнера. Естественно как познакомились что знаете о личной жизни партнера ДО вашего знакомства. Ну в общем тщательное капание в нижнем белье. После чего инспектор пишет на протоколе свою резолюцию о целесообразности вашего брака и отправляет это дело прокурору. И прокурор решает нужно вам вступать в брак или нет. Если прорурор скажет нет то значит ваша свадьба откладывается пока не докажете что вы не просто так ради бумажки решили пожениться. и ПЕРЕВОДЧИКОВ НА ЭТОЙ БЕСЕДЕ НЕ БУДЕТ.
Перед этим и после этого будут еще визиты вашего участкового полицейского будет проверять спите вы вместе или нет.
Все написанное выше не шутка а истинная правда. Сам 4 года назад через все это проходил. Лана подтвердит
А вообще, какую пенсию Бельгия назначает нашим родителям, которые переехали сюда?
Дорогая Эмалька.
А причем здесь Бельгия???
Это чьи родители??? Ваши или Бельгии.
Если у вас есть возможность содержать родителей, то без проблем, привозите, снимайте им жилье, оплачивайте медицину по полной программе. А пенсию тут, они могут из вашей страны исхода получать.
И Бельгия за них никакой ответственности не несет. За них несете ответственность только ВЫ.
Это скопипастили с ведущего российского подводного форума ТЕТИС. Автор Салмыш сборка моя. Вот читайте полный вариант. От Автора и не пользуйтесь китайскими подделками
Петля времени или я снова работаю под мальтийским флагом.
Первый раз под флагом Мальты я оказался на заре перестройки когда наш пароход продали грекам и они гоняли его по миру под флагом этой страны. А на самой Мальте я побывал еще раньше, мы на пассажире стояли тогда еще в Ла-Валетте сейчас приставка Ла потерялась и столица Мальты стала просто Валеттой. Стояли не долго но тогда этот остров мне как – то запал в душу. Обалденная прозрачность. Полное отсутствие этого долбаного песка, да и пляжей как таковых. Ласковое море с быстрым нарастанием Глубины. И вот прошли десять с хвостиком лет ….
Какая все таки интересная наша жизнь. Как говорится хочешь рассмешить Бога расскажи ему о своих планах. Планировал, планировал. Не спешно собирал информацию. И вот одно и письмо и все старые планы летят в пубель- помойку по-французски. Хотя для меня это уже становится привычным. Вся моя реальная жизнь плотно переплетена с виртуальностью. Из Сети приходят близкие люди и хорошая интересная. Не побоюсь сказать работа моей мечты к чему я иду всю свою жизнь и вот.
Одно письмо, пара слов в постскриптуме и наработанные материал становится не нужными и я с горящими глазами и в сжатые сроки начинаю аккумулировать информацию по новому направлению. Новое направление как вы уже, наверное, догадались это остров Мальта. Принято решение первый удар нанести на своих колесах. В Испанском стиле. Когда мы летели полностью экипированными и зависели только от заправки баллонов воздухом. Но здесь не Испания. Посуху туда не попасть. Нужен паром. ОК нет проблем Гугл услужливо выкатил здоровенный список надо искать и вот найден порт и рейс. Двухкорпусной паром катамаран уходит из порта Reggio di Calabria. Авторут рассчитывает оптимальную трассу. 22 часов драйва 2200 километров на одометре и я в порту. По первичным прикидкам.
4 Июля 2006 года надо быть в 14 часов надо быть в порту Reggio di Calabria
Скручиваю максимальную скорость в авторуте на 100 по автобанам и на 80 по федеральным дорогам. Цену солярки ставлю 1,10. Самое главное чтобы она к тому времени за это значение не выпрыгнула. Получается 22часа. 250€ за топливо. На сайте написано 130 за паром. Надо разобраться точнее. Заполнил форму отправил. Интересно что вернется? Вернулся какой-то бред. Надо звонить. Рассчитал дорогу по платным дорогам и по холявным. По платным получается в 2 раза быстрее и всего на 50 дороже. Так пардон я его на ночлег на бесплатной дороге потрачу. Значит надо ехать как навигатор ведет и не выделываться. Продолжаю вычисления и после недельных раздумий прихожу к выводу что из за паромной переправы дорога на машине становится крайне не выгодной. ОК значит надо лететь. У Брюссельских авиалиний есть билеты по 90 евро. Заказываем, оплачиваем, печатаем бумажку. Вот жизнь, помнится лет 17 назад из Питера взять билет на поезд в сторону юга было что-то с родни подвигам Геракла причем всем вместе взятым. За билетом приходилось давиться в очереди по 4-5 часов в огромной очереди. А тут натыкал откуда-куда выбрал, опчто-то с родни подвигам Геракла причем вместе взятым. За билетом приходилось давиться в очереди по 4-5 часов в огромной очереди. А тут натыкал откуда-куда, выбрал, оплатил. В аэропорту получил посадочный талон. Никакой романтики. Теперь встал вопрос что брать. Раньше все было просто. Беру все что нужно и запихиваю в машину. Благо багажный отсек у нее здоровый. А тут лимит 20 кило и доплачивать за перевес ни разу не хочется. Но вроде у SN Brussels есть какие –то поблажки для дайверов. Надо будет съездить в аэропорт взвесить сумочку и заодно проконсультироваться в живую а не по телефону. Поехал в аэропорт. Интересно, почему я был так уверен, что в аэропорту должны быть весы для багажа? И ведь сильно был уверен. Как же я обломался! Отдельных весов, на которых можно прикинуть, вес своего багажа просто НЕТ. ОК значит надо брать на абордаж клерка на регистрации у него все равно весы перед носом и народа никого. Подкатываю, спрашиваю. Мне с милой улыбкой отвечают. Да конечно. Закидываю сумки на весы мне с милой улыбкой сообщают 34кг. Откуда что берется??? Значит надо облегчаться. ОК «Черный бриллиант» остается дома с собой беру свой старенький СииКвест. Килограмма 3 выиграл. Еще кое, что надо оставлять плюс ловкость рук с ручной кладью. Следующим этапом программы это пообщаться непосредственно с перевозчиком. Оказывается Брюссельские авиалинии только спекулируют этими билетами, а летает на этом маршруте «Аир Мальта». В итоге 15 экстра кило для аквалангиста надо вытрясать непосредственно у них. Ну ладно. Пойдем в понедельник их трясти. Интересно что получится? Иван кивает на Петра Петр кивает на Ивана. В данном случае пинг понг был между Брюссельсткими авиалиниями и Аир мальтой. Но после пары кругов по аэропорту все таки заветные 15 кг выдали. Все, осталось только удачно вписаться. Надо будет еще разик съездить взвесится и подготовить пакетик для заполнения пустот в ручной клади после взвешивания. Но вместе с полученными экстра килограммами появидся экстра аппетит на что что хочется взять с собой. В итоге чувствую опять не вписываюсь. Но ладно будем посмотреть как говорят в Одессе. А тем временем полным ходом идет расстыковка со старой жизнью. И поверите нет не знаю но мне действительно грустно расставаться с моей Бельгией. Прощальный вечер на работе, прощальный вечер с друзьями. Последний вечер с друзьями в бассейне. Притащили пару бутылок шампанского и устроили попойку на дне бассейна. Дебрифинг после этого было особенно веселый. И вот отданы почти все концы. До старта 48 часов. И если вы меня спросите для чего я это делаю. То я вам хочу ответить словами из песни Окуджавы из кинофильма «Капитан» Мальчики , Мальчики и девочки С крыльями и без В трудный час В трудный час решения, В главный час - Выбирайте море Среди всех чудес И вы не пожалеете, Уверяю вас! И вы не пожалеете, Уверяю вас!
Вчера снова взвешивал сумки получилось 33 и 16,5 кошмар. Пошел перепаковываться. До старта осталось 12 часов. СТАРТ Скучно все до безобразия. Приехали сдали 36,5кг багажа. Еще 20 кг в виде ручной клади. Ну хоть бы кому дело было!!! Так что первым рейсом перебросил почти все. Загрузились в самолет и взлетели точно по расписанию. Из всего интересного за весь полет было только то что за 36 минут до прилета сдохла система внутренней видео информации. И никакие попытки экипажа ее реанимировать попытками неувенчались. Перезагружали они ее раз 5 наверное но работать ей так и не захотелось. А таксамполет проходил на высоте 12 километров скорость 840 километров в час температура за бортом -58 градусов. Покормили хорошо но мало. Михаил встретил все четко. Заехали в дайв центр, разложил барахло чтобыв сумке не мялось и спать.
Спасибо Мукомолу за то, что вот уже второй раз вытаскивет нас на эту развлекуху. Конечно, это детский сад - штаны на лямках. Но для здоровья пользительно, и просто хорошее времяпрепровождение. Речка простейщая, но, не смотря на это, кое-кто переворачивается. Ну что делать, ну бывает. Благо погода стоит отличная, в тени 28, на солнце в машине у меня термометр просто зашкалил и показывал, что просто очень жарко.
Сегодня мы все-таки сплавлялись по Лессе. Маршрут 25 километров. Наверх везут на поезде, вниз топаем уже своим ходом по воде.
Приехали, выгрузились, Мукомол провел вводный брифинг о том, как надо проходить имеющиеся на этой речке 2 порога, и как приставать к берегу. Потом получать весла и на воду. Отход на Лессе, в отличие от прошлой речки, организован просто отлично. Лодку грузят на роликовый транспортер и по нему она скатывается в реку. Вроде просто, но народ и тут умудряется черпать воду по полной программе и даже переворачиваться. Ну головой просто думать не хотят. Вот и результат. Забывают, что это все-таки не атракцион в парке развлечений, где за тебя все продумано. Ок, скатываемся по горке и вперед.
Речка тихая, спокойная. Не успев отплыть, народ уже располагается "на пожрать", но мы стоически гребем дальше. Мукомол обещал замечательный лужок с видом на замок на скале. Мы ему верим и радостно гребем вперед.
И вот первый переворот. Аня с мамой не справляются с управлением и начинают купание в речке, плюс - отправляют жертву богу этой речки в виде тапочек. Мы всей толпой паркуемся на противоположном берегу, и я с Вашей милостью топаем на помощь. VMычь на лодке, а я просто пешком. Нет, не по морю аки посуху, а просто вброд, благо глубина речки по колено. Единственно, на том берегу мне было по пояс. Ну нашли же наши дамы место, где поиграть в "Титаник". Ок, с Аней выливаем воду из каяка. Помогаю им вновь загрузиться и топаю обратно к месту нашей стоянки. Гидрокостюм даже в 3-милиметра для отдыха на воде - незаменимая вещь, что бы мне не говорили оппоненты. И не жарко, и в воде мокрой не холодно. Но вот маленький инциндент исчерпан и мы идем дальше.
Там и сям расположены живописные скалы, которые я пытаюсь немного фотографировать. Наконец-то дошли до луга с видом на замок. Мукомол командует привал. Швартуемя к берегу и устраиваем маленький бивуак. Как оказалось при ближайшем рассмотрении, этот луг используется для выпаса крупного рогатого скота. И эти скоты, как вы сами понимаете, не забыли украсить его продуктами своей жизнедеятельности. Но нам даже это не может помешать. Я еще хотел сходить и сфотографироваь этот замок на фоне коровы. Но при ближайшем рассмотрении эти животные оказались не коровами, а мясными бычками. После этого мне как-то расхотелось знакомиться с ними поближе. Ну не поклонник я корриды, не поклонник, ну что поделать. Поэтому замок сфотографировал только издали и немного с воды. После перекуса продолжаем движение.
И вот первый порог, вернее, это не совсем порог, а искусственная дамба для поднятия уровня воды в реке. На него просто садишься днищем и скатываешься как с горки. Сложности совсем не представляет. Второй порог.
Вернее, тоже не порог, а искусственный водосброс во второй плотине, немного интереснее - там бурное течение и в конце горки хороший большой бурун. И если его брать "в лоб", то лодка весело наполняется водой и, как правило, переворачивается. Но благодаря грамотному брифингу перед сплавом вся наша команда проходит этот бурун нормально, хлебануть воды, конечно, хлебанули, но остойчивости никто не потерял и до финиша никому воду из лодок выливать не пришлось. Но надо отметить - на этой горке переворачивается много народа.
В общем, 25км вместе с пикником протопали за 4 часа. Мало, всем хочется больше, но длиннее маршрутов Мукомол пока не предлагал.
Скайнет/Белгаком. Полное покрытие. Но ну его в пень Вон тут сам wezir рассказывал как он с ним бодался. Но это у него судьба такой.
Я с ним не бодался, я от него просто отказался при переезде из за их непомерной жадности и лени. Когда они мне в течении недели не обеспечили перенос номера. Вот в общем.
Целиком Брюссель они не покрывают. Подключать телефон при малейшем затруднении будут пол месяца месяц.
В общем Xsenia, дайте примерный район вашего проживания можно будет ответить конкретно какой провайдер его покрывает.
Второе. Про роутер.
У вас модем + роутер + аксес поинт. Или только роутер+аксес поинт? Если первое то проще если второе то будет малость сложнее.
В общем Xsenia сервис здесь очень не навязчивый поэтому готовьтесь. Поругаться с провайдером придется обязательно чтобы ваша линия будь то АДСЛ или телевизионный кабель заработала нормально. И за неделю вы скорее всего не подключитесь. Расчитывайте на пол месяца. Здесь не торопятся.
Как какое. Она что-то сказала про глебова а он на это быстро реагирует. Это другие могут просить, для других у него времени нет. А как себя увидит так пол дня копать будет. Думает что ему все можно. Пусть ПОКА думает. Думать это его право. А вот на счет всего остального ...
К стати эта тема тянет на "разжигание розни" Может снести ее нафиг?
Любите, хоть пыво, хоть Бельгию, хоть РФ в свободное от работы время. Главное не пытайтесь навязать свою точку зрения другим особенно путем удушения. И не надо всех кто с вами не согласен пытаться записать в русофобы.
А в чем собственно противоречие? Если человек живет и трудится за пределами своей страны, он непременно в оппозиции к своей Стране, Нациии и Культуре?
Вы не внимательно читали мой постинг. Перечитайте его еще раз и внимательно.
Где вы видели там хоть слово про то что человек выезжающий из РФ обязательно болжен быть к ней в оппозиции???
Мне не нравится другое.
Мне не нравится когда мне указывают что я должен любить. Это простите, мое сугубо личное дело. И это никого не касается.
Мне не нравится когда критику отдельных недостатков обзывают русофобией. Это очень сильно напоминает поведение наших замечательных парней из африки. Когда их пытаются заставить работать они начинают верещать про расизм.
Так и здесь любишь РФ вот и люби ее внутри себя, а еще лучше изнутри этой самой РФ. А не сидя здесь на моей шее.
В политике смысл многих понятий размывается, зачастую может приобретать противоположную коннотацию, многие обороты заменяются эвфемизмами, смысл многих понятий перевирается. Происходит это зачастую с целью опорочить противника, приписать ему заведомо негативные качества.
Так, к примеру, «русофобами» объявляются и видный геополитик З. Бжезинский (который в своё время активно работал против СССР, а теперь даёт резко негативные оценки внешней политики России), и яростная антикоммунистка В. И. Новодворская, и Б. Ступка за фильм про Мазепу, и режиссёр А. Вайда, и Б. А. Березовский, и многие другие политики, общественные деятели и деятели искусства, показывающие неприятие России или несогласие с действиями российской власти.
Межнациональные конфликты и геноциды очень редко происходят из одной ксенофобии. В каждом отдельном случае недовольство людей имеет различные причины, но часто происходит так, что находятся люди, которые обращают свои усилия не для поиска путей к взаимопониманию, а для подведения философского и понятийного базиса под национальную неприязнь. В России применительно к русскому народу таким базисом стало понятие «русофобия», объединившее русских националистов.
А про некоторых предствавителей русскоязычного этноса с узбекообразным или казахообразым менталитетом. Которые пытаются всех заставить строем Россию любить, а кто не захочет того душить.
Со спецами, посольскими работниками, женами и русофобами все понятно. И они к стати ни к чему не призывают они просто живут.
Шантал, а по поводу того что по тютитейке настучать. Это и здесь могут. Вон на этой неделе замечательные парни из северной африки прямо на центральном вокзале парня за МП3 плеир зарезали. Преступность она везде есть.
Любите Россию, прекрасно, замечательно. Но почему из далека??? Зачем вы себя мучаете??? Вас что сюда государственная необходимость забросила, как Штирлица? Нет.
На работу пригласили? Тоже нет.
Россия вас преследовала, унижала, обижала. Опять нет.
Вы вроде как в бывших республиках натерпелись от злобного режима.
Но почему-то в Россию податься не захотели. А любите ее из за трех границ. Да еще других ее любить пытаетесь заставить.
Там вокзал, в кассе в зависимости от того куда хотите доехать говорите.
Если в Брюссель. - то Брюссель централ
Если в Льеж - то Льеж.
Садитесь на поезд и приезжаете на центральный вокзал Брюсселя. Проводник так и объявит "Брюссель централ".
Выходите.
В зависимости от того что вы хотите можете сразу искать справочную и показать им билет они скажут с какой платформы уходит поезд на Льеж или можете пойти погулять по городу а потом идти в справочную и произвести аналогичную манипуляцию.
Поезда здесь аналогичны российским электричкам каджый час по каждому направлению идет поезд, билеты ко времени и к месту в поезде не привязаны. Билет годен на 1 день. В поезде есть вагоны 1 и 2 класса. Если купили билет во второй класс не ходите в первый а то кондуктор выгонит.
Вот вроде предельно просто и понятно. Не бойтесь спрашивать вам с радостью помогут.
Просто как модератор зайдите в опцию изметить и поставьте Глебову 100 голосов а Лане ноль, чтобы как на выборах явка 99,9 процента за президента проголосовало 120 процентов электората.
Вот так оказывается работает система опросов на этом движке.
Все банки с очень маленькой разницей идентичные. Открывайте общий счет с мужем в его банке и не парьтесь. За одно получите еще одно доказательство своих "добрых намерений" по отношению к супругу. А то что это за семья? Спим вместе а денежки врозь? Не серьезно.
Жмем Контрол альт делит.
Жмем файл
жмем нью таск/ран
в открывшемся окне печатаем explorer
жмем энтр.
Если появились иконки радуемся.
Может быть второй вариант.
Снята галочка "показывать иконки"
Жмем правую кнопку мыши
выбираем первую строчку
на открывшейся вкладке выбираем третью снизу строчку и ставим около нее галочку.
Если иконки появились - радуемся.
если опять ничего не получилось
пишите в личку.
Влажность в подвале и в квартире все таки разная. Я в Брюгге пользовался вполне нормально. Главное воду не забывать из контейнера выливать.
Попробуй для начала просто контейнеры с селикагелем. Осушает воздух хорошо и стоит в обще копейки.
И конедиционер конечно не плохо им и летом пользоваться можно в отличии от просто осушителя. Единственно что ценик кусается.
http://www.stib.irisnet.be/FR/39100F.htm
Вводите откуда вводите куда получаете поминутную и по метровую распечатку куда идти на что садиться сколько ехать и сколько ждать.
Покидаю, город, деревня.
Не понравится седете в поезд и вернетесь обратно во Владимир в чем проблема то???
Чего выдерживать??? Вы просто жить не пробовали, а не бороться? И потом при таких размерах страны съездить куда угодно совершенно не проблема. Или вам каждую ночь надо тусоваться и клабиться???
В общем побольше оптимизма, поменьше трагизма и надрыва и все будет отлично. Я сейчас вообще на Мальте остров размером 27 на 14 километров. И просто СУПЕР!!! Здесь такое МОРЕ!!! Так что не вразмерах счастье а в вашей душе.
Пишешь в адресной строке эксплорера
192.168.1.1
И попадаешь в интерфейс модема. Там прописываешь логин с паролем и конфигурацию твоего подключения и будет тебе счастье.
Ефрейтор с Мальты.
Погода в первой части Сентября 2006 года на Мальте что-то выдалась ветреная. Тепло, хорошо, но ветрено. В тот день еще и утром шквальный дождь был. Но дождь это не страшно. Если не учитывать что он воду у берега мутит. Но у нас на тот день планировался выход на боте. Дождь прекратился, а ветерок крепчает. Пришедший большой 24 местный зодиак летает у причала как на качелях. А на него еще спарки грузить. У нас как на грех техно группа и фотограф с ассистентом. Спарки весело с матерком который неизменно сопутсвовал каждой транзакции спарки с пирса на борт загрузили. Фотографа и камеру загрузили. ОК пора отчаливать. Первоначальный план идти на подводную лодку угробил в зародыше шкипер. Он как только узнал что эти безбашеные русские собрались в такую погоду в открытое море упал на колени, заплакал и попросил утопить его как Мухин спарку прямо у причала. Но он туда не пойдет потому что если он угробит зодиак то вся его семья до пятого колена включительно за него не расплатится. Уж лучше пусть дети сиротами останутся, чем всю жизнь из за папы за казенный зодиак пыхтеть. Пришлось пожалеть бедолагу. Решаем идти на паром около Гозо. ОК идем, из бухты вышли Женя фотограф мне диспозицию объясняет где будет он где должен быть я и винты. А ветер все дует и стихать не собирается.
Вот уже и прыгать начали как наездник на родео не диком мустанге. Со шкипером опять истерика сделалась. Не пойду говорит на паром хоть режьте. На что груп лидер технарей красноречиво показываю Михаилу «Дьябло тулс» намекает что в принципе просьбу шкипера можно и выполнить чтобы он больше под ногами не путался. Но Михаил добрая душа говорит что шкиперов у нас мало, особенно толковых которые с дайверами работать умеют, а не только туристов на Комино катать и просто так ими кидаться тоже не надо. А куда тогда идти? Ветер дует, волна крутая. Народ потихоньку Ихтиандра звать начинает. Я уже давно лежу на круглом мягком борту, завтрак рыбкам стравил и в голове только одна мысль, что же я маленьким не сдох??? Народ потихоньку кипятится начинает. Надо что-то решать. И вот Михаил выдает план С. Идем на Лантер поинт. Шкипер тут же засиял как трех болтовый шлем на выставке. Там за мысом как раз от таких волн и ветра спрятаться можно. Зато груп лидер наезжать начинает. А что мы там делать будем??? А сколько там глубина? У меня типа все крутые мы на меньше чем 50-60 не согласные. Фотограф тоже киснет. Конец поездки уже не за горами а мы опять на «камешки» нырять идем. Миша всех успокаивает есть говорит там 50 метров и пещера интересная есть. А я на борту лежу рыб кормлю, хорошо когда такой отец командир как Миша есть за ним как за каменной стеной. Рыбки вокруг плавают, довольные, им хот дог утренний нравится. Все хорошо, что хорошо кончается. Консенсус достигнут, двигатель взревывает мы ложимся на новый курс. Споласкиваю физиономию водичкой, занимаю свое место. И жизнь не смотря на то что зодиак прыгает с волны на волну кажется не такой уж противной как в начале поездки. Хотя скорость движения меньше чем по спокойной воде но до мыса Лантер поинт на острове Комино мы все таки добираемся. А там течение. Значит чтобы вернуться обратно на зодиак надо дайверов десантировать за мысом на веселой волне. ОК звучит команда, экипируемся технари первые мы с фотографом и ассистентом падаем за ними. Все уже в снаряге сидим на бортах спиной к воде держимся за крепежные стойки для баллонов. Готовы как десантники к прыжку. Катер идет против течения. Выходит из за мыса. Эх хорошо в скулу волной дало. Но все держатся, фотограф камеру как младенца собой от спарок прикрывает, ветер свищет, брызги летят РОМАНТИКА. Стоп машина, выброс для технарей. ОП вздрогнул катер, 8 с большим гаком центнеров живого веса и стали рухнули за борт. Только ласты над головой просвистели. Теперь наша очередь. Осмотреться чтобы под бортом никто не болтался и скорее в нее, в милую синюю бездну. Под бортом никого. АП и вот катер вздрагивает освободившись теперь от нас. Быстренько отходим от борта. Все готовы? ОК все вниз! Вниз!! Вниз!!! Какой кайф вся болтанка, взбесившийся зодиак который вознамерился сбросить тебя за борт остаются в другом мире. Мы планируем вниз в тишине и покое. Глубиномер радостно накручивает циферки 5-10-15-20, идем в кильватере за технарями. Красиво идут черти! Как колонна СС на параде. Все в черном, спарки черные с белым. Чудится что даже облака пузырей и взмахи ласт синхронные. Женя это все фотографирует. Я за приборами наблюдаю. Все чудесно. Но вдруг, что такое? Сломался строй, технари толпой вокруг чего то на дне сгрудились. Что там такое? Это оказывается Михаил на дне воздушного змея нашел. Народ радуется как стайка пацанов сопливых, таскают этого змея над головами и радуются!!! Любо дорого смотреть. Но вот наигрались, нам отдали, построились и снова в глубину поплыли. А ассистент за ними как мальчишка за парадом со змеем в руках поплыл. А глубина уже тридцатник, да и NDL потихоньку поджимает. Блин, значит пора его ловить. Торможу фотографа, и вниз за ассистентом. Хватаю ассистента за ласту показываю «давай наверх». Ок сообразил, вроде, что увлекся. И уже вдвоем начинаем развлекаться с этим змеем и всплывать потихонечку.
А Женя нас снимает. Ну мы и рады изголяться и как Питер Пен на этом змее летали и запускать его пробовали.
Он здоровый был 2,5метра на 2метра с ленточками по бокам. Просто мечта детства, а не змей. И фотки с ним получились классные. Только Женя все переживал что никто не поверит что это не постановочная фотография. Но я вам клянусь постановки и в мыслях не было все что я пишу чистая правда от первой до последней буковки.
Просто в кустах действительно случайно оказался рояль. А мужики они же как дети им бы только чем позабавиться. Поэтому после змея забылась и болтанка на поверхности и все перипетии с выбором курса. Всплыли мы, через час всплыли технари, поднялись на борт и у всех на лицах были совершенно детские улыбки. Этот змей подарил всем нам несколько минут детства. И вроде даже волны и ветер по дороге домой были не такими злыми как утором. И выгрузка прошла без накладок и ругани. А этот кусочек детства и сейчас лежит где-то на дне между Мальтой и Комино. И может быть дорогой читатель, что именно сейчас с ним так же как мы кто-то играет. Давайте просто улыбнемся друг другу. От этого станет всем теплее и приятней.
_________________
Идешь в Элак электроникс. Покупаешь конвертор 220-110вольт втыкаешь его в розетку а в него твой тюнер. Цена вопроса 25 евро если не ошибаюсь.
У меня буксировщик через такую штуку заряжается все ОК.
Вас вызывают в полицию. Если не вызвали надо их потеребить чтобы вызвали обязательно ДО даты бракосочетания.
И с инспетктором у вас будет душеспасительная беседа без свидетелей и под протокол. Беседа часа на 2-3. Кто вы откуда как познакомились и что вам вообще тут и друг от друга в частности надо. Вопросы могут быть самые различные вплоть до расцветки трусов и зубной щетки вашего партнера. Естественно как познакомились что знаете о личной жизни партнера ДО вашего знакомства. Ну в общем тщательное капание в нижнем белье. После чего инспектор пишет на протоколе свою резолюцию о целесообразности вашего брака и отправляет это дело прокурору. И прокурор решает нужно вам вступать в брак или нет. Если прорурор скажет нет то значит ваша свадьба откладывается пока не докажете что вы не просто так ради бумажки решили пожениться. и ПЕРЕВОДЧИКОВ НА ЭТОЙ БЕСЕДЕ НЕ БУДЕТ.
Перед этим и после этого будут еще визиты вашего участкового полицейского будет проверять спите вы вместе или нет.
Все написанное выше не шутка а истинная правда. Сам 4 года назад через все это проходил. Лана подтвердит
Дорогая Эмалька.
А причем здесь Бельгия???
Это чьи родители??? Ваши или Бельгии.
Если у вас есть возможность содержать родителей, то без проблем, привозите, снимайте им жилье, оплачивайте медицину по полной программе. А пенсию тут, они могут из вашей страны исхода получать.
И Бельгия за них никакой ответственности не несет. За них несете ответственность только ВЫ.
Это скопипастили с ведущего российского подводного форума ТЕТИС. Автор Салмыш сборка моя. Вот читайте полный вариант. От Автора и не пользуйтесь китайскими подделками
http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?t=10319
К стати Ваша Милость вы к нам на Мальту не заедите на недельку? Отдохнуть от суеты.
А вот акулам которые не имеют жаберных крышек приходится все время плавать чтобы гонять через жабры воду.
К стати о воде унас сейчас хорошо. Вода теплющая!!!!
Поэтому в Бельгии ничем помочь не могу
Я теперь ныряю на Мальте. Ну и компьютеры малость починяю.
Петля времени или я снова работаю под мальтийским флагом.
Первый раз под флагом Мальты я оказался на заре перестройки когда наш пароход продали грекам и они гоняли его по миру под флагом этой страны. А на самой Мальте я побывал еще раньше, мы на пассажире стояли тогда еще в Ла-Валетте сейчас приставка Ла потерялась и столица Мальты стала просто Валеттой. Стояли не долго но тогда этот остров мне как – то запал в душу. Обалденная прозрачность. Полное отсутствие этого долбаного песка, да и пляжей как таковых. Ласковое море с быстрым нарастанием Глубины. И вот прошли десять с хвостиком лет ….
Какая все таки интересная наша жизнь. Как говорится хочешь рассмешить Бога расскажи ему о своих планах. Планировал, планировал. Не спешно собирал информацию. И вот одно и письмо и все старые планы летят в пубель- помойку по-французски. Хотя для меня это уже становится привычным. Вся моя реальная жизнь плотно переплетена с виртуальностью. Из Сети приходят близкие люди и хорошая интересная. Не побоюсь сказать работа моей мечты к чему я иду всю свою жизнь и вот.
Одно письмо, пара слов в постскриптуме и наработанные материал становится не нужными и я с горящими глазами и в сжатые сроки начинаю аккумулировать информацию по новому направлению. Новое направление как вы уже, наверное, догадались это остров Мальта.
Принято решение первый удар нанести на своих колесах. В Испанском стиле. Когда мы летели полностью экипированными и зависели только от заправки баллонов воздухом.
Но здесь не Испания. Посуху туда не попасть. Нужен паром. ОК нет проблем Гугл услужливо выкатил здоровенный список надо искать и вот найден порт и рейс.
Двухкорпусной паром катамаран уходит из порта Reggio di Calabria. Авторут рассчитывает оптимальную трассу. 22 часов драйва 2200 километров на одометре и я в порту. По первичным прикидкам.
4 Июля 2006 года надо быть в 14 часов надо быть в порту Reggio di Calabria
Скручиваю максимальную скорость в авторуте на 100 по автобанам и на 80 по федеральным дорогам. Цену солярки ставлю 1,10. Самое главное чтобы она к тому времени за это значение не выпрыгнула.
Получается 22часа. 250€ за топливо.
На сайте написано 130 за паром. Надо разобраться точнее.
Заполнил форму отправил. Интересно что вернется?
Вернулся какой-то бред. Надо звонить.
Рассчитал дорогу по платным дорогам и по холявным. По платным получается в 2 раза быстрее и всего на 50 дороже. Так пардон я его на ночлег на бесплатной дороге потрачу. Значит надо ехать как навигатор ведет и не выделываться.
Продолжаю вычисления и после недельных раздумий прихожу к выводу что из за паромной переправы дорога на машине становится крайне не выгодной. ОК значит надо лететь. У Брюссельских авиалиний есть билеты по 90 евро. Заказываем, оплачиваем, печатаем бумажку. Вот жизнь, помнится лет 17 назад из Питера взять билет на поезд в сторону юга было что-то с родни подвигам Геракла причем всем вместе взятым. За билетом приходилось давиться в очереди по 4-5 часов в огромной очереди. А тут натыкал откуда-куда выбрал, опчто-то с родни подвигам Геракла причем вместе взятым. За билетом приходилось давиться в очереди по 4-5 часов в огромной очереди. А тут натыкал откуда-куда, выбрал, оплатил. В аэропорту получил посадочный талон. Никакой романтики.
Теперь встал вопрос что брать. Раньше все было просто. Беру все что нужно и запихиваю в машину. Благо багажный отсек у нее здоровый. А тут лимит 20 кило и доплачивать за перевес ни разу не хочется. Но вроде у SN Brussels есть какие –то поблажки для дайверов. Надо будет съездить в аэропорт взвесить сумочку и заодно проконсультироваться в живую а не по телефону.
Поехал в аэропорт. Интересно, почему я был так уверен, что в аэропорту должны быть весы для багажа? И ведь сильно был уверен. Как же я обломался! Отдельных весов, на которых можно прикинуть, вес своего багажа просто НЕТ. ОК значит надо брать на абордаж клерка на регистрации у него все равно весы перед носом и народа никого. Подкатываю, спрашиваю. Мне с милой улыбкой отвечают. Да конечно. Закидываю сумки на весы мне с милой улыбкой сообщают 34кг. Откуда что берется??? Значит надо облегчаться. ОК «Черный бриллиант» остается дома с собой беру свой старенький СииКвест. Килограмма 3 выиграл. Еще кое, что надо оставлять плюс ловкость рук с ручной кладью.
Следующим этапом программы это пообщаться непосредственно с перевозчиком. Оказывается Брюссельские авиалинии только спекулируют этими билетами, а летает на этом маршруте «Аир Мальта». В итоге 15 экстра кило для аквалангиста надо вытрясать непосредственно у них. Ну ладно. Пойдем в понедельник их трясти. Интересно что получится?
Иван кивает на Петра Петр кивает на Ивана. В данном случае пинг понг был между Брюссельсткими авиалиниями и Аир мальтой. Но после пары кругов по аэропорту все таки заветные 15 кг выдали. Все, осталось только удачно вписаться. Надо будет еще разик съездить взвесится и подготовить пакетик для заполнения пустот в ручной клади после взвешивания. Но вместе с полученными экстра килограммами появидся экстра аппетит на что что хочется взять с собой. В итоге чувствую опять не вписываюсь. Но ладно будем посмотреть как говорят в Одессе.
А тем временем полным ходом идет расстыковка со старой жизнью. И поверите нет не знаю но мне действительно грустно расставаться с моей Бельгией. Прощальный вечер на работе, прощальный вечер с друзьями. Последний вечер с друзьями в бассейне. Притащили пару бутылок шампанского и устроили попойку на дне бассейна. Дебрифинг после этого было особенно веселый. И вот отданы почти все концы. До старта 48 часов.
И если вы меня спросите для чего я это делаю.
То я вам хочу ответить словами из песни Окуджавы из кинофильма «Капитан»
Мальчики ,
Мальчики и девочки
С крыльями и без
В трудный час
В трудный час решения,
В главный час -
Выбирайте море
Среди всех чудес
И вы не пожалеете,
Уверяю вас!
И вы не пожалеете,
Уверяю вас!
Вчера снова взвешивал сумки получилось 33 и 16,5 кошмар. Пошел перепаковываться.
До старта осталось 12 часов.
СТАРТ
Скучно все до безобразия.
Приехали сдали 36,5кг багажа. Еще 20 кг в виде ручной клади. Ну хоть бы кому дело было!!! Так что первым рейсом перебросил почти все.
Загрузились в самолет и взлетели точно по расписанию.
Из всего интересного за весь полет было только то что за 36 минут до прилета сдохла система внутренней видео информации. И никакие попытки экипажа ее реанимировать попытками неувенчались. Перезагружали они ее раз 5 наверное но работать ей так и не захотелось. А таксамполет проходил на высоте 12 километров скорость 840 километров в час температура за бортом -58 градусов. Покормили хорошо но мало.
Михаил встретил все четко. Заехали в дайв центр, разложил барахло чтобыв сумке не мялось и спать.
Бывает плохая экипировка.
В воскресенье обещают +28, яркое солнце.
Гидкоростюм в декатлоне 150 максимум а если подсуетиться то и дешевле найти можно. И не страшны никакие опрокидывания
В прошлом году и в июле было не особо жарко.
Тут как с погодой повезет.
http://www.vodolaz.org/zap2006/kayak/kayak.htm
Сорри за качество фотографий. Постоянно моросящий дождь не способствовал улучшению качества съемки.
Читайте здесь
http://www.vodolaz.org/expedition/esp.htm
http://www.vodolaz.org/expedition/spain2/sp2.htm
http://www.vodolaz.org/zap2005/esp3foto2005/esp3.htm
А вобще, поехали на Мальту
Цены можно посмотреть здесь.
http://www.aeroflot.com/
По поводу поехать. Нужен действующий загран паспорт и ваша карта, и летите на здоровье.Rue Des Colonies 58 1000 Bruxelles BELGIQUE
-322-
тел - 5136066, 5139157
факc - 5122961
brutosu@aeroflot.ru
Это можно глянуть на их сайтах.
На вскидку
Телевизионный кабель.
Брутеле центр, Моленбек.
CHELLO - Скарбек, Этербек, Кюкельберг.
Телефонный кабель
Скайнет/Белгаком. Полное покрытие. Но ну его в пень Вон тут сам wezir рассказывал как он с ним бодался. Но это у него судьба такой.
Я с ним не бодался, я от него просто отказался при переезде из за их непомерной жадности и лени. Когда они мне в течении недели не обеспечили перенос номера. Вот в общем.
С уважением, Ефрейтор.
Фландрия, Валлония 30 провайдеров.
Написано же БРЮССЕЛЬ. Зачем лишнаяя информация?
В Брюсселе грубо около 5 провайдеров.
Целиком Брюссель они не покрывают. Подключать телефон при малейшем затруднении будут пол месяца месяц.
В общем Xsenia, дайте примерный район вашего проживания можно будет ответить конкретно какой провайдер его покрывает.
Второе. Про роутер.
У вас модем + роутер + аксес поинт. Или только роутер+аксес поинт? Если первое то проще если второе то будет малость сложнее.
В общем Xsenia сервис здесь очень не навязчивый поэтому готовьтесь. Поругаться с провайдером придется обязательно чтобы ваша линия будь то АДСЛ или телевизионный кабель заработала нормально. И за неделю вы скорее всего не подключитесь. Расчитывайте на пол месяца. Здесь не торопятся.
С уважением, Ефрейтор.
Теперь не промахнусь
С уважением, Ефрейтор.
А то я е411 нашел, 20 съезд нашел. А вот дальше как-то точка к данной схеме не привязывается.
Если не сложно киньте сюда точные коодинаты.
Спасибо!
С уважением, Ефрейтор.
Стартуем с диска и третий диалоговый экран жмем R
Может быть очухается. При такой реставрации ничего не теряется.
С уважением, Ефрейтор.
Условием продления ее будет совместное проживание.
Продление раз в год.
С уважением, Ефрейтор.
Я Лана и Мишка.
Так что надо будет что-то трехместное.
Было бы идеально конечно на воскресенье. Но если все За субботу то на работе отпрошусь.
С уважением, Ефрейтор.
Смотреть надо что с вашим изделием.
Если вы в Брюсселе: приносите, сделаем.
С уважением, Ефрейтор.
Потому что им хочется быть равными. Им это 70 лет обещали. А равноправие так и не наступило. Вот они и бесятся.
Помните Швондера? Он тоже считал себя равным профессору Преображенскому. Но считать и быть это две большие разницы.
З.Ы. Прибил
С уважением, Ефрейтор.
Ту тему открыл. Так что если не сложно перекиньте ваш постинг туда, а эту тему грохнем и эту тему закрыл.
Спасибо!
С уважением, Ефрейтор.
Как какое. Она что-то сказала про глебова а он на это быстро реагирует. Это другие могут просить, для других у него времени нет. А как себя увидит так пол дня копать будет. Думает что ему все можно. Пусть ПОКА думает. Думать это его право. А вот на счет всего остального ...
К стати эта тема тянет на "разжигание розни" Может снести ее нафиг?
С уважением, Ефрейтор.
Любите, хоть пыво, хоть Бельгию, хоть РФ в свободное от работы время. Главное не пытайтесь навязать свою точку зрения другим особенно путем удушения. И не надо всех кто с вами не согласен пытаться записать в русофобы.
С уважением, Ефрейтор.
А в чем собственно противоречие? Если человек живет и трудится за пределами своей страны, он непременно в оппозиции к своей Стране, Нациии и Культуре?
Вы не внимательно читали мой постинг. Перечитайте его еще раз и внимательно.
Где вы видели там хоть слово про то что человек выезжающий из РФ обязательно болжен быть к ней в оппозиции???
Мне не нравится другое.
Мне не нравится когда мне указывают что я должен любить. Это простите, мое сугубо личное дело. И это никого не касается.
Мне не нравится когда критику отдельных недостатков обзывают русофобией. Это очень сильно напоминает поведение наших замечательных парней из африки. Когда их пытаются заставить работать они начинают верещать про расизм.
Так и здесь любишь РФ вот и люби ее внутри себя, а еще лучше изнутри этой самой РФ. А не сидя здесь на моей шее.
Русофобия как политический ярлыкВ политике смысл многих понятий размывается, зачастую может приобретать противоположную коннотацию, многие обороты заменяются эвфемизмами, смысл многих понятий перевирается. Происходит это зачастую с целью опорочить противника, приписать ему заведомо негативные качества.
Так, к примеру, «русофобами» объявляются и видный геополитик З. Бжезинский (который в своё время активно работал против СССР, а теперь даёт резко негативные оценки внешней политики России), и яростная антикоммунистка В. И. Новодворская, и Б. Ступка за фильм про Мазепу, и режиссёр А. Вайда, и Б. А. Березовский, и многие другие политики, общественные деятели и деятели искусства, показывающие неприятие России или несогласие с действиями российской власти.
Межнациональные конфликты и геноциды очень редко происходят из одной ксенофобии. В каждом отдельном случае недовольство людей имеет различные причины, но часто происходит так, что находятся люди, которые обращают свои усилия не для поиска путей к взаимопониманию, а для подведения философского и понятийного базиса под национальную неприязнь. В России применительно к русскому народу таким базисом стало понятие «русофобия», объединившее русских националистов.
С уважением, Ефрейтор.
А про некоторых предствавителей русскоязычного этноса с узбекообразным или казахообразым менталитетом. Которые пытаются всех заставить строем Россию любить, а кто не захочет того душить.
Со спецами, посольскими работниками, женами и русофобами все понятно. И они к стати ни к чему не призывают они просто живут.
Шантал, а по поводу того что по тютитейке настучать. Это и здесь могут. Вон на этой неделе замечательные парни из северной африки прямо на центральном вокзале парня за МП3 плеир зарезали. Преступность она везде есть.
С уважением, Ефрейтор.
Можно простой вопрос.
А что вы здесь делатете?
Любите Россию, прекрасно, замечательно. Но почему из далека??? Зачем вы себя мучаете??? Вас что сюда государственная необходимость забросила, как Штирлица? Нет.
На работу пригласили? Тоже нет.
Россия вас преследовала, унижала, обижала. Опять нет.
Вы вроде как в бывших республиках натерпелись от злобного режима.
Но почему-то в Россию податься не захотели. А любите ее из за трех границ. Да еще других ее любить пытаетесь заставить.
ДОСТАЛО уже ваще лицемерие просто ДОСТАЛО.
Без малейшего уважения, Ефрейтор.
Прилетаем в Завентем.
Получаем багаж.
Спускаемся на лифте до пора вниз.
Там вокзал, в кассе в зависимости от того куда хотите доехать говорите.
Если в Брюссель. - то Брюссель централ
Если в Льеж - то Льеж.
Садитесь на поезд и приезжаете на центральный вокзал Брюсселя. Проводник так и объявит "Брюссель централ".
Выходите.
В зависимости от того что вы хотите можете сразу искать справочную и показать им билет они скажут с какой платформы уходит поезд на Льеж или можете пойти погулять по городу а потом идти в справочную и произвести аналогичную манипуляцию.
Поезда здесь аналогичны российским электричкам каджый час по каждому направлению идет поезд, билеты ко времени и к месту в поезде не привязаны. Билет годен на 1 день. В поезде есть вагоны 1 и 2 класса. Если купили билет во второй класс не ходите в первый а то кондуктор выгонит.
Вот вроде предельно просто и понятно. Не бойтесь спрашивать вам с радостью помогут.
С уважением, Ефрейтор.
Там бассейн. Так что до встречи
Прилетите, пишите в личку.
С уважением, Ефрейтор.
Квак
Только место вашего базированя укажите.
С уважением, Ефрейтор.
Например.
Люди добры кто живет рядом со мной поставьте мне эту хрень
Терефон и район проживания.
Ну и там смотря по обстоятельтствам. От пЫва. До замены глючной железки.
Так оно по моему проще чем портить ценную вещь
С уважением, Ефрейтор.
Поменяйте его и будет вам счастье.
С уважением, Ефрейтор.
Просто как модератор зайдите в опцию изметить и поставьте Глебову 100 голосов а Лане ноль, чтобы как на выборах явка 99,9 процента за президента проголосовало 120 процентов электората.
Вот так оказывается работает система опросов на этом движке.
Ефрейтор.
Галку вот здесь.
Где не отправляется почта должно помочь.
А где совсем не проходит внимательно читайте инструкцию провайдера.
С уважением, Ефрейтор.
Вот на это место
Zeelang, Netherlands.
И последнюю букву в первом слове подправь
.
Это копи-паст с тебя.
можеш у меня с сайта карту и фоток надергать.
Сейчас еще посмотрю может найду чего.
С уважением, Ефрейтор.
Просто молодец.
Огромное спасибо!
С уважением, Ефрейтор.
Вторая строчка слева под вашим ником.
С уважением, Ефрейтор.
Благо поезд прямо под аэропортом.
А если уж совсем не успели есть такси.
В гостиницу поселиься при наличии мест без проблем.
С уважением, Ефрейтор.
Но ценик на него как на самолет. Тоесть он интересен только если много багажа. А так ловите акции аэрофлота или других перевозчиков.
С уважением, Ефрейтор.