люфтганза и в германии с немцами не особо блещет, зато безопасность гарантирована, ибо самолеты у люфтганзы максимум 5-летние, покупают только новые. Правда, не совсем понятно, как это связано с безопасностью полетов. Я лично вообще только на поезде езжу :D
Чёрный Пиар. Я вам могу такую статью про Аэрофлот написать - волосы дыбом встанут и затвердеют навечно :evil: . Количество критики никак не соответствует реальному положению вещей, лучше Люфтганзы только Бритиш Аирвэйз из тех, на которых летал (а летал я на многих :roll: ).
Вранье, короче, купленное этим придурком и его истеричной дочкой.
SAS - очень неплохая компания.
Люфтханза - все хорошо, но багаж - это действительно их больное место.
LOT - просто прекрасный сервис, если в С-ПТб лететь.
Эйр-Франс - кошмар....
KLM - неплохо было....
Аэрофлот - такого больше не помню :roll: .
А я просто пассажир, тоже летал на многих авиакомпаниях,
в том числе на Люфтганзе между Брюсселем и Мюнхеном.
После 11 сентября 2001 года они совсем распоясались -
то места на целый самолёт два раза продадут, то
задержат из-за поломки самолёта, и кормить перестали.
(а если летишь в седьмом часу утра, рассчитываешь
на завтрак) У моих коллег багаж на Люфтганзе пропадал
не раз. Зато досмотр пассажиров в немецких аэропортах
самый изощрённый.
Я согласен, у Люфтганзы свои приколы. Сколько раз покупал билет в Москву через Франкфурт, разница между самолетами 40 минут, я не успеваю добежать, жду следующего, а багаж благополучно перегружают, и он в Москве раньше меня :D . Сколько я ни говорил в агентствах, что за 40 минут перебежать нереально, Люфтганза все равно продавала именно такие билеты. 8O
Правда, после кризиса не пользовался, задолбался по 4 часа по Франкфурту гулять каждый раз :evil:
А если уж говорить о кошмарах, так это Американ Эйрвэйз. После терактов через 4 месяца в аэропорту Чикаго я, приехав за 3 часа, не сумел вовремя пройти секюрити контроль, очередь была как за водкой в 1985. Самое смешное, что в этой очереди все опоздали, так как приезжали, по старой привычке, за час. В результате, я добирался до Брюсселя на 18 часов дольше, чем планировал. Вы спросите, при чем тут авиакомпания? При том, что это был их "комсомольский почин", в нагрузку к простому досмотру... :evil:
Да потерять багаж это всегда ужаснее чем разбиться
Аэрофлот как советская компания нареканий о потере багажа не имела.Кражи были(они везде есть).
Про российские авиакомпании ничего дурного говорить не буду=не леталс.
[quote="A1"] Сколько раз покупал билет в Москву через Франкфурт, разница между самолетами 40 минут, я не успеваю добежать,
Это точно.Пересадочка там-просто сдача норм ГТО.
Да и чемоданчик они мне разок в Токио с недельным опозданием доставили.Пришлось каждый день по рубашке покупать...
[color=blue]XA XA XA :lol: :lol: :lol:
вот прикол [/color] :P
[quote="VM"]Не читайте советских газет![/quote]
[color=blue]ответил как топором по голове :twisted: :lol: [/color]
[quote="EMMERDEUSE"]
[color=blue]ответил как топором по голове :twisted: :lol: [/color][/quote]
Ну вот, еще немного, и в изнасиловании со взломом обвинят... :roll:
Не читайте советских газет!
[quote="Golem"]Не летайте самолетами "Люфтганзы"!
http://www.ng.ru/ideas/2003-07-09/1_luftganza.html[/quote]
ну и что тут такого?
люфтганза и в германии с немцами не особо блещет, зато безопасность гарантирована, ибо самолеты у люфтганзы максимум 5-летние, покупают только новые. Правда, не совсем понятно, как это связано с безопасностью полетов. Я лично вообще только на поезде езжу :D
Чёрный Пиар. Я вам могу такую статью про Аэрофлот написать - волосы дыбом встанут и затвердеют навечно :evil: . Количество критики никак не соответствует реальному положению вещей, лучше Люфтганзы только Бритиш Аирвэйз из тех, на которых летал (а летал я на многих :roll: ).
Вранье, короче, купленное этим придурком и его истеричной дочкой.
SAS - очень неплохая компания.
Люфтханза - все хорошо, но багаж - это действительно их больное место.
LOT - просто прекрасный сервис, если в С-ПТб лететь.
Эйр-Франс - кошмар....
KLM - неплохо было....
Аэрофлот - такого больше не помню :roll: .
[quote="A1"]Чёрный Пиар. [/quote]
А я просто пассажир, тоже летал на многих авиакомпаниях,
в том числе на Люфтганзе между Брюсселем и Мюнхеном.
После 11 сентября 2001 года они совсем распоясались -
то места на целый самолёт два раза продадут, то
задержат из-за поломки самолёта, и кормить перестали.
(а если летишь в седьмом часу утра, рассчитываешь
на завтрак) У моих коллег багаж на Люфтганзе пропадал
не раз. Зато досмотр пассажиров в немецких аэропортах
самый изощрённый.
Я согласен, у Люфтганзы свои приколы. Сколько раз покупал билет в Москву через Франкфурт, разница между самолетами 40 минут, я не успеваю добежать, жду следующего, а багаж благополучно перегружают, и он в Москве раньше меня :D . Сколько я ни говорил в агентствах, что за 40 минут перебежать нереально, Люфтганза все равно продавала именно такие билеты. 8O
Правда, после кризиса не пользовался, задолбался по 4 часа по Франкфурту гулять каждый раз :evil:
А если уж говорить о кошмарах, так это Американ Эйрвэйз. После терактов через 4 месяца в аэропорту Чикаго я, приехав за 3 часа, не сумел вовремя пройти секюрити контроль, очередь была как за водкой в 1985. Самое смешное, что в этой очереди все опоздали, так как приезжали, по старой привычке, за час. В результате, я добирался до Брюсселя на 18 часов дольше, чем планировал. Вы спросите, при чем тут авиакомпания? При том, что это был их "комсомольский почин", в нагрузку к простому досмотру... :evil:
Да потерять багаж это всегда ужаснее чем разбиться
Аэрофлот как советская компания нареканий о потере багажа не имела.Кражи были(они везде есть).
Про российские авиакомпании ничего дурного говорить не буду=не леталс.
[quote="A1"] Сколько раз покупал билет в Москву через Франкфурт, разница между самолетами 40 минут, я не успеваю добежать,
Это точно.Пересадочка там-просто сдача норм ГТО.
Да и чемоданчик они мне разок в Токио с недельным опозданием доставили.Пришлось каждый день по рубашке покупать...