[quote="Juri"]Я думаю купить этого типа камеру
Nikon Coolpix 5000 или
Nikon Coolpix 4300 или
Minolta Dimage 7 или
Casio QV 4000 или
CANON G3 или G2
Конечно до конца не определился, :(
Tax-free, как можно так купить?[/quote]Если в Брюсселе, то можно посмотреть магазинчики на Rue du Midi (около Place Rouppe) или в Ixelles на Rue St Boniface. Чтобы получить Tax-free, надо сказать об этом в магазине. Они дадут фактуру, на которую таможня должна поставить печать при вашем выезде из EU. Потом с этой фактурой приходите в магазин, в котором вы делали покупку и получаете пиастры - 21%. Хотя бельгийская система не логична, но она позволяет возвращать полный НДС товара. Правда, есть свои нюансы. Теоретисчески, таможня может и не "дать добро". Чтобы определиться, лучше почитать обзоры или сходить на форумы типа, например, fido7.ru.photo.digital.
Они все разные. Nikon, Canon, Minolta - достойные аппараты. К тому же совместимые со многими системными аксессуарами (вспышками, например).
Минусы этих моделей Nikon и Minolta - малая светосила, особенно на длинном конце (4.8-4.9). Минольта, правда имеет большой диапазон зуммирования. Для цифровиков светосила объектива - важный показатель, т.к. при низкой освещенности их характеристики (С/Ш - в первую очередь) значительно падают.
У Canon - светосильный объектив и возможность хранения файла в формате RAW.
Casio QV 4000 - светосильный объектив от Canon PowerShot G2, недорогая
[quote="VinniPuh"]Надо же, а я когда вчера по BBC увидел эти шесты, - даже не понял, зачем они нужны... Это ж как получается, на скорости около 25000 (как вчера в комментариях звучало, при входе в атмосферу скорость шаттла примерно 27000) просто взять, открыть дверь и выйти? При том, конечно, что всё вокруг горит и трясется неимоверно... Бредятина. [/quote]Нет, конечно. На такой скорости выйти не получится :lol: Я и говорю, что нет там нормальной системы спасения. Шест поможет в случае, например, если корабль по каким-либо причинам не может безопасно приземлиться с экипажем. Ну, скажем, сразу после взлета из-за проблем с ускорителями или носителем происходит аварийное отделение "птички". А горючее еще не выработано.
Кстати, в нашем "Буране" было предусмотрено катапультирование. Правда, для экипажа из двух человек. В семиместном Шаттле это практически невозможно. Но в данной ситуации это не помогло бы.
В "Союзах" с безопасностью намного лучше дело обстоит. Там просто верхняя часть РН с полезной нагрузкой отстреливается, если что. Нашему Александрову это два раза жизнь спасало. И посадка у "классики" намного надежнее.
[quote="VinniPuh"]Насчет того, что Россия осталась единственной космической державой - не факт...[/quote] Правильно. Почему-то никто не вспоминает о Китае. Они, между прочим, обещают до конца этого года человека в космос отправить. С помощью отработанной российской технологии и при огромных ресурсах страны Китай может даже и обогнать былых лидеров. Не всегда выигрывает передовая технология. Стабильность - вот ключ к успеху.[quote="VinniPuh"]PS: Меня вот ещё один вопрос интересует - если уж американцы сказали что на ближайшие два года, до выяснения всех обстоятельств гибель Коламбии, полёты прекращаются, кто тогда будет народ до МКС и обратно возить? Загнется же, станция-то![/quote]Удлинят продолжительность экспедиций пока. Строить уже нереально. А там, глядишь, китайцы помогут. :roll:
Дешевле, чем где или чем что?
Какой бюджет, какая фирма, какая модель? Для чего надо, что от неё требуется?
Можно и за 100 Евро купить 2М "no-name" без АФ во время промо.
А вообще, цены в Бельгии выше, чем в России или Германии.
Лучше сначала определиться с моделью (или моделями), а потом искать, где дешевле. При сравнении моделей надо смотреть на все в комплексе - что идет в комплекте, какая память и.т.д. (у Sony, например, память Memory Stick намного дороже). А то дешевизна боком может выйти - некоторые модели идут почти "голые". К ним докупать необходимые аксессуары в копеечку потом влетит. В Брюсселе знаю несколько магазинов. Цены очень близкие, но иногда бывают скидки. Например, 7% при покупке за нал. Если брать Tax-free, то почти на 30% дешевле будет.
[quote="Милана"]Три возможные причины катастрофы...[/quote]
Техника - это наука о компромиссах... Ничто не дается просто так - за все надо платить. За многоразовость, например.
Поскольку проект Шаттл - это в первую очередь [i][b]многоразовый [/b][/i]корабль, то многие соображения (к сожалению, и обеспечение безопасности полетов тоже в их числе) отошли на второй план.
В Шаттлах нет системы нормальной аварийного спасения. Если при взлете что-то срабатывает нештатно (отказ двигателей, пожар на площадке и т.д.), то шансы спастись - практически нулевые. Та система аварийного покидания корабля (по шесту), которая появилась на шаттлах после взрыва Челенджера, не выдерживает никакой критики. Больше напоминает выезд ребят из фильма "Ghost-busters" или пожарной команды. Как по ней выбираться, когда вокруг все горит или аппарат нестабилен (кувыркается, проще говоря), да и счет времени идет на доли секунды?
С посадкой тоже все плохо. Включение тормозных двигателей не предусмотрено, ошибка с углом атаки может привести к перегреву (шаттл должен "входить в плотные слои" под строго определенным углом - черными мордой и брюхом, поэтому там и на кромках крыла покрытие более термостойкое).
Американцам остается сейчас только репы свои чесать и пеплом их посыпать.
[quote="Administrator"]Есть возможность создавать почтовые адреса @russianbelgium.com[/quote]
1. Длинный адрес получается
2. Что такое 99.9% доступности почтового ящика? Интернет, в принципе, НЕ гарантирует передачу сообщения.
3. Где сейчас старый Форум :roll: и почему не было backup?
4. Риторический вопрос. Об анонимности... :roll:
5. А зачем?
6. И, наконец, главный вопрос. Если так плохо с деньгами, каковы перспективы сайта www.russianbelgium.com в целом и почтовых адресов, в частности?
[quote="VinniPuh"]Из той же оперы. Может кто ещё не слышал про "народное нивоводское развлечение"? Вот оно:
народное нивоводское развлечение "флейм на пустом месте".
[/quote][url=http://www.auto.ru/wwwboards/anecdotes/0143/39709.shtml][u]Моя плюшка к чаю.[/u][/url] :lol:
"...26 декабря на сервере AUTO.RU был зафиксирован мировой рекорд!!!
В конференции Авто-Юмор на AUTO.RU случился флейм (дискуссия) продолжительностью более 700 сообщений. На написание 700 оригинальных сообщений авторушникам-острословам потребовалось всего 6 часов"
[quote="Батя"]Разные бывают права ,разными[/quote]Возможно. Уточню: для местных жителей и для владельцев CIRE карт они бессрочные. Про оранж и бисы - не знаю. У [b]ВСЕХ[/b] моих знакомых (и не только российских), у которых я интересовался, отсутствуют отметки о сроке действия. Отмечены категории и номер "родных" прав, на основании которых выдавались бельгийские. Еще раз посмотрел свои - ничего. :roll:
[quote="AlexRU"]Закончилось действие водительского Российского удостоверения выданное на 5 лет.Что теперь ? Дальше не продлят Бельгийские вод.права ?[/quote]Бельгийские права - бессрочные. Если уж их выдали, то никто не отнимет. А чтобы в Россию ехать, надо сделать в Бельгии Международные.
[quote="Serge%"][url]http://www.worldlingo.com/wl/Translate[/url] перевёл:
[quote]23 December, "canvas", on 20:50. Range of human interest – reportages from Russland. "I hou of you, shares Natasja" 1. In a small, Russian country municipality wait a vijftal women for their baby. .. and on better future. [/quote][/quote]Так, прежде чем спросить о чем это, я тоже в переводчик залез. С тем же результатом.
Я бы со своим знанием немецкого перевел это как "Я тебя люблю, Наташа". :roll:
Ну а дальше переводчик, похоже, справился, хотя и очень коряво.
[quote="Yaroslavna"]"Ik hou van jou Natasja" deel 1. In een kleine,russische plattelandsgemeente wachten een vijftal vrouwen op hun baby...en op betere toekomst.[/quote]А это о чём?
[quote="Leila"]А как проверить трубы ? :roll:[/quote]
Они некрашеные, серого цвета. Металл корябается когтем. :lol: Обычно такие трубы можно наблюдать в подвале. Ну а что в земле зарыто - можно только догадываться. В СССР свинцовые трубы были давно запрещены, а здесь ещё встречаются. :roll:
Если водопроводом не пользоваться какое-то время, то "первая" вода может быть мутновато-белесая (если ржавчина не замаскирует). :roll:
[quote="VinniPuh"]Такого ни-ко-гда не было! Серьзезно, я где только ни мотался по всему миру, но ТАК у меня ещё не облетало! Цирк, тут с водой что-то...[/quote]Свинцовый трубопровод. Без шуток. Проверьте трубы у себя в доме. Если дому лет 40, то это вполне вероятно.
Волосы - только начало... :roll:
[quote="Zarema"]В декабре 2000 мои знакомые наловили рыбу Алстовском водоеме. Естесственно, пиратским способом. Жарили, угощали, только она почему-то "разваливалась" при жарке.[/quote]По сложившейся на Форуме традиции буду тоже не в топике :roll:
[b]Про рыбу...[/b]На моих глазах мальчишки выловили трех жирных карпов в речушке, что в славном городе Дино (Dinant). Хвастались: "3 карпа, мёсье, 3 карпа!". Я им завидовал, пока не проехал вдоль этой речки в сторону города Уи (Huy :oops: ). Из-за горизонта показались три огромные трубы. Три реакторных блока АЭС прямо на берегу той самой речки...
Не знаю как эта рыба на вкус, да и знать не хочу... :roll:
Хотя, быть может, на вкус она и ничего. И обладает повышенной энергетической ценностью. :lol: Бесплатные изотопы, опять же...
[quote="chesar"]Пару дней ,оставляя машину на улице,имел некоторые проблемы с запуском двигателя(и это всего при минус 5-7).Скоро в горы,а там
точно будет до минус 20.Вот я и думаю,проблема в солярке,или надо бежать менять аккумулятор и прверять системы зажигания/подачи топлива.[/quote]Интересный вопрос... Зимой все проблемы обостряются. И АКБ надо проверить, и, в случае необходимости, подзарядить на зиму (для дизеля это особенно актуально).
Не слышал, чтобы у народа проблемы с соляркой были... Правда и морозы здесь редки. А минус 20 даже зимняя солярка не всякая держит. Старинный ффииннскиийй споосооб - разбавить солярку бензином (литра два на бак). Из менее экзотических средств - есть присадки, продаются в магазинах. :roll:
[quote="Alya"]Матроскин, не надо диких аборигенов вопросами мучать, спросите лучше меня про нац. блюдо. И я отвечу:
Во-первых, шикон гратан... [/quote]Мы об их блюдах знаем, думаю, гораздо больше, чем они сами. :lol: Как-то для гостей сделали рулет по фламандскому рецепту (подсмотрели на VT4 :roll: ). Все думали, что это национальное русское блюдо...
А человека, восторгающегося брюссельским метро и "неповторимой" бельгийской архитектурой, мидии интересуют в последнюю очередь. :roll:
[quote="MMM"]ЕВРОПА: Почувствуйте себя почти не иностранцем...
Прямо слезы наворачиваются[/quote]Основные впечатления у автора той заметки - от метро :lol: и от вафель... А еще - от полного отсутствия контролеров...(вранье, кстати) :roll: Страна победившего... э-э-э, не знаю чего, в общем.
Напомнило мне историю рассказанную на форуме одним персонажем приехавшим в престольный град Брюссель из далекой фламандской деревни (утрирую). Он тоже восторгался возможностью проскочить в метро "мимо тетеньки" :lol:
Может быть, я слишком городской житель, поэтому местное преметро мне не кажется "межгалактическим", да и домов-развалин здесь чересчур много для европейской столицы.
Но самое противное - это их общепит. Автор этой статейки так восторгался красотами, что опустил некоторые детали. Извините, но такой антисанитарии я не видел даже в "отсталой" России. "Знаменитые" :lol: бельгийские вафли вам подадут голыми руками, предварительно этими же руками получив с вас деньги, почесав везде "где чешется" [(с) Черномырдин] и [i]поковырявши[/i] :lol: в носу. Кто скажет что это не так, пусть первым бросит в меня вафлей. А еще я как-то спросил у аборигена, какое у них национальное блюдо. Абориген задумался на нескольео минут, а потом сказал -"Frites".
[b]Да здравствует Брюссель - [i]культурно-мультурная [/i]столица Европы![/b] С межгалактическими кнопочками на шаурме.
Хоть мы пока и не знакомы :roll: , но я постараюсь быть... Заодно и познакомимся. :lol:
Ciao
PS Фотографии нет, но у меня усы :lol: и я тоже говорю по-русски (ученый) :roll: . Разберемся.
[quote="Zarema"]А мы еще и вышивать можем крестиком.[/quote]
Вы тоже!? 8O
Кстати, а как в смысле стирки... Что экономнее - ждать пока горячая вода сама из крана пойдет, или тоже лучше в чайнике подогреть? :?:
Вот и у меня к предстоящей встрече вопросец назрел... 8O
Будут ли с 1 января 2003 года внесены изменения в закон о занятости иностранцев? Точнее в ту его часть, которая касается высококвалифицированных специалистов. По старому закону годы проработанные на пемите В не учитывались для получения пермита А в случае высококвалифицированных специалистов. Будет ли амнистия специалистам и зачет их предыдущих лет для пермита А?
[quote="Vladimir"] Est takoi fint ushami ;-) Poehat v Rossiyu vmeste s zenihami i tam raspisatsya po rossiiskim zakonam.
A potom vse poidet kak po maslu.....[/quote]
А дорогу этим женихам кто будет оплачивать? 8O
[quote="Vladimir"]( pravda mozet statsya tak chto vashim zeniham v Rossii bolshe ponravitsya i oni tam zahotyat ostatsya... toze ne iklucheno. No v etom ssluchae Vi na ihnee posobie tam prekrasno prozivete, tolko im pridetsya vremya ot vremeni za posobiem suda priezzat' :P :P )[/quote]
Не за пособием, а на пуантаж... И не время от времени, а два раза в месяц. Все пособие на проезд уйдет. Так что вы, девушки, на их пособие не рассчитывайте, вам их самих содержать придется. :lol:
[quote="tetraedr"]Я вот собираюсь ничего не сдавать, а возвращаться по ИД карте спокойно. И сдать ее честно в бельгийское посольство в Москве.
Хотя бы потому, что с транзитами гимор, если я поеду на машине, то буду проежжать 4 шенгенских страны...[/quote]Не понял... Тетр, ты же машину продал вроде ? :roll:
[quote="chesar"]Странно однако, что при таком раскладе пол-Франции в очереди на Швейцарской границе не стоит.
Надо ребятам в Женеву звякнуть.Вдруг,в самом деле,сработает?[/quote]А французы и не могут. :roll:
У них нет того что есть у нас (правда, у них есть то, за что многие "наши" готовы отдать очень многое...)
[quote="chesar"]Век живи - век учись.[/quote]Вот приедут нерезиденты, можно будет и опробовать. :roll:
Всего 650 км до Базеля... С утра выехать, а к вечеру можно и НДС получить... :lol:
[quote="chesar"]Кстати.
Мне тут давеча удалось вернуть BTW без "правильной" бумажки с таможни,которую мне "забыли" выдать.
[/quote]
Им главное, чтобы печати были...
А можно ли так же купить авто в Бельгии, заехать на часик в Швейцарию, проштамповать справочку и обратно за TVA? Или ввозную пошлину возьмут? :roll:
И ещё...
Подскажите, please, как лучше (удобнее, безопаснее и т.д)
машину транспортировать в Россию. И как проходить таможню. Они денег сразу хотят на границе или можно в Москве все правильно оформить и оплатить? 8O
[quote="Сэм Лаури"]Говорят, уже приняли. Пора звонить в Отдел по делам иностранцев, просить копию закона или его проекта %-)[/quote]
Прочитал эту статью и нигде не нашел, что закон уже принят. 8O
А фраза "Mis en ligne le 29/07/2002" означает только дату публикации в LB.
А пока, для получения разрешения на работу А остается ждать принятия наших стран в кандидаты на вступление в ЕС. Или зарабатывать 3600 в месяц, хотя бы...
[quote="tetraedr"]А какое точно место Университета нужно?
Потому что он большой, и много корпусов находяться в пригороде (Хеверли), в том числе и ваш покорный слуга...[/quote]
Именно Heverlee и нужен. Спасибо. :P
А как ты из кампуса до Брюсселя добираешься, если без машины?
[quote="Лана"]Я бы убила создателя этого сайта....[/quote]
Я бы тоже... Странно, что они не предлагают каждую букву вводить в отдельном окошке...
Спасибо, буду попробовать найти... :lol:
[quote="Лана"]www.delijn.be
но сайт тааакой ..нутый.....[/quote]
Это я уже понял. Я не постиг логику создателей этого сайта. Для кого он и как там можно что-то найти? Все по-фламандски, это ладно... Но интерфейс - как-будто в шахматы играешь...
У STIB'а и SNCB все доходчиво, а здесь - китайская грамота. Наверное это нарочно... Готовятся к созданию Великой Фламандской Империи.
[quote="Zorro"]Желаю побыстрее найти новую работу, [b]надеюсь не составит большого труда[/b].[/quote]
Полностью присоединяюсь к первой части, а насчет второй - Zorro, ты ОПТИМИСТ (правда с большим опытом!). :lol:
[quote="Zorro"]Нужно взять у работодателя форму С-4 что тебя уволили и вперед за пособием!
Пособие конечно небольшое, но прожить можно.[/quote]
Работодатель должен САМ дать эту форму, причем [b]полностью [/b]заполненную и со всеми штампами. На обороте должны стоять [b]две [/b]печати.
Эта бумага - главная для оформления пособия.
Кстати, в случае увольнения пособие начинают платить не сразу, а в зависимости от размера (месячного эквивалента) выходного пособия, выплаченного работодателем.
[quote="Yaroslavna"]
4.Roumanie-105
7.Slovaquie-70
9.Tschequie-49
10.Bulgarie-47
[/quote]
Эти-то от кого бегут? 8O
Они уже одной ногой в Евросоюзе! :lol:
Невмоготу, видать, приспичило.
Интересно, какого горбатого они лепят на интервью?
Так, глядишь, и из Франции с Великобританией народ повалит. А что, пособие дают, работать не надо.
PS А если в процентном отношении брать к населению, то в Румынии или Болгарии раз в 10-15 больше притесняют, чем в России! :lol:
[quote="Zorro"]Ехх, может стать другом бургомистра, пойти с ним попить пивка, вступить в его партию, пожертвовать некую сумму на развитие коммунального центра? :lol: :lol:[/quote]
Он тогда сопьется от таких как ты, я и все мы :lol:
Можешь еще попробовать инвестировать в его дочку, а то и жениться на ней. Чтобы, так сказать, действовать наверняка. :lol:
Правда в этом случае, тоже бумажки придется собрать кое-какие. Но папик их сам заверить сможет. :lol:
[quote="Сэм Лаури"]
Бессрочное -- это неправильный термин, там противопос-
тавляют легальное проживание временному и нелегаль-
ному. Очень хитрО. Удобный ухват для дышла заготовили.[/quote]
Прямо мысли читаешь!
Только [b]что[/b] они имеют в виду - "временное [b]И[/b] нелегальное" или "временное [b]ИЛИ[/b] нелегальное"? :lol:
[quote="Колобок"]А тем кого "Родина мать зовет (обратно)" тоже будут платить :?:
[/quote]
Нет, похоже что это программа такая специальная, чтобы люди подольше из-за границы не приезжали. Майами там в пальмах, Монако с казино, Лазурный берег, Аруба с подводной охотой, Кения с её сафари...
Вроде и соотечественникам помогли, и деньги просто зазря не потратили. :lol:
[quote="Колобок"]Если бы это возможно было на халяву ( с компа на телефон) представь себе сколько желающих было бы.[/quote]
Раньше, действительно, можно было звонить бесплатно через интернет. Некоторые шлюзы работали в тестовом режиме и были доступны всем.
С упадком Телеком отрасли халявы в инете значительно поубавилось. :cry:
[quote="Volodja"]Уважаемые участники форума.
- в какой именно профсоюз стоит вступать;
- стоит ли в него вступать вообще (насколько реально получить от них помощь, например, в получении пособия по безработице в случае увольнения);
- как вступить.
Владимир.[/quote]
- Пока ты работаешь, реальной помощи от профсоюза немного (может, только бесплатные юридические консультации). Да она обычно и не нужна.
- Профсоюз может помочь при увольнении, особенно если к компании есть претензии. В случае, не дай Бог, банкротства компании, профсоюз авансирует первые три месяца пособия по безработице.
- Пособие можно оформить и без профсоюза.
- Вступать (если очень хочется) надо в тот профсоюз, который имеет офис недалеко от дома и желательно в тот, в котором числится большинство сотрудников.
- Вступить можно за один-два дня, взносы обычно около 15 Евро в месяц.
[quote="Lena"]
Я слышала (за достоверность ручаться не могу - сама не выясняла за ненадобностью), что есть т.н. статус экспата, который позволяет платить меньше...[/quote]
Во-во, а точнее, позволяет сократить расходы вашего работодателя. Максимум на 11200 Евро в год, но это, правда, надо сильно постараться.
Плюс налогом не облагаются те дни, которые работник проводит за пределами Бельгии. Эти последние деньги работнику все равно не достаются, а идут компании.
Кстати, у экспатов не 14 зарплат в год, а всего 12. Но иногда дают "квартирные".
Кто-нибудь смотрит этот "РТР-Планета" в Бельгии? Какая техника нужна (размер тарелки, тип головы ...)?
Спасибо...[/quote]
Спутник Экспресс 3А, 11 град. з.д.
Для "С" диапазона (3.7 ГГц в нашем случае) нужна тарелка значительно большего размера чем для Ku - метра два с половиной для Бельгии. Напряженность поля мала.
Кроме того, нужен LNB на этот диапазон, способный принимать сигнал с круговой поляризацией.
:cry: :cry: :cry: :cry:
PS. Если поставите тарелку, не забудьте ее крепко прикрутить и крышу укрепите, а то улетят :) :) :)
[quote="Sergei_L"]...я тут по рабочей визе уже 2 года, а недавно работодатель уволил по сокращению...Пособие по безработице вроде бы обещают, но как с видом на жительство?
Help!!!
Спасибо заранее. :roll:[/quote]
Сергей,
Для начала надо бежать и вступать в профсоюз. Это займет немного времени, если прийти утром в центральный офис. Возможно они смогут выбить продление. Читай "Пособие по Безработице".
А как вообще такое получилось, что за месяц до истечения sejour нет нового разрешения на работу на руках? В своей коммуне я за 2 месяца сдаю бумаги на продление, и то иногда не хватает.
Подала ли ваша компания но новое разрешение на работу? Если да, то его можно получить самому в той коммуне, где зарегистрирована ваша компания, даже если вы в ней уже не работаете.
А где же комментарии к открыткам? :roll:
[quote="Juri"]Я думаю купить этого типа камеру
Nikon Coolpix 5000 или
Nikon Coolpix 4300 или
Minolta Dimage 7 или
Casio QV 4000 или
CANON G3 или G2
Конечно до конца не определился, :(
Tax-free, как можно так купить?[/quote]Если в Брюсселе, то можно посмотреть магазинчики на Rue du Midi (около Place Rouppe) или в Ixelles на Rue St Boniface. Чтобы получить Tax-free, надо сказать об этом в магазине. Они дадут фактуру, на которую таможня должна поставить печать при вашем выезде из EU. Потом с этой фактурой приходите в магазин, в котором вы делали покупку и получаете пиастры - 21%. Хотя бельгийская система не логична, но она позволяет возвращать полный НДС товара. Правда, есть свои нюансы. Теоретисчески, таможня может и не "дать добро". Чтобы определиться, лучше почитать обзоры или сходить на форумы типа, например, fido7.ru.photo.digital.
Они все разные. Nikon, Canon, Minolta - достойные аппараты. К тому же совместимые со многими системными аксессуарами (вспышками, например).
Минусы этих моделей Nikon и Minolta - малая светосила, особенно на длинном конце (4.8-4.9). Минольта, правда имеет большой диапазон зуммирования. Для цифровиков светосила объектива - важный показатель, т.к. при низкой освещенности их характеристики (С/Ш - в первую очередь) значительно падают.
У Canon - светосильный объектив и возможность хранения файла в формате RAW.
Casio QV 4000 - светосильный объектив от Canon PowerShot G2, недорогая
[quote="VinniPuh"]Надо же, а я когда вчера по BBC увидел эти шесты, - даже не понял, зачем они нужны... Это ж как получается, на скорости около 25000 (как вчера в комментариях звучало, при входе в атмосферу скорость шаттла примерно 27000) просто взять, открыть дверь и выйти? При том, конечно, что всё вокруг горит и трясется неимоверно... Бредятина. [/quote]Нет, конечно. На такой скорости выйти не получится :lol: Я и говорю, что нет там нормальной системы спасения. Шест поможет в случае, например, если корабль по каким-либо причинам не может безопасно приземлиться с экипажем. Ну, скажем, сразу после взлета из-за проблем с ускорителями или носителем происходит аварийное отделение "птички". А горючее еще не выработано.
Кстати, в нашем "Буране" было предусмотрено катапультирование. Правда, для экипажа из двух человек. В семиместном Шаттле это практически невозможно. Но в данной ситуации это не помогло бы.
В "Союзах" с безопасностью намного лучше дело обстоит. Там просто верхняя часть РН с полезной нагрузкой отстреливается, если что. Нашему Александрову это два раза жизнь спасало. И посадка у "классики" намного надежнее.
[quote="VinniPuh"]Насчет того, что Россия осталась единственной космической державой - не факт...[/quote] Правильно. Почему-то никто не вспоминает о Китае. Они, между прочим, обещают до конца этого года человека в космос отправить. С помощью отработанной российской технологии и при огромных ресурсах страны Китай может даже и обогнать былых лидеров. Не всегда выигрывает передовая технология. Стабильность - вот ключ к успеху.[quote="VinniPuh"]PS: Меня вот ещё один вопрос интересует - если уж американцы сказали что на ближайшие два года, до выяснения всех обстоятельств гибель Коламбии, полёты прекращаются, кто тогда будет народ до МКС и обратно возить? Загнется же, станция-то![/quote]Удлинят продолжительность экспедиций пока. Строить уже нереально. А там, глядишь, китайцы помогут. :roll:
Дешевле, чем где или чем что?
Какой бюджет, какая фирма, какая модель? Для чего надо, что от неё требуется?
Можно и за 100 Евро купить 2М "no-name" без АФ во время промо.
А вообще, цены в Бельгии выше, чем в России или Германии.
Лучше сначала определиться с моделью (или моделями), а потом искать, где дешевле. При сравнении моделей надо смотреть на все в комплексе - что идет в комплекте, какая память и.т.д. (у Sony, например, память Memory Stick намного дороже). А то дешевизна боком может выйти - некоторые модели идут почти "голые". К ним докупать необходимые аксессуары в копеечку потом влетит. В Брюсселе знаю несколько магазинов. Цены очень близкие, но иногда бывают скидки. Например, 7% при покупке за нал. Если брать Tax-free, то почти на 30% дешевле будет.
[quote="Милана"]Три возможные причины катастрофы...[/quote]
Техника - это наука о компромиссах... Ничто не дается просто так - за все надо платить. За многоразовость, например.
Поскольку проект Шаттл - это в первую очередь [i][b]многоразовый [/b][/i]корабль, то многие соображения (к сожалению, и обеспечение безопасности полетов тоже в их числе) отошли на второй план.
В Шаттлах нет системы нормальной аварийного спасения. Если при взлете что-то срабатывает нештатно (отказ двигателей, пожар на площадке и т.д.), то шансы спастись - практически нулевые. Та система аварийного покидания корабля (по шесту), которая появилась на шаттлах после взрыва Челенджера, не выдерживает никакой критики. Больше напоминает выезд ребят из фильма "Ghost-busters" или пожарной команды. Как по ней выбираться, когда вокруг все горит или аппарат нестабилен (кувыркается, проще говоря), да и счет времени идет на доли секунды?
С посадкой тоже все плохо. Включение тормозных двигателей не предусмотрено, ошибка с углом атаки может привести к перегреву (шаттл должен "входить в плотные слои" под строго определенным углом - черными мордой и брюхом, поэтому там и на кромках крыла покрытие более термостойкое).
Американцам остается сейчас только репы свои чесать и пеплом их посыпать.
[quote="Administrator"]Есть возможность создавать почтовые адреса @russianbelgium.com[/quote]
1. Длинный адрес получается
2. Что такое 99.9% доступности почтового ящика? Интернет, в принципе, НЕ гарантирует передачу сообщения.
3. Где сейчас старый Форум :roll: и почему не было backup?
4. Риторический вопрос. Об анонимности... :roll:
5. А зачем?
6. И, наконец, главный вопрос. Если так плохо с деньгами, каковы перспективы сайта www.russianbelgium.com в целом и почтовых адресов, в частности?
[quote="VinniPuh"]Из той же оперы. Может кто ещё не слышал про "народное нивоводское развлечение"? Вот оно:
народное нивоводское развлечение "флейм на пустом месте".
[/quote][url=http://www.auto.ru/wwwboards/anecdotes/0143/39709.shtml][u]Моя плюшка к чаю.[/u][/url] :lol:
"...26 декабря на сервере AUTO.RU был зафиксирован мировой рекорд!!!
В конференции Авто-Юмор на AUTO.RU случился флейм (дискуссия) продолжительностью более 700 сообщений. На написание 700 оригинальных сообщений авторушникам-острословам потребовалось всего 6 часов"
[quote="Батя"]Разные бывают права ,разными[/quote]Возможно. Уточню: для местных жителей и для владельцев CIRE карт они бессрочные. Про оранж и бисы - не знаю. У [b]ВСЕХ[/b] моих знакомых (и не только российских), у которых я интересовался, отсутствуют отметки о сроке действия. Отмечены категории и номер "родных" прав, на основании которых выдавались бельгийские. Еще раз посмотрел свои - ничего. :roll:
[quote="AlexRU"]Закончилось действие водительского Российского удостоверения выданное на 5 лет.Что теперь ? Дальше не продлят Бельгийские вод.права ?[/quote]Бельгийские права - бессрочные. Если уж их выдали, то никто не отнимет. А чтобы в Россию ехать, надо сделать в Бельгии Международные.
[quote="Serge%"][url]http://www.worldlingo.com/wl/Translate[/url] перевёл:
[quote]23 December, "canvas", on 20:50. Range of human interest – reportages from Russland. "I hou of you, shares Natasja" 1. In a small, Russian country municipality wait a vijftal women for their baby. .. and on better future. [/quote][/quote]Так, прежде чем спросить о чем это, я тоже в переводчик залез. С тем же результатом.
Я бы со своим знанием немецкого перевел это как "Я тебя люблю, Наташа". :roll:
Ну а дальше переводчик, похоже, справился, хотя и очень коряво.
[quote="Yaroslavna"]"Ik hou van jou Natasja" deel 1. In een kleine,russische plattelandsgemeente wachten een vijftal vrouwen op hun baby...en op betere toekomst.[/quote]А это о чём?
[quote="Leila"]А как проверить трубы ? :roll:[/quote]
Они некрашеные, серого цвета. Металл корябается когтем. :lol: Обычно такие трубы можно наблюдать в подвале. Ну а что в земле зарыто - можно только догадываться. В СССР свинцовые трубы были давно запрещены, а здесь ещё встречаются. :roll:
Если водопроводом не пользоваться какое-то время, то "первая" вода может быть мутновато-белесая (если ржавчина не замаскирует). :roll:
[quote="VinniPuh"]Такого ни-ко-гда не было! Серьзезно, я где только ни мотался по всему миру, но ТАК у меня ещё не облетало! Цирк, тут с водой что-то...[/quote]Свинцовый трубопровод. Без шуток. Проверьте трубы у себя в доме. Если дому лет 40, то это вполне вероятно.
Волосы - только начало... :roll:
[quote="Zarema"]В декабре 2000 мои знакомые наловили рыбу Алстовском водоеме. Естесственно, пиратским способом. Жарили, угощали, только она почему-то "разваливалась" при жарке.[/quote]По сложившейся на Форуме традиции буду тоже не в топике :roll:
[b]Про рыбу...[/b]На моих глазах мальчишки выловили трех жирных карпов в речушке, что в славном городе Дино (Dinant). Хвастались: "3 карпа, мёсье, 3 карпа!". Я им завидовал, пока не проехал вдоль этой речки в сторону города Уи (Huy :oops: ). Из-за горизонта показались три огромные трубы. Три реакторных блока АЭС прямо на берегу той самой речки...
Не знаю как эта рыба на вкус, да и знать не хочу... :roll:
Хотя, быть может, на вкус она и ничего. И обладает повышенной энергетической ценностью. :lol: Бесплатные изотопы, опять же...
[quote="chesar"]Пару дней ,оставляя машину на улице,имел некоторые проблемы с запуском двигателя(и это всего при минус 5-7).Скоро в горы,а там
точно будет до минус 20.Вот я и думаю,проблема в солярке,или надо бежать менять аккумулятор и прверять системы зажигания/подачи топлива.[/quote]Интересный вопрос... Зимой все проблемы обостряются. И АКБ надо проверить, и, в случае необходимости, подзарядить на зиму (для дизеля это особенно актуально).
Не слышал, чтобы у народа проблемы с соляркой были... Правда и морозы здесь редки. А минус 20 даже зимняя солярка не всякая держит. Старинный ффииннскиийй споосооб - разбавить солярку бензином (литра два на бак). Из менее экзотических средств - есть присадки, продаются в магазинах. :roll:
[quote="Alya"]Матроскин, не надо диких аборигенов вопросами мучать, спросите лучше меня про нац. блюдо. И я отвечу:
Во-первых, шикон гратан... [/quote]Мы об их блюдах знаем, думаю, гораздо больше, чем они сами. :lol: Как-то для гостей сделали рулет по фламандскому рецепту (подсмотрели на VT4 :roll: ). Все думали, что это национальное русское блюдо...
А человека, восторгающегося брюссельским метро и "неповторимой" бельгийской архитектурой, мидии интересуют в последнюю очередь. :roll:
[quote="MMM"]ЕВРОПА: Почувствуйте себя почти не иностранцем...
Прямо слезы наворачиваются[/quote]Основные впечатления у автора той заметки - от метро :lol: и от вафель... А еще - от полного отсутствия контролеров...(вранье, кстати) :roll: Страна победившего... э-э-э, не знаю чего, в общем.
Напомнило мне историю рассказанную на форуме одним персонажем приехавшим в престольный град Брюссель из далекой фламандской деревни (утрирую). Он тоже восторгался возможностью проскочить в метро "мимо тетеньки" :lol:
Может быть, я слишком городской житель, поэтому местное преметро мне не кажется "межгалактическим", да и домов-развалин здесь чересчур много для европейской столицы.
Но самое противное - это их общепит. Автор этой статейки так восторгался красотами, что опустил некоторые детали. Извините, но такой антисанитарии я не видел даже в "отсталой" России. "Знаменитые" :lol: бельгийские вафли вам подадут голыми руками, предварительно этими же руками получив с вас деньги, почесав везде "где чешется" [(с) Черномырдин] и [i]поковырявши[/i] :lol: в носу. Кто скажет что это не так, пусть первым бросит в меня вафлей. А еще я как-то спросил у аборигена, какое у них национальное блюдо. Абориген задумался на нескольео минут, а потом сказал -"Frites".
[b]Да здравствует Брюссель - [i]культурно-мультурная [/i]столица Европы![/b] С межгалактическими кнопочками на шаурме.
Хоть мы пока и не знакомы :roll: , но я постараюсь быть... Заодно и познакомимся. :lol:
Ciao
PS Фотографии нет, но у меня усы :lol: и я тоже говорю по-русски (ученый) :roll: . Разберемся.
[quote="Zarema"]А мы еще и вышивать можем крестиком.[/quote]
Вы тоже!? 8O
Кстати, а как в смысле стирки... Что экономнее - ждать пока горячая вода сама из крана пойдет, или тоже лучше в чайнике подогреть? :?:
Вот и у меня к предстоящей встрече вопросец назрел... 8O
Будут ли с 1 января 2003 года внесены изменения в закон о занятости иностранцев? Точнее в ту его часть, которая касается высококвалифицированных специалистов. По старому закону годы проработанные на пемите В не учитывались для получения пермита А в случае высококвалифицированных специалистов. Будет ли амнистия специалистам и зачет их предыдущих лет для пермита А?
А какого уровня будут чиновники? И на какие вопросы они могут/будут отвечать (=уровень компетентности)? 8O Чтобы вопросы правильные подготовить...
[quote="Vladimir"] Est takoi fint ushami ;-) Poehat v Rossiyu vmeste s zenihami i tam raspisatsya po rossiiskim zakonam.
A potom vse poidet kak po maslu.....[/quote]
А дорогу этим женихам кто будет оплачивать? 8O
[quote="Vladimir"]( pravda mozet statsya tak chto vashim zeniham v Rossii bolshe ponravitsya i oni tam zahotyat ostatsya... toze ne iklucheno. No v etom ssluchae Vi na ihnee posobie tam prekrasno prozivete, tolko im pridetsya vremya ot vremeni za posobiem suda priezzat' :P :P )[/quote]
Не за пособием, а на пуантаж... И не время от времени, а два раза в месяц. Все пособие на проезд уйдет. Так что вы, девушки, на их пособие не рассчитывайте, вам их самих содержать придется. :lol:
[quote="tetraedr"]Я вот собираюсь ничего не сдавать, а возвращаться по ИД карте спокойно. И сдать ее честно в бельгийское посольство в Москве.
Хотя бы потому, что с транзитами гимор, если я поеду на машине, то буду проежжать 4 шенгенских страны...[/quote]Не понял... Тетр, ты же машину продал вроде ? :roll:
[quote="chesar"]Странно однако, что при таком раскладе пол-Франции в очереди на Швейцарской границе не стоит.
Надо ребятам в Женеву звякнуть.Вдруг,в самом деле,сработает?[/quote]А французы и не могут. :roll:
У них нет того что есть у нас (правда, у них есть то, за что многие "наши" готовы отдать очень многое...)
[quote="chesar"]Век живи - век учись.[/quote]Вот приедут нерезиденты, можно будет и опробовать. :roll:
Всего 650 км до Базеля... С утра выехать, а к вечеру можно и НДС получить... :lol:
[quote="chesar"]Кстати.
Мне тут давеча удалось вернуть BTW без "правильной" бумажки с таможни,которую мне "забыли" выдать.
[/quote]
Им главное, чтобы печати были...
А можно ли так же купить авто в Бельгии, заехать на часик в Швейцарию, проштамповать справочку и обратно за TVA? Или ввозную пошлину возьмут? :roll:
И ещё...
Подскажите, please, как лучше (удобнее, безопаснее и т.д)
машину транспортировать в Россию. И как проходить таможню. Они денег сразу хотят на границе или можно в Москве все правильно оформить и оплатить? 8O
Спасибо за информацию, Zilver!
Адрес мне уже подсказали. Моя коммуна франкофонская.
В целом, более или менее ясно :D
Удалил к чертовой матери.
Успехов с ремонтом!
[quote="ERSNO"]bus 358 van maandag-tot vrijdag[/quote]
Спасибо за исчерпывающую информацию!
[quote="Сэм Лаури"]Говорят, уже приняли. Пора звонить в Отдел по делам иностранцев, просить копию закона или его проекта %-)[/quote]
Прочитал эту статью и нигде не нашел, что закон уже принят. 8O
А фраза "Mis en ligne le 29/07/2002" означает только дату публикации в LB.
А пока, для получения разрешения на работу А остается ждать принятия наших стран в кандидаты на вступление в ЕС. Или зарабатывать 3600 в месяц, хотя бы...
[quote="tetraedr"]А какое точно место Университета нужно?
Потому что он большой, и много корпусов находяться в пригороде (Хеверли), в том числе и ваш покорный слуга...[/quote]
Именно Heverlee и нужен. Спасибо. :P
А как ты из кампуса до Брюсселя добираешься, если без машины?
[quote="Лана"]Я бы убила создателя этого сайта....[/quote]
Я бы тоже... Странно, что они не предлагают каждую букву вводить в отдельном окошке...
Спасибо, буду попробовать найти... :lol:
[quote="Лана"]www.delijn.be
но сайт тааакой ..нутый.....[/quote]
Это я уже понял. Я не постиг логику создателей этого сайта. Для кого он и как там можно что-то найти? Все по-фламандски, это ладно... Но интерфейс - как-будто в шахматы играешь...
У STIB'а и SNCB все доходчиво, а здесь - китайская грамота. Наверное это нарочно... Готовятся к созданию Великой Фламандской Империи.
При чем тут мозги??? И пудра...
Вопрос не в том, как абстрактно из города в город проехать, a как попасть в нужное место.
КАК ДОЕХАТЬ АВТОБУСОМ ИЗ БРЮССЕЛЯ ИЛИ ОТ Ж/Д ВОКЗАЛА ЛЁВЕНА ДО УНИВЕРА???
Прошу ответить ЗНАТОКОВ. 8O
P.S. Правильный адрес сайта STIB: http://www.stib.irisnet.be (там я уже смотрел).
НО!!!! В Лёвен STIB не ходит, только Lijn.
[quote="Zorro"]Желаю побыстрее найти новую работу, [b]надеюсь не составит большого труда[/b].[/quote]
Полностью присоединяюсь к первой части, а насчет второй - Zorro, ты ОПТИМИСТ (правда с большим опытом!). :lol:
[quote="Zorro"]Нужно взять у работодателя форму С-4 что тебя уволили и вперед за пособием!
Пособие конечно небольшое, но прожить можно.[/quote]
Работодатель должен САМ дать эту форму, причем [b]полностью [/b]заполненную и со всеми штампами. На обороте должны стоять [b]две [/b]печати.
Эта бумага - главная для оформления пособия.
Кстати, в случае увольнения пособие начинают платить не сразу, а в зависимости от размера (месячного эквивалента) выходного пособия, выплаченного работодателем.
[quote="Yaroslavna"]
4.Roumanie-105
7.Slovaquie-70
9.Tschequie-49
10.Bulgarie-47
[/quote]
Эти-то от кого бегут? 8O
Они уже одной ногой в Евросоюзе! :lol:
Невмоготу, видать, приспичило.
Интересно, какого горбатого они лепят на интервью?
Так, глядишь, и из Франции с Великобританией народ повалит. А что, пособие дают, работать не надо.
PS А если в процентном отношении брать к населению, то в Румынии или Болгарии раз в 10-15 больше притесняют, чем в России! :lol:
[quote="Zorro"]Ехх, может стать другом бургомистра, пойти с ним попить пивка, вступить в его партию, пожертвовать некую сумму на развитие коммунального центра? :lol: :lol:[/quote]
Он тогда сопьется от таких как ты, я и все мы :lol:
Можешь еще попробовать инвестировать в его дочку, а то и жениться на ней. Чтобы, так сказать, действовать наверняка. :lol:
Правда в этом случае, тоже бумажки придется собрать кое-какие. Но папик их сам заверить сможет. :lol:
[quote="Сэм Лаури"]
Бессрочное -- это неправильный термин, там противопос-
тавляют легальное проживание временному и нелегаль-
ному. Очень хитрО. Удобный ухват для дышла заготовили.[/quote]
Прямо мысли читаешь!
Только [b]что[/b] они имеют в виду - "временное [b]И[/b] нелегальное" или "временное [b]ИЛИ[/b] нелегальное"? :lol:
Как хочешь, так и читаешь...
[quote]Матроскин, заметь %-)[/quote]
Матроскин заметил 8O
А что, для самого это уже не актуально? :lol:
PS Sejour regulier и sejour illimite - это одно и то же?
PPS Принят ли уже этот проект закона?
[quote="матроскин"]Всем привет.[/quote]
[b]Привет-привет...
Вообще-то имя Матроскин ([color=red]Matroskin[/color]) уже [color=red]занято[/b][/color].
[b]Давно им пользуюсь.
И не хочу делить. [/b]
[i][b]Есть, наверное, и другие ники, не менее приятные на слух. Советую поискать.[/b][/i]
[quote="ВитРус"]Ссылку, на френч? Ладно, только ссылка будет немного длинной:
[/quote]
Merci
Бог с ней, с длиной... Главное, что клямкается. :lol:
[quote="ВитРус"]Основное право для нелегалов - право на бесправие.
Однако...
PERSBERICHT 25 juli 2002 ...
[/quote]
Уважаемый Модератор,
Можно ссылочку на документик? А там, глядишь, и на французском текстик отыщется... 8O
Не все, к сожалению, нидерландским владеют. :(
PS Помнится, все Перегринуса злобно пинали за длинные цитаты без ссылок и переводов. А потом его модерировали :lol: модераторы :lol:
[quote="terrorist"]
Берешь сайт яндекса, там где поиск пишешь --- позвонить с интернета бесплатно на телефон --- и смотришь результы [/quote]
Кто-нибудь пробовал НЕДАВНО (а не в 2001 году) звонить с PC на телефон БЕСПЛАТНО? :D
Можно адресочик КОНКРЕТНОГО сайта в интернете? 8O
Сейчас за эту услугу хотят денег, по крайней мере, 10 центов в минуту.
[i]PS Результаты поиска Яндексом не приносят желаемых результатов :lol:
Информация устарела.[/i]
[quote="Колобок"]А тем кого "Родина мать зовет (обратно)" тоже будут платить :?:
[/quote]
Нет, похоже что это программа такая специальная, чтобы люди подольше из-за границы не приезжали. Майами там в пальмах, Монако с казино, Лазурный берег, Аруба с подводной охотой, Кения с её сафари...
Вроде и соотечественникам помогли, и деньги просто зазря не потратили. :lol:
Все для Человека, все на благо Человека.
[quote="Колобок"]Если бы это возможно было на халяву ( с компа на телефон) представь себе сколько желающих было бы.[/quote]
Раньше, действительно, можно было звонить бесплатно через интернет. Некоторые шлюзы работали в тестовом режиме и были доступны всем.
С упадком Телеком отрасли халявы в инете значительно поубавилось. :cry:
[quote="Volodja"]Уважаемые участники форума.
- в какой именно профсоюз стоит вступать;
- стоит ли в него вступать вообще (насколько реально получить от них помощь, например, в получении пособия по безработице в случае увольнения);
- как вступить.
Владимир.[/quote]
- Пока ты работаешь, реальной помощи от профсоюза немного (может, только бесплатные юридические консультации). Да она обычно и не нужна.
- Профсоюз может помочь при увольнении, особенно если к компании есть претензии. В случае, не дай Бог, банкротства компании, профсоюз авансирует первые три месяца пособия по безработице.
- Пособие можно оформить и без профсоюза.
- Вступать (если очень хочется) надо в тот профсоюз, который имеет офис недалеко от дома и желательно в тот, в котором числится большинство сотрудников.
- Вступить можно за один-два дня, взносы обычно около 15 Евро в месяц.
[quote="Lena"]А знаете ли вы, что компания Славнефть Белджиум является 29 по обороту бельгийской компанией... [/quote]
А чему здесь удивляться... Совсем маленькая странюшечка.
Своей нефти нет, а кушать хочется.
[quote="Lena"]
Я слышала (за достоверность ручаться не могу - сама не выясняла за ненадобностью), что есть т.н. статус экспата, который позволяет платить меньше...[/quote]
Во-во, а точнее, позволяет сократить расходы вашего работодателя. Максимум на 11200 Евро в год, но это, правда, надо сильно постараться.
Плюс налогом не облагаются те дни, которые работник проводит за пределами Бельгии. Эти последние деньги работнику все равно не достаются, а идут компании.
Кстати, у экспатов не 14 зарплат в год, а всего 12. Но иногда дают "квартирные".
[quote="terrorist"][quote="VanDerShurik"]Привет.
Кто-нибудь смотрит этот "РТР-Планета" в Бельгии? Какая техника нужна (размер тарелки, тип головы ...)?
Спасибо...[/quote]
Спутник Экспресс 3А, 11 град. з.д.
Для "С" диапазона (3.7 ГГц в нашем случае) нужна тарелка значительно большего размера чем для Ku - метра два с половиной для Бельгии. Напряженность поля мала.
Кроме того, нужен LNB на этот диапазон, способный принимать сигнал с круговой поляризацией.
:cry: :cry: :cry: :cry:
PS. Если поставите тарелку, не забудьте ее крепко прикрутить и крышу укрепите, а то улетят :) :) :)
[quote="Sergei_L"]...я тут по рабочей визе уже 2 года, а недавно работодатель уволил по сокращению...Пособие по безработице вроде бы обещают, но как с видом на жительство?
Help!!!
Спасибо заранее. :roll:[/quote]
Сергей,
Для начала надо бежать и вступать в профсоюз. Это займет немного времени, если прийти утром в центральный офис. Возможно они смогут выбить продление. Читай "Пособие по Безработице".
А как вообще такое получилось, что за месяц до истечения sejour нет нового разрешения на работу на руках? В своей коммуне я за 2 месяца сдаю бумаги на продление, и то иногда не хватает.
Подала ли ваша компания но новое разрешение на работу? Если да, то его можно получить самому в той коммуне, где зарегистрирована ваша компания, даже если вы в ней уже не работаете.