Что у меня тикает в машине?
Опубликовано в пользователем mari makeeva
вопрос к автомеханикам: как только машина завелась, появляется какой-то странный звук. сначала он напоминал звук часов: ритмичный и не очень громкий. сегодня он уже громче и такой же ритмичный.
что делать???
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 3128 просмотров
срочно из машины - это бомба.
http://infovideocanal.be
Скорее всего-это ручная бомба.Попробуйте вспомнить,с кем последний раз приятное время в постели проводили .
где тикает ? какои двигатель ? если в двигателе ,посмотрите сперва под капот -Может кусочек ремня зепляется ,или кусочек пластика прицепился , если двигатель бензин и помпа механическая там часто тикает ,а внутри все могет быть
Нужен живой досмотр. Никто из знакомых глянуть не может?? Ты пишешь недостаточно инфы. По мне, так это может быть и клапан.. Но так и наврать недолго.
в гаражах рабочие в выходные не работают. надо отдавать машину в рабочие часы, оставлять, пиликать на автобусе на работу. обеденный перерыв в теже часы, как у меня. живу в антверпене. вот и подумала, пока найду ближайший к работе гараж, узнать на рбв. хотелось бы приятно проводить время не только в постели, но и в машине.
Маша, ну хоть с постелью все в порядке- уже поздравляю. :)
Теперь о гаражах.
1. Найди гаражиста, работающего и по субботам тоже. Это небольшие гаражи. Как правило, без световой рекламы. У нас я такого знаю. Осторожно с порядочностью. Ты взрослая- сообразишь.
2. Метаться по гаражам- себе дороже. Найди хорошего- и надолго. Найди еще пару запасных, тоже с хорошей репутацией.
3. Есть еще совки. Найти того, что дотошный и временем располагает. Попроси просто совета- пусть скажет. Я думаю, что на деньги тебя сразу никто за это не поставит. Если начнут на деньги ставить- разворачивайся и уходи.
4. Механические проблемы могут часто решить и наши соотечественники. Осторожно с порядочностью. Что касаемо электроники (а ее гораздо больше в машине, чем ты думаешь)- только в специализированный гараж.
5. Нельзя забывать, что у гаражиста можно купить запчасти гораздо дешевле, если у него же и делается ремонт с ними. У совков это не пройдет- у них часто просто нет скидки. Потому, иной раз, может получится ремонт у гаражиста быстрее, и, практически, за те же деньги.
6. Гараж надо искать не ближайший к работе, а ближайший к оптимальному соотношению цена-качество.
7. Прежде, чем оставить машину,- узнай стоимость ремонта приблизительно.
8. Веди записи ремонта авто. Что сделано, кем, когда.
Еще, старайся приезжать в гараж на показ авто до субботы, как минимум, за два дня. Гаражист должен еще успеть купить запчасти, и поднять те знания по твоей конкретной машине и проблеме, которых, у него, возможно, еще просто не хватает.
Машина не дизель случаем ?У меня на дизеле тикала маленькая пеньдюлька назначение обороты холостого хода короче Ралантир витес ТОРМОЖЕНИЕ СКОРОСТИ оборотов мотора и то было как часовой механизм так с тиком и помер
а так можно только гадать что за машина мотор? где тикает где такает ? Ну маловато описаний да лучше раз пощупать и послушать чем гадать А есле других проблем нет дождитесь следующего визита в гараж и сообщите потом что было уже любопытно Жили б в Льеже глянул-бы далеко однахо И меньше слушайте хороший стук сам себе проявит Да пеньдюлька эта начинала тикать как только ключь ставишь на зажигание мотор ещё не работал а она начинала такать есле она то так ей и надо не берите в голову
Если ты встал рано утром и почуял, что нет у тебя любви и сострадания к людям, не выходи из дома .
с постелью всегда всё в порядке: аккуратно заправляется и расправляется, зимнее пуховое одеяло исправно заменило летнее. а вот с гаражами какие-то непонятки. правда, счета по ремонтам аккуратненько лежат в папдочке- на случай склероза, что и когда менялось. гараж, куда постоянно ездила, надо срочно менять из-за расстояния и цен. последняя цена за ремонт была как билет на неньку украину. грабёж средь бела дня.
в машине тикает и такает точь, как в описании lolu220. с того памятного нового года прочно засела мысль, что у льежа обалденная аура. вот только ехать далековастенько. машина дизельная. от пендюльки уже двигает крышняк.
Дизель с электронным управлением? Блин, видеть надо. Никто в Антверпене из механиков не водится? Помогите, гляньте. Подскажите, может кто знает телефончик. Механику от электроники отличить недолго, я думаю. Если электроника- специализированный гараж.
в центре города есть гараж рено. я раньше в деревне жила в местный гараж отвозила, они смотрели, звонили, говорили проблему и цену. я соглашалась или не соглашалась на работу. или обговаривали, как обойтись с меньшими жертвами. было так удобно, пока их чёрт не попутал.
на бискухе в антверпене есть гаражи работающие с "оккази"запчастями. может к ним?
Сложно сказать. Я, почти всегда, стараюсь работать с окказие запчастями. Но подбираю и делаю сам... А за других как поручиться? Лучше придерживаться старой схемы с деревенским гаражом. Она максимально правильная в этой стране. Но гараж надо искать по принципу цена-качество(-сервис).
ну, ничего. всё будет хорошо. новый год отпразднуем и поеду общаться с гаражистами.
у сотрудницы-бельгийки папашка работал в гараже рено, она предложила дать его телефон. он видимо на пенсии или того, на "брюге". может папашку на дому подключить? опыта такого еще нет.
а тут еще рено прислала бумажку, контроль машины якобы за 25 евро с гарантией удачного техосмотра. но дополнительные расходы по ремонту-за счёт клиента. насколько я поняла, 25 евро только за гарантию, что пройдёшь. не пройдёшь ремонт дальнейший за их счёт. выгодно или нет?
Отвечу вечером. Деда отыскать надо.
25 Евро за контроль- аналогичный на станции техконтроля. Т.е., за 25 ты узнаешь, пройдешь или нет. Больше ничего!
Выгодно или нет?? Смотри, станция ТК работает только днем. Если начинаешь работу попозже- то можно успеть утром. Если делаешь контроль сама. Если неудача- то грозит ремонт и так и эдак. И потом- второй раз. Итого: два посещения станции ТК. Теряешь немного времени.
Теперь вариант, если ТК делаешь через гаражиста (ну, не успеваешь сама). Съездить на станцию ему 2 раза- это может быть от 1,5 часов до 2,5 часов (за одно посещение), а то и больше, его работы. Если его час работы стоит 25-36 евро.... Может проще ему дать возможность проехаться на станцию ТК один раз??
Или, по первому варианту,- отпроситься с работы 1 раз, а не 2? Про то, что техконтроль сам по себе не бесплатен- я вообще молчу.
Вся эта акция с предварительным ТК выгодна, если ты не совсем уверена в своей машине. Но: машины, дороги, бордюры, ямы... Солярочка без очищающих присадок...
В общем, тебе, пожалуй, это было бы, возможно, и выгодно. На истину не претендую.
Теперь разберемся с папашкой. Папашка был в гараже механиком, который непосредственно крутил гайки до последнего?? Если да, то хорошо. Когда он их крутил последний раз?? До выпуска модели твоей машины в свет, или позже?? На чем он специализировался?? Остались ли у него связи с его коллегами по гаражу, чтобы спросить (себя перепроверить), если что, совета?
Пойми, если он только менял амортизаторы и масло... то проку с него немного.
Всегда считал что в машине всегда должно что-то поскрипывать, постукивать. Теперь и потикивать. Ездить надо и не думать, пока едет.
Хорошего механика один местный (сам инженер-механик, большой фанат автомобилей, водит со школы) говорит 6 лет потребовалось чтоб найти.
Рено? Дизель? Если кто-то уверяет что за 25Е диагностику сделают, - я бы не раздумывал. Вот только не было случая поверить что мне кто-то сделает за дешево диагностику.
Но когда я подозревал нехорошую скрытую неисправность которую сам не мог диагностировать и жалел тратить денег на диагностику, - я заезжал на дилершип на замену масла и больше ни о чём их не спрашивал. Если что-то опасное, то они сами распечатку давали что требовало замены. Я потом только уточнял сколько будет стоить. И если мог, то делал сам. Если хорошие люди в хорошем настроении на дилершипе, - то бесплатно расскажут всё о твоём автомобиле что они увидели и услышали и даже посоветуют если можно дальше продолжать ездить.
Ибо в машине должно что-нибудь поскрипывать...
Русские гаражи? Невезучий я, - одни печальные воспоминания и разочарования от них. С дизелем я бы от них на всякий случай подальше.