В интересное время живём: В Москве Си Цзиньпин и Путин хоронят Pax Americana. …

Главные вкладки

Аватар пользователя hele_kamo

В интересное время живём:
В Москве Си Цзиньпин и Путин хоронят Pax Americana.

На этой неделе в Москве лидеры Китая и России заявили о своём совместном стремлении перестроить мировой порядок, чего "не было уже 100 лет".

То, что только что произошло в Москве, не что иное, как новая Ялта, которая, кстати, находится в Крыму. Но в отличие от знаменательной встречи президента США Франклина Рузвельта, советского лидера Иосифа Сталина и премьер-министра Великобритании Уинстона Черчилля в 1945 году в Крыму, СССР, впервые за, возможно, пять столетий ни один политический лидер с запада не определяет глобальную повестку дня.

Это председатель Китая Си Цзиньпин и президент России Владимир Путин сейчас обустраивают многосторонний, многополярный мир. Западные сторонники исключительности могут сколько угодно выкидывать свои плаксивые трюки: ничто не изменит вид и основополагающую сущность этого развивающегося мирового порядка, особенно для Глобального Юга.

То, что Си и Путин намереваются вершить, было подробно объяснено перед их саммитом в двух статьях, написанных самими лидерами. Как хорошие па русского балета, путинское видение было выложено в "Жэньминь жибао" в Китае, сосредоточив внимание на “связанное партнёрство будущего”, в то время как Си опубликовался в "Русских ведомостях" и в РИА Новости, ориентируясь на новую главу в сотрудничестве и общем развитии.

С самого начала саммита речи и Си, и Путина привели банду НАТО в истерическое неистовство гнева и зависти: официальный представитель МИД России Мария Захарова прекрасно уловила настроение, когда заметила, что запад “с пеной у рта”.

Первая страница "Русской газеты" в понедельник была знаковой: Путин совершает поездку по Мариуполю, свободному от нацистов, беседует с жителями, в одно время с выходом статьи Си. Это был, в двух словах, лаконичный ответ Москвы на трюк Вашингтона с MQ-9 Reaper и на махинацию Международного уголовного суда (МУС). “С пеной у рта”, сколько угодно - НАТО находится в процессе полного унижения на Украине.

Во время их первой “неформальной” встречи Си и Путин беседовали не менее четырёх с половиной часов. После Путин лично проводил Си до его лимузина. Этот разговор был посвящён настоящим делам: наметить контуры многополярности, которая начинается с решения для ситуации на Украине.

Как и следовало ожидать, утечек информации от шерпов было очень мало, но была довольно значительная информация об их “углубленном обмене мнениями” по Украине. Путин вежливо подчеркнул, что уважает позицию Китая, выраженную в плане Пекина по урегулированию конфликта из 12 пунктов, который был полностью отвергнут Вашингтоном. Но позиция России остается железной: демилитаризация, нейтралитет Украины и закрепление новой реальности на местах.

Параллельно Министерство иностранных дел России полностью исключило роль США, Великобритании, Франции и Германии в будущих переговорах по Украине: они больше не считаются нейтральными посредниками.

Многополярное лоскутное одеяло

Весь следующий день был посвящен бизнесу: от энергетического и “военно-технического” сотрудничества до повышения эффективности торговых и экономических коридоров, проходящих через Евразию.

Россия уже занимает первое место в качестве поставщика природного газа в Китай, опережая Туркменистан и Катар, большая часть которого поступает по трубопроводу "Сила Сибири" протяжённостью 3000 км, который проходит из Сибири в северо-восточную провинцию Китая Хэйлунцзян, запущенному в декабре 2019 года. Переговоры по трубопроводу "Сила Сибири II" через Монголию продвигаются быстрыми темпами.

Китайско-российское сотрудничество в области высоких технологий будет зашкаливать: 79 проектов на сумму более 165 миллиардов долларов. Всё, от сжиженного природного газа (СПГ) до авиастроения, станкостроения, космических исследований, агропромышленности и модернизации экономических коридоров.

Президент Китая прямо заявил, что хочет связать проекты Нового Шёлкового пути ("Пояс и путь") с Евразийским экономическим союзом (ЕАЭС). Эта интерполяция НШП-ЕАЭС является естественной эволюцией. Китай уже подписал соглашение об экономическом сотрудничестве с ЕАЭС. Идеи российского макроэкономического супер-стратега Сергея Глазьева наконец-то приносят плоды.

И последнее, но не менее важное: появится новое стремление к взаиморасчетам в национальных валютах – и между Азией, и Африкой, и Латинской Америкой. Для всех практических целей Путин одобрил роль китайского юаня в качестве новой торговой валюты выбора, в то время как продолжаются сложные дискуссии о новой резервной валюте, обеспеченной золотом и / или сырьевыми товарами.

Это совместное экономическое / деловое наступление увязывается с согласованным российско-китайским дипломатическим наступлением, направленным на передел обширных территорий Западной Азии и Африки.

Китайская дипломатия работает как матрёшка (русская матрёшка) с точки зрения передачи тонких сообщений. Далеко не случайно, что поездка Си в Москву точно совпала с 20-й годовщиной американского ‘шока и трепета’ - незаконного вторжения, оккупации и разрушения Ирака.

Параллельно более 40 делегаций из Африки прибыли в Москву за день до визита Си, чтобы принять участие в парламентской конференции “Россия-Африка в многополярном мире” – в преддверии второго саммита Россия-Африка в июле следующего года.

Территория вокруг Думы выглядела точно так же, как в старые времена Движения неприсоединения (ДН), когда большая часть Африки поддерживала очень тесные антиимпериалистические отношения с СССР.

Путин выбрал именно этот момент, чтобы объявить о списании более 20 миллиардов долларов африканского долга.

В Западной Азии Россия и Китай действуют полностью синхронно. Сближение Саудовской Аравии и Ирана фактически было инициировано Россией в Багдаде и Омане: именно эти переговоры привели к подписанию соглашения в Пекине. Москва также координирует переговоры о сближении Сирии и Турции. Российская дипломатия с Ираном, теперь в статусе стратегического партнерства, находится на отдельном пути.

Дипломатические источники подтверждают, что китайская разведка благодаря собственным расследованиям теперь полностью уверена в огромной популярности Путина по всей России и даже среди политических элит страны. Это означает, что о заговорах с целью смены режима не может быть и речи. Это было основополагающим для решения Си и Чжуннаньхая (центрального штаба партийных и государственных чиновников Китая) “сделать ставку” на Путина как на надёжного партнера в ближайшие годы, учитывая, что он может баллотироваться и победить на следующих президентских выборах. Китай всегда стремится к преемственности.

Таким образом, саммит Си и Путина окончательно закрепил китайско-российские отношения как всеобъемлющих стратегических партнёров на длительный срок, приверженных развитию серьёзной геополитической и геоэкономической конкуренции с приходящими в упадок западными гегемонами.

Это новый мир, рождённый в Москве на этой неделе. Ранее Путин определил это как новую антиколониальную политику. Теперь это похоже на многополярное лоскутное одеяло. Нет пути назад в уничтожении остатков Pax Americana.

"Перемены, которых не было 100 лет"

Перед европейской гегемонией: Мировая система 1250-1350 гг. Джанет Абу-Лугод построила тщательно выстроенную повестку, показывающую преобладающий многополярный порядок, когда Запад “отставал от Востока”. Позже Запад только "вырвался вперед, потому что "Восток" временно был погружён в хаос”.

Возможно, мы являемся свидетелями аналогичного исторического сдвига в процессе становления, нарушенного возрождением конфуцианства (уважение к власти, акцент на социальной гармонии), равновесия, присущего Дао, и духовной силы восточного православия. Это, действительно, цивилизационная борьба.

Москва, наконец-то приветствовавшая первые солнечные дни весны, представила на этой неделе наглядную иллюстрацию “недель, за которые происходят десятилетия” по сравнению с “десятилетиями, в течение которых ничего не происходит”.

Два президента прощаются в трогательной манере.

Си: “Сейчас происходят изменения, которых не было 100 лет. Когда мы вместе, мы способствуем этим изменениям ”.

Путин: “Я согласен”.

Си: “Береги себя, дорогой друг”.

Путин: “Счастливого пути”.

Выпьем же за рассвет нового дня, от земель Восходящего Солнца до Евразийских степей !

*************************************************************************************************************************************************************************************************************
Перевод статьи Пепе Эскобара взят с АШ и мной не вычитывался.

Оригинал здесь

Аватар пользователя Наблюдатель

У меня было 4 автомобиля.
ВАЗ 2105 бак был 40 литров, около 550 км на одном баке.
Потом был VW Passat, потом Опель-Вектра, тепреь Форд-Транзит.
У послдних трёх авто бак - 900км +резерв на 100км...

Аватар пользователя almor

У электричек немного другая проблема: время зарядки.
Батареи ёмкостью 50-80kwh. Мощность зарядных станций от 4 до 120kw.
Заряжаем обычно около 60% (от 20 до 80)
Вот и считайте время.
В основном все заряжаются либо дома, либо на работе.

Аватар пользователя Наблюдатель

Вы с кем сейчас разговариваете?
Однозначто то, что пока ДВС в 2 раза эффективнее электричек.
А если бы не преференции со стороны правительства европ, то в четыре...
Время заправки дизеля на 1000 км - минуты, электричек - часы.
Да, вы будете балдеть от того, что не загрязняете окружающую среду.
Только каких это вам будет денег стоить, вы считали?
В европах плотность населения 350 чел на кв. км.
В тверской области - 14 чел на кв км... Объясните мне, жителю тверской области, нафейхоа мне нужен электромобиль, когда он по всем статьям проигрывает дизелю?!
Что по пробегу, что по цене, что по времени заправки...
Кром того, у нас зимы холодные, а салон-то отапливать надо...
А это пять электричество....

Аватар пользователя almor

>>пока ДВС в 2 раза эффективнее электричек.

Надеюсь, эффективность Вы не размером бака/пробегом измеряете?

>>Только каких это вам будет денег стоить, вы считали?

Считал. Конкретно для меня электричка выходит дешевле.
Меня пугают неудобства: приехал, достал из багажника кабель, подключился. Уезжать: отключил кабель, сложил в багажник. И так два раза в день .

Аватар пользователя Наблюдатель

Это пока есть преференции со стороны правительства... Как только их не станет, расклад сильно поменяется.

Аватар пользователя almor

>>Как только их не станет, расклад сильно поменяется

Снизится цена на авто.
Проходили. Будет как с солнечными панелями, сейчас в несколько раз дешевле, чем были с дотациями.

Аватар пользователя Ларка

Это пока есть преференции со стороны правительства... Как только их не станет, расклад сильно поменяется.
Все это очередной фуфел, ага, так же как и с солнечными панелями, люди деньги потратили поставили (которыми могли бы десятилетие платить за электр.) как процент хороший набрали лохов, быстренько поменяли закон и вуаля, выработан.энергия с частных владений, плавно и бесплатно перетекает в общий котел в пользу бедных и не очень.
Так и с электромобилями, кому надо пролоббировали и понеслось, по началу рекламы для, скидка от города ( в случае с нашим другом два года назад) 4000 тыс.евро и год бесплатная заправка, сейчас бесплатного уже ничего нет, электричество дорожает с каждым разом, на заправках очереди, машин много, заправок мало, в Испанию ехали на два часа дольше, чем обычно и это хорошо еще, что зимы холодной не было.
Мое мнение чисто визуальное от авто, то, что дешевле 50000 тыс.евро внутри просто убогая дешевка с голой панелью как в советской девятке и торчащим одиноко компьютером, остальное, что более менее привлекательно и удобно выглядит, уже совсем другие цены.
И вы хоть раз видели в жизни батарейку которая не садится со временем? Так же и с этим дорогостоящим аппаратом, будет только деньги сосать.

Аватар пользователя hele_kamo

# Ларка
Так же и с этим дорогостоящим аппаратом, будет только деньги сосать.

у меня лизинг на 3 или 4 года, пока это интересно,
дальше хоть трава не расти.

Аватар пользователя hele_kamo

# Наблюдатель
Это пока есть преференции со стороны правительства... Как только их не станет, расклад сильно поменяется.

Давно живу, помню времена, когда собирали макулатуру, сохраняли леса и отказывались от бумажной упаковки, в пользу пластика.
Потом пластик объявили не экологичным и стали модными авоськи, завтра запретят покупать больше, чем можешь унести в двух руках.
И это переживём.

Аватар пользователя almor

>>>отказывались от бумажной упаковки,

Только по причине цены.
Проблема не столько в не экологичности пластика, сколько в людской безалаберности.

>> убогая дешевка с голой панелью как в советской девятке

Речь о самой дешёвой Tesla, скорее всего.
Спорное мнение, конечно.
Зачем там ещё экраны/панели? Там все электронное.
Плюс шикарная динамика. И это в пределах 40-50к
У меня сейчас. VW golf, куча панелей, а я в "грязь" оказался без омывайки, так как оказывается у нее нет датчика уровня омывайки. Много всякой херни на экранах, а такой простой и полезный вещи нет.
И это в авто за 40к+

Аватар пользователя Наблюдатель

Короче, вы обосрались, а виноват фольксваген...
Как это предсказуемо...

Аватар пользователя almor

Вам не понять.
В 12 летней машине ещё и фары с дворниками надо вручную включать, если не ошибаюсь?
В новых немного по другому: подошёл сервисный интервал - машина говорит: позвонить в гараж? Да. Назначаешь день. Приезжает человек на паркинг работы, даёшь ему ключ, к обеду на том же паркинге забираешь ключ и получаешь обслуженную и помытую машину.

В предыдущей авто (Volvo) при каком-то лимите на экране высвечивалась надпись о необходимости долить жидкости. Так как гараж был по пути на работу - заезжал на пять минут, они и заливали. Я за два года капот ни разу не открывал.
Volvo кстати, стоила практически тех же денег, по каталогу.

Аватар пользователя Наблюдатель

Мне приходится заниматься обслуживанием и ремонтом лазерных комплексов Трумпф(Германия) и Байстроник(Швейцария)
Они намного сложнее вашего автомобиля. Учитывая мой 30-летний опыт работы с подобными устройствами разных лет выпуска, уверяю вас, что эти фирмы намного больше зарабатывают на сервисе и запчастях, чем на продажах оборудования.
Причем, станки намерено усложняются, а ПО паролится динамическими паролями, которые запрашиваются в сервисной службе фирм и действуют всего сутки, дабы местные спецы никак их не могли отремонтировать самостоятельно, чего не было ещё лет 10-15 назад. Знаю это опять-таки из собственного опыта.
И надежность этих станков резко падает по сравнению с подобными, произведенными 10 годами ранее.
Такая же фигня и с современными авто.
Современные автомобили отличаются от автомобилей 80- годов помимо дизайна, огромным колическтвом свистелок и перделок, за которые платит конечный потребитель. Его лишают права выбора, хочет он за них платить или нет. Будет, так как хотят продавцы.
Повторюсь, но что годится для европ, категорически не катит в нашей стране. В силу огромных расстояний и низкой плотности населения. Поэтому у нас тут отношение к электромобилям более, чем прохладное.

Аватар пользователя almor

Кстати, про мощность зарядных станций:
Уже lidl предлагает 360 kW.
Или 3 минуты на каждые 100км.
В интересное время живём.

Жаль, что пока нет авто, которые могут заряжаться с такой мощностью .

Аватар пользователя almor

>>Современные автомобили отличаются от автомобилей 80- годов помимо дизайна, огромным колическтвом свистелок и перделок, за которые платит конечный потребитель. Его лишают права выбора, хочет он за них платить или нет.

Ну почему же, потребитель может выбрать. У нас также есть авто типа Лады: Dacia. Дёшево. В базе. Перделки за отдельную плату.

У меня авто в лизинг, который оплачивает работодатель. Я не смотрю на надёжность и ремонтопригодность авто. Я выбираю только свистели и дизайн (golf не мой выбор, временная машина)
Поэтому для меня важно, чтобы машина большую часть заботы о себе брала на себя.

>>что годится для европ, категорически не катит в нашей стране.

Ну это не новость.
И причина не в территориях и расстояниях.

Аватар пользователя Наблюдатель

Я знаю, причина в вас...

Критикан нетерпим к другим и все время озабочен необходимостью дать оценку любому человеку, любой ситуации, даже если самого критикана это не касается. Они как затычка в той самой бочке, без их мнения мир рухнет. Критиканы крайне болезненно реагируют на любое несовершенство, потому что знают, как должно быть.

Аватар пользователя almor

Я не критикую. Не нравится - меняю. У меня для этого есть и возможность и выбор.

С каких это пор у казахского пастуха коз появились возможность и выбор?

Аватар пользователя Наблюдатель

Точно!
Что дадут, на том и поедет.

Аватар пользователя Наблюдатель

Вот один из образчиков вашего критиканства:

# almor в сб, 15/04/2023 - 21:31
И причина не в территориях и расстояниях.

И что вы изменили в моей стране, прооживая на её территории?
Ничего.

Я, читая ваши опусы, вспоминаю слова Льва Гумилёва об интеллигенции:

— Лев Николаевич, вы интеллигент?
— Боже меня сохрани! Нынешняя интеллигенция – это такая духовная секта. Что характерно: ничего не знают, ничего не умеют, но обо всем судят и совершенно не приемлют инакомыслия.

Аватар пользователя almor

>>И что вы изменили в моей стране, прооживая на её территории?
Ничего.

Я уехал. А Вы?

Аватар пользователя Наблюдатель

Этим вы ничего не изменили в моей стране.
Хотя, вру, изменили: паразит переместился на другого хозяина.
Баба с возу - кобыле легче.
А я работаю над тем, чтобы в моей стране становилось лучше.

Аватар пользователя almor

>>А я работаю над тем, чтобы в моей стране становилось лучше.

Но почему то не становится... Может паразит не я?

Аватар пользователя Наблюдатель

Ну да, вам из Бельгии, конечно виднее.
То, что это небыстро происходит, так у классиков про это русским по белому написано: Быстро только кошки рождаются...(с)
А паразит таки вы, поскольку сначала паразитировали на социальной системе России, потом Бельгии, а теперь и ещё какой-то страны, ни грамма не вложив в эти системы.

Аватар пользователя almor

>>Точно!Что дадут, на том и поедет.

Выбор есть всегда У меня был: взять деньги или short leasing на год.

Аватар пользователя Наблюдатель

Денег на авто, как у того соседа, с которым вы как-то виски употребляли, хватало?

Аватар пользователя almor

Не, Aston Martin не в моем бюджете.
Не может беженец-маляр себе такое в Европе позволить, ну Вы знаете.
PS. Хотя если взять какой-нибудь старенький 12-летний Vantage...

Аватар пользователя Наблюдатель

Вот видите, вы сами подтвердили, что выбор у вас очень даже ограничен.
Бюджетом.

Аватар пользователя milisa

Я тут такой, плачу налог 4000 рублей а дорог нет.
путлер отвечает:

https://youtu.be/XvPbDFQYygM

Зачем вам авто? Дорог то нет ха ха ха
Вот и кушайте своего путлера.

Охринеть какие деньги 4000 руб.
Я тут плачу за каждую машину 40 000 руб, и не всегда есть дороги.

Аватар пользователя milisa

Так отъедь в Россию. Или слабо?
Не отъедешь ведь. Будешь отсюда квакать.

На счёт России квакаешь от сюда ты, мне по большому счёту вообще насрать сколько там платят за дорогу. Это же ты не спать, не нормально потрахаться не можешь без обсуждения дорожного налога в РФ. Меня больше волнуют местные налоги, про что я и попытался тебе донести, но видать тупизм неизлечим.

Аватар пользователя Deanna

Золотые слова!

# Deanna в вс, 16/04/2023 - 15:04
Золотые слова!

Культурного и вежливого человека!!!

Аватар пользователя marivanna

!0 лет одно и тоже, баба яга всегда против и, без кривляний ни одного сообщения. ...
Хочеться понять, почему украинцы, даже бывшие без мата или кривляний не могут общаться даже на бытовые темы?

Аватар пользователя Deanna

Мариванна, а ведь она и не украинка совсем, а российская еврейка, открестившаяся и от России и от Израиля. Без роду, без племени, но возомнившая себя бельгийкой. Хотелось сравнить её с говном в поруби, да ладно уж, не буду.

При чём здесь война и твои трудности с потрахаться?
"Смешались в кучу кони, люди"

Аватар пользователя Наблюдатель
# milisa в вс, 16/04/2023 - 15:12
Ни одно из вас, на войну не поедет и детей своих не пустит.

А вы, Милиса, за Украину воевать своих детей отправите?
Нет?!
Тогда с чего такой пафос?
Ааааа, это другое...))))

Аватар пользователя Deanna

<<
milisa в вс, 16/04/2023 - 15:12
...Сейчас ваше время.
Welkom>>

- конечно наше! Наконец-то поняла?!
А вашего не будет.

Аватар пользователя almor

>>>выбор у вас очень даже ограничен.
Бюджетом.

Эт точно. Люксембург в этом плане Бельгии проигрывает. На 650евро в месяц сейчас не разбежишься.
Помню, в Бельгии предложение от правительства вышло Cash4Car: обменяй своё (от компании) авто на деньги 650евро в месяц. Все долго ржали.
>>ни грамма не вложив в эти системы.

Вы, как техник, должны понимать, что любая созданная система загнётся, если ее не поддерживать.
Так вот я местные системы очень хорошо поддерживаю своими налогами.

Аватар пользователя Наблюдатель

тО, ЧТО ВЫ ЭТУ СИСТЕМУ поддерживаете налогами, это вообще ни о чём...
Вы же эту систему не строили... Её строили предыдущие поколения.
А вы исчезающе малая величина, чтобы заявлять, что вашими стараниями эта система поддерживатся.
ЗЫ: Я не техник, я инженер...
Если вы понимаете, о чём я...

Аватар пользователя hele_kamo

# marivanna
!0 лет одно и тоже, баба яга всегда против и, без кривляний ни одного сообщения. ...
Хочеться понять, почему украинцы, даже бывшие без мата или кривляний не могут общаться даже на бытовые темы?

Главное не мешать МММ и примкнувшему, они в итоге сами обосрутся.
Что там с антивоенной девочкой в итоге?

Аватар пользователя Наблюдатель
Аватар пользователя hele_kamo

# almor

Так вот я местные системы очень хорошо поддерживаю своими налогами.

Ебануться, дайте две.

Аватар пользователя almor

что тебя так удивило?

Пиzдец, ты сравниваешь систему политико-правовых, административных, экономических и социальных отношений в государстве с машиной.
Ты точно маляр?

Аватар пользователя almor

>>Вы же эту систему не строили... Её строили предыдущие поколения.
А вы исчезающе малая величина, чтобы заявлять, что вашими стараниями эта система поддерживатся.

этот же текст я могу поместить и под Вашим постом о ремонте швейцарских лазерных систем. Вот их инженеры создали

Аватар пользователя hele_kamo

# almor
что тебя так удивило?

Я за твоей судьбой не следил, но если не ошибаюсь ты жил и работал и платил налоги в Бельгии.
Потом, вроде начал работать в Люксембурге?
Специально не интересовался, но в Люксембург люди релокатятся, что бы меньше платить налогов и пораньше выйти на пенсию.
Другими словами наибать систему.
И ты нам рассказываешь, как налогами поддерживаешь местные системы.
Трусы, крестик, розовый единорог.

Аватар пользователя Ларка

Фе, какой ты злой, побуду Вангой, может у тебя бессонница?
Взял извалял этого в белом пальте с целыми двумя листами А4, а сейчас еще этот из двух букв ему предьявит за налоги для Украины.

Аватар пользователя Deanna

)))))

Страницы