Срочно продаю Вольксваген Гольф 4 SDI, 2000-о года. 340000км тарантас на полном…

Аватар пользователя Danas

Срочно продаю Вольксваген Гольф 4 SDI, 2000-о года. 340000км
тарантас на полном ходу, заводится сразу в любую погоду, жрет умеренно, но скорости в нем не очень - не для любителей острых ощущений.
за последний год вложили немало в ремонт - новые задние тормоза и диски, новая передняя подвеска, радиатор, ремень ГРМ, коробка передач.
включены зимние и летние шины и колеса (прошлого года - почти новые)
удобный подстаканник - супер важно! :)
тех-осмотр пройден в январе. могу сделать сертификат на продажу (keuring voor verkoop).
передний бампер немного поврежден - из за несущественности, решил не чинить.
кондиционер не работает.
багажник открытым не держится - приходиться подпереть палкой. эх.. но привык )
цена на экспорт 900 евро (без тех-сертификата)
цена с сертификатом 1000.
можно торговаться в пределах разумного.
цвет - темно красный

продаю изза введения зоны пониженных выхлопов в центре Антверпена - машина не проходит стандарт загрязнения...

машина в Антверпене с пятницы вечера.

фотки могу прислать на емайл.

Молодцы, написали от души, как есть! Респект вам и уважуха. А вот цена - дороговасто будет.

Аватар пользователя turtle

Купите новую, эту сдайте. В зависимости от можно до 2500 заработать без кюрингов и прочей ерунды.

Аватар пользователя spektrum

Народ ! Вы чо ! В глаза долбитесь?

За этот мусор :

Опубликовано в ср, 22/02/2017 - 18:05 пользователем Danas
Срочно продаю Вольксваген Гольф 4 SDI, 2000-о года. 340000км

Мляяяяять ! Вы видели километраж ?! Машине скоро кирдык.

Аватар пользователя alekcccp

Да нет.
Это последние автомобили, которые делались надёжно. Не до такой степени, как те, что до середины 90х, но всё же.

Из жизни:
У товарища, не так давно, был на тот момент старинный Пассат года 96. Жалкий имело вид это дорожное недоразумение. Описывать не буду.
Остался чел на улице, бабок нет, живёт в машине, друзей нет. Вместо солярки в бак наливал 4л. подсолнечного масла из магазина* и передвигался.
Его батя в Литве тоже постоянно в какое-то старьё отфильтрованное машинное масло в бак наливал; нищета, благо- свой гараж и ремонтами занимается
Потом друг рассказывал, как полторы тонны свинца из Литвы в Инглэнд перевозил на этом Пассате. Амортизаторов, конечно, не было и путь был неблизкий.

За 500.000 спидометр сломался, но в Инглэнд свинец ездил после поломки.

Очень я тоскую по старому автопрому