у меня Туринг и на руках у меня всегда оригинал розовый остаётся - я его заполняю на себя, сканирую или тупо на смартфон фотаю - перегоняю в pdf и отправляю в Туринг для онлайн DIV регистрации. На след рабочий день как правило уже почтальон с тех.паспортом за 20евро с утра звонит.
20 лет назад у нас у многих не было того что не нужно - пивной живот и долги например, и было то, что нужно, а теперь нет - деньги, молодость и здоровье!!! это так, для информации.
Давай, миру-мир! войне - пиписька! выпьем за большие сиськи!
ох какой же ты неугомонный!
Гуидак ещё тот, редкостный!
Во фламанском гаражном простонародии та розовая бумага, которая выдаётся после прохождения кёринг воор веркооп и называется розовым формуляром!
а тот красный техпаспорт - книжка горизонтального формата красного цвета, конечно же уже много лет как не существует. После него уже как минимум два раза поменяли формат тех.паспортов...сейчас состоит из двух частей жёлтого цвета, а до этого был один лист формата А3, также жёлтого цвета.
Кто тебе говорит просто так переставлять номера? конечно так нельзя ездить!
Хотя на один день для посещения ТО и то можно - делаешь в страховой временную замену на ВИН-номер новой тачки и едешь на ТО...только на один день! tijdelijke vervanging autoverzekering называется.
Раньше (много лет тому назад) можно было на своих номерах проходить ТО для регистрации и на другие номера (даже для друзей и знакомых без своих номеров), но потом запретили и можно было только на Z-гаражных номерах, а сейчас опять на своих номерах можно, но только для регистрации своего нового авто на эти же номера.
Никаких проблем! переставляешь свои же номера со старого авто, берёшь обе части техпаспорта и страховку на свой номер и едешь по афспраку на кёринг воор веркооп и проходишь ТО на новой машине и на кёринге получаешь розовый формуляр - запрос на регистрацию нового авто, но только на эти свои номера, о чём и стоит отметка в этом розовом формуляре. И не надо никаких Z-номеров и ничего никому платить, ну кроме стоимотсти самого ТО.
По поводу самих номеров, думаю за 3-4 года что новые 7-ми значные, начинающиеся с первой цифры, существуют уже как минимум 80-90% заменили свои старые 6-ти значные, начинающиеся с первой буквы.
Те кто не заменил естественно обязаны поменять.
И не надо со мной спорить и считать что ты умнее меня!
Ты есть дилетант, которых поискать ещё по Бельгии надо!
конретно написано -
inschrijvingsplaat :
- ofwel de plaat hernomen op het inschrijvingsbewijs - номера предыдущего хозяина.
- ofwel een kentekenplaat die in het bezit is van de toekomstige eigenaar van het voertuig. In dit geval zal het voertuig ingeschreven worden op naam van de titularis van de kentekenplaat. - номера будущего хозяина!!!
- ofwel een "handelaarsplaat" (Z-plaat) of "proefrittenplaat" (ZZ-plaat) - гаражные номера.
а вот тебе тот самый розовый формуляр -
потому что он реально по цвету розовый!
спорщик хренов!
если номер нового образца 7-ми значный и начинается с первой цифры, то -
при переоформлении и замене авто можно ездить на нём, и на "кёринг воор веркооп" на своих номерах заезжать можно!
у него клин в башке - он думает что просто переставил без переоформления и ездиешь, - нет, так нельзя!
менты без "groene papier van verzekering minimum drie maanden geldig" сразу тачку отметут и тогда уже чтобы её у них обратно забрать, надо будет нанимать депанаж и Z-номера для прохождения ТО и регистрации, либо через три месца вообще забыть про неё, ибо она будет " in beslag genomen ", короче пойдёт на запчасти неграм в Лессинесе на фирме по утилизации у них контейнера на Африку стоят, там тачки без доков, которые менты отмели и за ними никто не пришёл забирать, дербанят на запчасти, а кузов под пресс.
с людьми нормальными, я нормально разговариваю.
ты сам первый начал на меня тут наезжать что я бред несу, хотя то что ты сам написал, тогда по твоим понятиям полный бред - сразу видно что ты не в теме, так околоплавающий.
ну вот встретимся в Кёниге и поговорим, посмотрим кто ты есть по-жизни.
у тебя какой номер и когда ты там будешь?
я буду с ноября по февраль 18, +79814606851 и номер тачки 1-PFU-991
слушайте, никому ничего не в падлу!
я вам ссылку дал - идёте по ссылке - выбираете в один конец или туда/обратно - делаете оплату по карте и распечатываете билет.
Автобусы ходят каждые полчаса по расписанию на том же сайте от Брюсселя-Миди он же Брюссель-Зёид.
Место остановки тоже есть на карте на сайте.
Если вы не можете купить билет на сайте - покупаете его тупо у водилы автобуса за наличные.
а по ссылке что я дал не судьба кликнуть?
поезд у нас NMBS всю жизнь был, кстати тоже довольно недорого - там за цену ж/д билета автобус с вокзала в Шарлеруа до аэропорта уже включён.
никого не слушайте тут компетентных и сведущих людей, кроме меня нет!
Если вы собираетесь жить в России с регистрацией по месту жительства и со своим бельгийским гражданством расставаться не собираетесь, то вы обязаны об этом в ФМС по месту жительства сообщить...просто заполните анкеты и вас возьмут на заметку...в ФСБ
во всех других случаях этого делать не нужно!
очередной разводняк бельгийских мафий...
хотя в Ruslande МТС ещё круче постановы делает...списания за дополнительный трафик за границей, при подключенной на сутки услуге Супер-Бит за границей обошлись нам 2500руб...типо моя жена во время прохождения границы Польша-Россия фильм в 2Гига весом скачивала, при полностью выключенном телефоне,...суки.
Обидно то, что ни тут, ни там никому ничего не доказать!
нас еб...ут, а мы крепчаем!
вы мне пожалуйста не говорите что я должен делать!
вы мне кто? мой вчера умерший папа...или слава богу ещё живая мама?
я правила Сэма не нарушаю и банить меня не за что...
ссылки запостил - пусть люди сами смотрят что им нужно.
ПС. бесит когда мне в 46 лет кто-то говорит что я должен делать!
Ik moet niets doen, ik mag wel, als ik wil en kan...
да не спорьте вы!
эти люди удавяться больше 50 евро заплатить!
а я лично меньше чем за 80евро и не поеду, у меня 30евро только на бензин уйдёт.
и вообще трансфер это такая тонкая штука! там всегда свои нюансы есть! за два конца надо платить, за топливо и время ожидания и в пути, парковка авто в аэропорту...всё стоит бабла немерено!!!
я года три назад единственный за 2000руб из Гданьска в Калининград забирал...сейчас 5000руб заряжают.
Пусть спокойно сядут на шатл за 14евро с лица до Брюсса-Миди -
если бы вы искали как оплатить тому, кто будет в Бише за могилами наших предков будет ухаживать, я бы вас ещё понял, а так за то, что вам нужно, я и тыйина не заплачу!
Да, я гурман ещё тот...
в Бише из Фаизы не вылазил, в Александровку специально ездил ашлям-фу от дунган есть.
Узбекистан тоже весь исколесил - Андижан, Самарканд, Бухара, Хива,ну и сам Ташкент - там культ еды на каждом шагу! гяп йёк.
да, поесть вкусно я люблю, на Кавказе к сожалению не был.
По теме насчёт запчастей реально желаю Вам удачи, потому что тема непростая, не поверите даже одно время нашим предлагал тему ТО за полцены чем в гараже и то не пошло...менталитет у наших такой, что всё надо на халяву получить...
а я большие города вообще ненавижу!
чем больше помойка, чем больше проблем на ней!
что хорошего в Брюссе или Апене?
Бешеные цены на "хююр" на жильё - грязь, вонь, кругом негры и арабы, пробки постоянно, сумасшедшие очереди в Карфурах на кассах, криминал, царапанные бока на авто и битые стёкла с вытащенными автомагнитолами...
живу в деревне и кайфую, правда год назад тут нам Зонниге Кемпен ещё домов новых достроил и всякую нечисть понаселил - наркоты местные наркотой барыжат, те же негры бегают, орут, в футбол на лужайке играют...короче пипец Пяйпелхейде настал!
а так хорошо до этого было! тихо, спокойно, чисто...
чем эти фламаны вообще думают, есть ли у них мозги в черепных коробках вообще?
вот нашёл для Оранджа -
Opties voor roaming en internationaal verbruik
Onze opties voor roaming en internationaal gebruik veranderen van naam, inhoud én prijs.
Als je Europe Traveller of World Traveller als maandelijkse optie hebt geactiveerd, wordt de nieuwe inhoud en prijs automatisch actief. Europe Traveller wordt Traveller, World Traveller behoudt zijn naam. Verzeker je ervan dat de nieuwe optie nog past bij jouw noden omdat de nationale volumes in je tariefplan vanaf 11 juni ook te gebruiken zijn voor roaming in de Europese Unie.
Als je niets doet, dan behoud je je optie. Wens je je optie kosteloos op te zeggen? Dat kan je heel eenvoudig zelf, in de My Orange-app of in je Klantenzone.
Voor en na 11 juni 2017: Europe Traveller wordt Traveller
Europe Traveller (Pass) – 24,2 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
500 min in België naar Europe Extended
500 min in Europe Extended naar
Europe +
500 sms'en in/naar Europe Extended
500 MB in Europe + en Europe Extended
Traveller (Pass) - 30 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
500 min en 500 sms'en van België naar EU en Best Destinations
500 min in/naar EU en Best Destinations
500 sms'en in/naar EU en Best Destinations
500 MB in EU en Best Destinations
Voor en na 11 juni 2017: nieuwe prijs World Traveller (Pass)
World Traveller (Pass) – 96,8 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
120 min wereldwijd
120 sms'en wereldwijd
250 MB wereldwijd
World Traveller (Pass) - 110 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
120 min wereldwijd
120 sms'en wereldwijd
250 MB wereldwijd
Voor en na 11 juni 2017: Europe Traveller Data (Pass) wordt Traveller Data (Pass)
Europe Traveller Data (Pass) - 9,68 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
250 MB in zones Europe + en Extended
Traveller Data (Pass) - 12 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
250 MB in EU en Best Destinations
Heb je een optie of bundel geactiveerd voor roaming of internationaal verbruik? In de Europese Unie worden je inbegrepen volumes (minuten, sms'en en surfvolume) van je tariefplan verbruikt, dan pas de inhoud van je optie of bundel.
Bovendien worden de volgende opties vanaf 11 juni niet meer aangeboden. Heb je een van deze opties, dan behoud je ze. Wens je ze stop te zetten, dan kan dit kosteloos via de My Orange-app of je Klantenzone.
Crossboarder Traveller
Favourite Country
Europe Traveller Data 3 GB
World Traveller Data 100 MB
World Traveller Data 500 MB
Roaming Internet Daily
Algemene voorwaarden: wijzigingen vanaf 11 juni 2017
Ириш не зли меня!
главное оборудование в голове должно быть - это мозги! если их нет, то уже ничего не поможет!
иди поешь гуидаков лучше! они у меня на фото...вкусняшка редкая!
ВАШ НОМЕР - ЭТО И ЕСТЬ ВАША СТРАХОВКА И ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ И ОН НЕ МЕНЯЕТСЯ ПРИ СМЕНЕ АВТО, ПРОСТО ПЕРЕВОДИТЕ СТРАХОВКУ И НАЛОГ НА НОВЫЙ АВТО, РЕГИСТРИРУЕТЕ В DIV АВТО ЧЕРЕЗ СТРАХОВЩИКА, ПРИКРУЧИВАЕТЕ СВОЙ НОМЕР И ЕЗДИТЕ ДАЛЬШЕ НА НОВОМ АВТО.
ЕСЛИ ПРОДАЛИ АВТО И РЕШИЛИ БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДИТЬ НА АВТО - ПРОСТО ОТСЫЛАЕТЕ В БРЮССЕЛЬ В D.I.V. СВОЙ НОМЕР ПО ПОЧТЕ И ВСЁ -АДРЕС НАЙДЁТЕ В ИНЕТЕ, ТАМ VOORUITGANGSTRAAT 1 ПО-МОЕМУ, С ЭТОГО МОМЕНТА У ВАС ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ГОДОВОЙ НАЛОГ НА АВТО И СТРАХОВКА.
ЕСЛИ ПОКУПАЕТЕ СНОВА АВТО И НОМЕРА НЕТ - ПОКУПАЕТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО СО СВЕЖИМ ТЕХ.КОНТРОЛЕМ И ЗАПРОСОМ НА РЕГИСТРАЦИЮ = РОЗОВЫМ ФОРМУЛЯРОМ, ЛИБО ПРОХОДИТЕ ТЕХКОНТРОЛЬ НА ГАРАЖНЫХ Z-НОМЕРАХ ( В ЛЮБОМ ГАРАЖЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ ЗА 250ЕВРО УСЛУГУ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО НА ИХ НОМЕРАХ ЗА 250ЕВРО) И ИДЁТЕ В СТРАХОВУЮ КОМПАНИЮ И ОФОРМЛЯЕТЕ ЭТОТ РОЗОВЫЙ ФОРМУЛЯР И СТРАХОВЩИК РЕГИСТРИРУЕТ В DIV ВАМ АВТО И ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ПО ПОЧТЕ ЗА ДЕНЬГИ 30ЕВРО ПОЛУЧАЕТЕ ПОСЫЛКУ С НОМЕРОМ И ДВУМЯ ЧАСТЯМИ РЕГИСТРАЦИОННОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА, ИЗ КОТОРЫХ DEEL 1 ВОЗИТЕ С СОБОЙ ВСЕГДА В МАШИНЕ, DEEL 2 ХРАНИТЕ ДОМА СО ВСЕМИ ВАЖНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ, ДО МОМЕНТА ПРОДАЖИ АВТО.
НЕ ЗАБУДЬТЕ! ПОСЛЕ РЕГИСТРАЦИИ АВТО И ПОЛУЧЕНИЯ НОВОГО НОМЕРА ПРИДЁТ И РЕГИСТРАЦИОННАЯ ТАКСА ВМЕСТЕ С ДОРОЖНЫМ НАЛОГОМ, КОТОРАЯ ПОДОРОЖАЛА И ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ТАЧКИ СОВЕТУЮ СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СКОЛЬКО ПРИДЁТ ПЛАТИТЬ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ -
да я не дорогой вовсе, я аскет я бы даже сказал...
по теме - я ни в коем случае не ставлю палки в колёса вашего бизнеса!...своими комментами...
наоборот я вам даже удачи по-жизни пожелал...
и ещё, так для инфы, я лично не гонюсь за дешевизной, особенно если речь идёт не об оригинале - я имею ввиду что намаак ондерделен тоже разного качества бывают и я стараюсь покупать более-менее качественный запчасти по средней цене, более-менее известных фирм поддельщиков оригинала, ибо при замене масла например, поставив безымянный китайский масляный фильтр за 3-4евро можно попасть на замену двигателя в итоге, а как правило на замену авто в последствии, это я к тому, что скупой платить дважды...точнее за новую тачку из-за дешевого масляного фильтра.
Мне лично фильтра Purflux по кайфу! цена - качество иделаьное соотношение!
В ДеСмет если нет нужной запчасти сегодня, её для меня заказывают, причём без всякой предоплаты, и завтра утром её уже можно забрать.
Ещё раз искренне желаю вам удачи в бизнесе и скажу что у каждого свой путь, у каждого свой слон, которого нужно оседлать и впредь я вам обещаю больше в тему вашу не писать.
нет конечно! это его проблема!
Два варианта: либо вы покупаете по своему бюджету другой авто уже с розовым формуляром - aanvrag tot inschrijving voertuig, который выдаётся предыдущему хозяину на ТО,
- либо вы берёте спеца типо Саши из Брюсселя и едете с ним покупать авто и торгуетесь с хозяином до упаду и скидываете цену до плинтуса...потом сначала заезжаете в авто5 например проверить на нём свет фар, СО, тормоза на стенде, короче проверяете там пройдёт он с первого раза ТО или нет и что нужно делать, чтобы пройти ТО.
Назначаете через этот сайт www.autosecurite.be афспраак на ближайшем к вам автокёринге и в назначенное время едете СО СВОИМИ НОМЕРАМИ на ТО и молитесь богу, чтобы ваш авто прошёл контроль.
Естественно вы звоните своему страховщику и даёте ему номер шасси, купленного вами авто, и просите его в день ТО, сделать на сайте страховой временную замену на этот авто. На ТО у вас тоже должна быть действительная зелёная страховка (карта) на ваш номер.
Гарантирую что разница между покупкой авто уже с запросом на регистрацию и покупкой без ТО будет минимум 500евро!!! из которых вы потратите 50евро всё проверить и 60евро за сам ТО, т.е.у вас почти остаётся 400евро в кармане...но естественно надо разбираться в тачках, уметь их правильно выбирать и уметь торговаться (хорошее знание языка), чтобы хорошо скинуть цену, например на 800-1000евро.
В этом и состоит тонкость авто-бизнеса в Бельгии, уметь купить дешево и продать дорого и заработать!
Удачи.
если что-то непонятно - звоните мне через ватсап 0494943122 я объясню
не в ту тему написали - тут коммерции нет! сейчас вас править начнут и направлять...
лично у меня вообще проблем с любыми запчастями нет!
б/у ищу через rekup.net
а новые беру с соседнем магазине De Smet, где у меня скидка 20% т.е. покупаю всё без НДСа, или накрайняк если время не жмёт покупаю в инете в mister-auto.be
Удачи в бизнесе!
ты то откуда знаешь, калининградец! ты нам тут про Россию трёшь?
ты видно либо читать не умеешь совсем, либо читаешь как-то не так, либо понимаешь как-то не так, либо вообще ты не в теме, так только вид умного пытаешься произвести.
ты ещё поспорь со мной! я все 20 лет что в Бельгии живу только тачками и занимаюсь.
Как ты авто без запроса на регистрацию - он же и есть розовый формуляр на учёт поставишь? Розовый формуляр на рег-ю авто как был, так и есть! и никто его никогда не отменял.
Одно время нельзя было на своих номерах на кёринг заезжать и делать "кёринг воор веркооп", только с Z-гаражными номерами, а сейчас уже минимум как три года разрешили снова со своими номерами, но только для регистрации авто только на эти же номера - там в розовом формуляре отметка стоит, что только для регистрации на этот номер и ни на какой другой.
Где ты у меня прочитал что я писал что кёринг предыдущего хозяина распространяется на нового??? Перечитай ещё раз всё хорошенько!!! это ты сам придумал, пытаясь меня дураком выставить?
Обязателен предпродажный техконтроль... - конечно обязателен! после его успешного прохождения и выдаётся розовый формуляр для рег-и авто!
По налогу возможно что тачки у тебя были в разное время (судя по их годам выпуска) и на одну из них ты брал новый номер и платил вместе с налогом ещё и регистрационную таксу...а недавно она подорожала, так же как персональный номер например когда-то давно стоил всего 1000евро, потом 1500евро, сейчас подняли до 2000евро
ДА Я ЗНАТОК!!! так как я постоянно в автотеме! не то что ты и про Калининград поболее твоего знаю, т.к. и там работал с сервисных центрах Тойота и Митсубиси и всю авто-кухню там знаю.
Ты лучше со мной спорить не пытайся и меня не раздражай и не выводи из себя!!!
Я тебе каждое своё написанное слово обосную и за каждое слове отвечу!
а будешь быковать, я тебя в Кёниге найду и поговорю с тобой по-мужски.
чё ты хочешь вообще? показать что ты умнее меня? ты зачем мой опыт и авторитет с тачками тут под сомнение ставишь? я тут на тачках зарабатывал ещё когда ты пешком под стол ходил, и куда и кому я только не продавал и до сих хорошие контакты и в Польше и в Литве имею.
Давай братан не быкуй, а то нарвёшься!
ну и правильно, ну и ладушки, я вас поздравляю!
в принципе как я понял в вашем случае лучше тупо заплатить и не заморачиваться с прохождением ТО на своих номерах и всем остальным.
Кстати "кёринг воор веркоов" в Бельгии можно просто купить - я сам лично когда-то давно по предварительному сговору через знакомого фламана с его другом, работающем на ТО, ложил 50евро в пепельцу и авто смотрели формально...поэтому верить никому и ничему нельзя - всё нужно проверять самому!
Также было однажды на Ягуаре S-type что он кёринг прошёл, а на нём прощёлкали порванную втулку на рычаге сзади и я всю дорогу в Калининград ловил зад, потом по приезду поехал и у литовцев на озёрах в Кениге поменял эту втулку.
Так что кёринг в Бельгии это не панацея.
Дай бог вам ездить долго и безаварийно!
морковку я ещё в детстве отгрыз...186см мне достаточно, а выпечка, если ею не злоупотреблять и после употребления давать физические нагрузки, чтобы сжигать лишние калории, то она вовсе не зло.
мужик, который готовит классный шашлык, плов или жарит отбивные, стейки и картошку это нормально!
но выпечка любит женские руки и вложение души в сам творческий процесс, я даже пытаться не буду, это чисто женская прерогатива!
,,
,,,
,,,
,,,
,,,
,,.
без кусалова, не будет R&B!
у меня Туринг и на руках у меня всегда оригинал розовый остаётся - я его заполняю на себя, сканирую или тупо на смартфон фотаю - перегоняю в pdf и отправляю в Туринг для онлайн DIV регистрации. На след рабочий день как правило уже почтальон с тех.паспортом за 20евро с утра звонит.
20 лет назад у нас у многих не было того что не нужно - пивной живот и долги например, и было то, что нужно, а теперь нет - деньги, молодость и здоровье!!! это так, для информации.
Давай, миру-мир! войне - пиписька! выпьем за большие сиськи!
ох какой же ты неугомонный!
Гуидак ещё тот, редкостный!
Во фламанском гаражном простонародии та розовая бумага, которая выдаётся после прохождения кёринг воор веркооп и называется розовым формуляром!
а тот красный техпаспорт - книжка горизонтального формата красного цвета, конечно же уже много лет как не существует. После него уже как минимум два раза поменяли формат тех.паспортов...сейчас состоит из двух частей жёлтого цвета, а до этого был один лист формата А3, также жёлтого цвета.
Кто тебе говорит просто так переставлять номера? конечно так нельзя ездить!
Хотя на один день для посещения ТО и то можно - делаешь в страховой временную замену на ВИН-номер новой тачки и едешь на ТО...только на один день! tijdelijke vervanging autoverzekering называется.
Раньше (много лет тому назад) можно было на своих номерах проходить ТО для регистрации и на другие номера (даже для друзей и знакомых без своих номеров), но потом запретили и можно было только на Z-гаражных номерах, а сейчас опять на своих номерах можно, но только для регистрации своего нового авто на эти же номера.
Никаких проблем! переставляешь свои же номера со старого авто, берёшь обе части техпаспорта и страховку на свой номер и едешь по афспраку на кёринг воор веркооп и проходишь ТО на новой машине и на кёринге получаешь розовый формуляр - запрос на регистрацию нового авто, но только на эти свои номера, о чём и стоит отметка в этом розовом формуляре. И не надо никаких Z-номеров и ничего никому платить, ну кроме стоимотсти самого ТО.
По поводу самих номеров, думаю за 3-4 года что новые 7-ми значные, начинающиеся с первой цифры, существуют уже как минимум 80-90% заменили свои старые 6-ти значные, начинающиеся с первой буквы.
Те кто не заменил естественно обязаны поменять.
И не надо со мной спорить и считать что ты умнее меня!
Ты есть дилетант, которых поискать ещё по Бельгии надо!
лучше километровый гуидак!!!
вот тебе, читай если умеешь по фламандски читать -
http://www.goca.be/nl/p/tweedehandskeuring-ui
конретно написано -
inschrijvingsplaat :
- ofwel de plaat hernomen op het inschrijvingsbewijs - номера предыдущего хозяина.
- ofwel een kentekenplaat die in het bezit is van de toekomstige eigenaar van het voertuig. In dit geval zal het voertuig ingeschreven worden op naam van de titularis van de kentekenplaat. - номера будущего хозяина!!!
- ofwel een "handelaarsplaat" (Z-plaat) of "proefrittenplaat" (ZZ-plaat) - гаражные номера.
а вот тебе тот самый розовый формуляр -
потому что он реально по цвету розовый!
спорщик хренов!
если номер нового образца 7-ми значный и начинается с первой цифры, то -
при переоформлении и замене авто можно ездить на нём, и на "кёринг воор веркооп" на своих номерах заезжать можно!
у него клин в башке - он думает что просто переставил без переоформления и ездиешь, - нет, так нельзя!
менты без "groene papier van verzekering minimum drie maanden geldig" сразу тачку отметут и тогда уже чтобы её у них обратно забрать, надо будет нанимать депанаж и Z-номера для прохождения ТО и регистрации, либо через три месца вообще забыть про неё, ибо она будет " in beslag genomen ", короче пойдёт на запчасти неграм в Лессинесе на фирме по утилизации у них контейнера на Африку стоят, там тачки без доков, которые менты отмели и за ними никто не пришёл забирать, дербанят на запчасти, а кузов под пресс.
да, страховые и банки ещё забыл!
все гуидаки в полный рост!
я же говорю что мафии!!!
Электрабел, Пидпа, Эандис, Белгаком, Теленет, Проксимус, Орандж, Бэйз...и.т.п.
у кого там ностальгия по российским берёзкам?
ловите прикол -
https://youtu.be/_xdMuTMCeIo
с людьми нормальными, я нормально разговариваю.
ты сам первый начал на меня тут наезжать что я бред несу, хотя то что ты сам написал, тогда по твоим понятиям полный бред - сразу видно что ты не в теме, так околоплавающий.
ну вот встретимся в Кёниге и поговорим, посмотрим кто ты есть по-жизни.
у тебя какой номер и когда ты там будешь?
я буду с ноября по февраль 18, +79814606851 и номер тачки 1-PFU-991
слушайте, никому ничего не в падлу!
я вам ссылку дал - идёте по ссылке - выбираете в один конец или туда/обратно - делаете оплату по карте и распечатываете билет.
Автобусы ходят каждые полчаса по расписанию на том же сайте от Брюсселя-Миди он же Брюссель-Зёид.
Место остановки тоже есть на карте на сайте.
Если вы не можете купить билет на сайте - покупаете его тупо у водилы автобуса за наличные.
а по ссылке что я дал не судьба кликнуть?
поезд у нас NMBS всю жизнь был, кстати тоже довольно недорого - там за цену ж/д билета автобус с вокзала в Шарлеруа до аэропорта уже включён.
никого не слушайте тут компетентных и сведущих людей, кроме меня нет!
Если вы собираетесь жить в России с регистрацией по месту жительства и со своим бельгийским гражданством расставаться не собираетесь, то вы обязаны об этом в ФМС по месту жительства сообщить...просто заполните анкеты и вас возьмут на заметку...в ФСБ
во всех других случаях этого делать не нужно!
очередной разводняк бельгийских мафий...
хотя в Ruslande МТС ещё круче постановы делает...списания за дополнительный трафик за границей, при подключенной на сутки услуге Супер-Бит за границей обошлись нам 2500руб...типо моя жена во время прохождения границы Польша-Россия фильм в 2Гига весом скачивала, при полностью выключенном телефоне,...суки.
Обидно то, что ни тут, ни там никому ничего не доказать!
нас еб...ут, а мы крепчаем!
вы мне пожалуйста не говорите что я должен делать!
вы мне кто? мой вчера умерший папа...или слава богу ещё живая мама?
я правила Сэма не нарушаю и банить меня не за что...
ссылки запостил - пусть люди сами смотрят что им нужно.
ПС. бесит когда мне в 46 лет кто-то говорит что я должен делать!
Ik moet niets doen, ik mag wel, als ik wil en kan...
да не спорьте вы!
эти люди удавяться больше 50 евро заплатить!
а я лично меньше чем за 80евро и не поеду, у меня 30евро только на бензин уйдёт.
и вообще трансфер это такая тонкая штука! там всегда свои нюансы есть! за два конца надо платить, за топливо и время ожидания и в пути, парковка авто в аэропорту...всё стоит бабла немерено!!!
я года три назад единственный за 2000руб из Гданьска в Калининград забирал...сейчас 5000руб заряжают.
Пусть спокойно сядут на шатл за 14евро с лица до Брюсса-Миди -
https://www.brussels-city-shuttle.com/nl/timetable#/crl-bru2
а там прыгнут на поезд до Лёвена еще за 5евро и всё!
Цена вопроса 20евро с мордочки...и тему не стоило даже создавать...это всё понты москальские.
если бы вы искали как оплатить тому, кто будет в Бише за могилами наших предков будет ухаживать, я бы вас ещё понял, а так за то, что вам нужно, я и тыйина не заплачу!
Ах, сорри Арсений Арсшхотович, извините пожалуйста!
ну и ты гуидака попробуй...
Да, я гурман ещё тот...
в Бише из Фаизы не вылазил, в Александровку специально ездил ашлям-фу от дунган есть.
Узбекистан тоже весь исколесил - Андижан, Самарканд, Бухара, Хива,ну и сам Ташкент - там культ еды на каждом шагу! гяп йёк.
да, поесть вкусно я люблю, на Кавказе к сожалению не был.
По теме насчёт запчастей реально желаю Вам удачи, потому что тема непростая, не поверите даже одно время нашим предлагал тему ТО за полцены чем в гараже и то не пошло...менталитет у наших такой, что всё надо на халяву получить...
а я большие города вообще ненавижу!
чем больше помойка, чем больше проблем на ней!
что хорошего в Брюссе или Апене?
Бешеные цены на "хююр" на жильё - грязь, вонь, кругом негры и арабы, пробки постоянно, сумасшедшие очереди в Карфурах на кассах, криминал, царапанные бока на авто и битые стёкла с вытащенными автомагнитолами...
живу в деревне и кайфую, правда год назад тут нам Зонниге Кемпен ещё домов новых достроил и всякую нечисть понаселил - наркоты местные наркотой барыжат, те же негры бегают, орут, в футбол на лужайке играют...короче пипец Пяйпелхейде настал!
а так хорошо до этого было! тихо, спокойно, чисто...
чем эти фламаны вообще думают, есть ли у них мозги в черепных коробках вообще?
вот нашёл для Оранджа -
Opties voor roaming en internationaal verbruik
Onze opties voor roaming en internationaal gebruik veranderen van naam, inhoud én prijs.
Als je Europe Traveller of World Traveller als maandelijkse optie hebt geactiveerd, wordt de nieuwe inhoud en prijs automatisch actief. Europe Traveller wordt Traveller, World Traveller behoudt zijn naam. Verzeker je ervan dat de nieuwe optie nog past bij jouw noden omdat de nationale volumes in je tariefplan vanaf 11 juni ook te gebruiken zijn voor roaming in de Europese Unie.
Als je niets doet, dan behoud je je optie. Wens je je optie kosteloos op te zeggen? Dat kan je heel eenvoudig zelf, in de My Orange-app of in je Klantenzone.
Voor en na 11 juni 2017: Europe Traveller wordt Traveller
Europe Traveller (Pass) – 24,2 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
500 min in België naar Europe Extended
500 min in Europe Extended naar
Europe +
500 sms'en in/naar Europe Extended
500 MB in Europe + en Europe Extended
Traveller (Pass) - 30 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
500 min en 500 sms'en van België naar EU en Best Destinations
500 min in/naar EU en Best Destinations
500 sms'en in/naar EU en Best Destinations
500 MB in EU en Best Destinations
Voor en na 11 juni 2017: nieuwe prijs World Traveller (Pass)
World Traveller (Pass) – 96,8 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
120 min wereldwijd
120 sms'en wereldwijd
250 MB wereldwijd
World Traveller (Pass) - 110 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
120 min wereldwijd
120 sms'en wereldwijd
250 MB wereldwijd
Voor en na 11 juni 2017: Europe Traveller Data (Pass) wordt Traveller Data (Pass)
Europe Traveller Data (Pass) - 9,68 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
250 MB in zones Europe + en Extended
Traveller Data (Pass) - 12 €
Maandelijkse optie of eenmalige bundel
250 MB in EU en Best Destinations
Heb je een optie of bundel geactiveerd voor roaming of internationaal verbruik? In de Europese Unie worden je inbegrepen volumes (minuten, sms'en en surfvolume) van je tariefplan verbruikt, dan pas de inhoud van je optie of bundel.
Bovendien worden de volgende opties vanaf 11 juni niet meer aangeboden. Heb je een van deze opties, dan behoud je ze. Wens je ze stop te zetten, dan kan dit kosteloos via de My Orange-app of je Klantenzone.
Crossboarder Traveller
Favourite Country
Europe Traveller Data 3 GB
World Traveller Data 100 MB
World Traveller Data 500 MB
Roaming Internet Daily
Algemene voorwaarden: wijzigingen vanaf 11 juni 2017
Есть ещё файлы со странами и зонами и тарифами в этих зонах, только я не знаю как тут эти файлы запостить.
Вот линки могу дать -
https://www.orange.be/sites/b2c/files/let_1704035_roaming_reg_countries_...
https://www.orange.be/sites/b2c/files/let_1706053_roaming_reg_tariffs_up...
Ириш не зли меня!
главное оборудование в голове должно быть - это мозги! если их нет, то уже ничего не поможет!
иди поешь гуидаков лучше! они у меня на фото...вкусняшка редкая!
я так думаю что ещё от типа контракта зависит, а без контракта наверное вообще такая байда не предусмотрена.
я же вам говорю, тему проще в отстойник сразу загнать!
представляете он нырнул за добычей, а тот ему в рот свой хобот высунул...вот засада была бы!
один раз написал.
я вам в личке написал!
ВАШ НОМЕР - ЭТО И ЕСТЬ ВАША СТРАХОВКА И ДОРОЖНЫЙ НАЛОГ И ОН НЕ МЕНЯЕТСЯ ПРИ СМЕНЕ АВТО, ПРОСТО ПЕРЕВОДИТЕ СТРАХОВКУ И НАЛОГ НА НОВЫЙ АВТО, РЕГИСТРИРУЕТЕ В DIV АВТО ЧЕРЕЗ СТРАХОВЩИКА, ПРИКРУЧИВАЕТЕ СВОЙ НОМЕР И ЕЗДИТЕ ДАЛЬШЕ НА НОВОМ АВТО.
ЕСЛИ ПРОДАЛИ АВТО И РЕШИЛИ БОЛЬШЕ НЕ ЕЗДИТЬ НА АВТО - ПРОСТО ОТСЫЛАЕТЕ В БРЮССЕЛЬ В D.I.V. СВОЙ НОМЕР ПО ПОЧТЕ И ВСЁ -АДРЕС НАЙДЁТЕ В ИНЕТЕ, ТАМ VOORUITGANGSTRAAT 1 ПО-МОЕМУ, С ЭТОГО МОМЕНТА У ВАС ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ ГОДОВОЙ НАЛОГ НА АВТО И СТРАХОВКА.
ЕСЛИ ПОКУПАЕТЕ СНОВА АВТО И НОМЕРА НЕТ - ПОКУПАЕТЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО СО СВЕЖИМ ТЕХ.КОНТРОЛЕМ И ЗАПРОСОМ НА РЕГИСТРАЦИЮ = РОЗОВЫМ ФОРМУЛЯРОМ, ЛИБО ПРОХОДИТЕ ТЕХКОНТРОЛЬ НА ГАРАЖНЫХ Z-НОМЕРАХ ( В ЛЮБОМ ГАРАЖЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТ ЗА 250ЕВРО УСЛУГУ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО НА ИХ НОМЕРАХ ЗА 250ЕВРО) И ИДЁТЕ В СТРАХОВУЮ КОМПАНИЮ И ОФОРМЛЯЕТЕ ЭТОТ РОЗОВЫЙ ФОРМУЛЯР И СТРАХОВЩИК РЕГИСТРИРУЕТ В DIV ВАМ АВТО И ЧЕРЕЗ ДЕНЬ ПО ПОЧТЕ ЗА ДЕНЬГИ 30ЕВРО ПОЛУЧАЕТЕ ПОСЫЛКУ С НОМЕРОМ И ДВУМЯ ЧАСТЯМИ РЕГИСТРАЦИОННОГО СВИДЕТЕЛЬСТВА, ИЗ КОТОРЫХ DEEL 1 ВОЗИТЕ С СОБОЙ ВСЕГДА В МАШИНЕ, DEEL 2 ХРАНИТЕ ДОМА СО ВСЕМИ ВАЖНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ, ДО МОМЕНТА ПРОДАЖИ АВТО.
НЕ ЗАБУДЬТЕ! ПОСЛЕ РЕГИСТРАЦИИ АВТО И ПОЛУЧЕНИЯ НОВОГО НОМЕРА ПРИДЁТ И РЕГИСТРАЦИОННАЯ ТАКСА ВМЕСТЕ С ДОРОЖНЫМ НАЛОГОМ, КОТОРАЯ ПОДОРОЖАЛА И ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ТАЧКИ СОВЕТУЮ СНАЧАЛА ПРОВЕРИТЬ СКОЛЬКО ПРИДЁТ ПЛАТИТЬ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ -
https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieVerkeersbelasting.html
ПРИНЦИП - ЧЕМ СВЕЖЕЕ ГОД И МЕНЬШЕ ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ, ТЕМ МЕНЬШЕ НАЛОГ НА АВТО! НУ ЭТО ЛОГИЧНО.
УДАЧИ!
ты свого Мерса продал или до сих пор стоит на продажу Сеня?
только ещё фендипёрсовей...
нет он вот такую херобору -
на старого мерена Ц-шку ищёт
а вот как их ловят -
https://youtu.be/S18eDVDzEzo
причём чем глубже он зарыт в иле, тем крупнее и вкуснее будет его тушка-вкусняшка на выходе, а стоит он очень дорого!
Лучше вот такую вкуснятину попробуйте!
я недавно гуидак попробовал - это такая вкуснятина!
устрицы и мидии даже рядом не плавали!
да я не дорогой вовсе, я аскет я бы даже сказал...
по теме - я ни в коем случае не ставлю палки в колёса вашего бизнеса!...своими комментами...
наоборот я вам даже удачи по-жизни пожелал...
и ещё, так для инфы, я лично не гонюсь за дешевизной, особенно если речь идёт не об оригинале - я имею ввиду что намаак ондерделен тоже разного качества бывают и я стараюсь покупать более-менее качественный запчасти по средней цене, более-менее известных фирм поддельщиков оригинала, ибо при замене масла например, поставив безымянный китайский масляный фильтр за 3-4евро можно попасть на замену двигателя в итоге, а как правило на замену авто в последствии, это я к тому, что скупой платить дважды...точнее за новую тачку из-за дешевого масляного фильтра.
Мне лично фильтра Purflux по кайфу! цена - качество иделаьное соотношение!
В ДеСмет если нет нужной запчасти сегодня, её для меня заказывают, причём без всякой предоплаты, и завтра утром её уже можно забрать.
Ещё раз искренне желаю вам удачи в бизнесе и скажу что у каждого свой путь, у каждого свой слон, которого нужно оседлать и впредь я вам обещаю больше в тему вашу не писать.
нет конечно! это его проблема!
Два варианта: либо вы покупаете по своему бюджету другой авто уже с розовым формуляром - aanvrag tot inschrijving voertuig, который выдаётся предыдущему хозяину на ТО,
- либо вы берёте спеца типо Саши из Брюсселя и едете с ним покупать авто и торгуетесь с хозяином до упаду и скидываете цену до плинтуса...потом сначала заезжаете в авто5 например проверить на нём свет фар, СО, тормоза на стенде, короче проверяете там пройдёт он с первого раза ТО или нет и что нужно делать, чтобы пройти ТО.
Назначаете через этот сайт www.autosecurite.be афспраак на ближайшем к вам автокёринге и в назначенное время едете СО СВОИМИ НОМЕРАМИ на ТО и молитесь богу, чтобы ваш авто прошёл контроль.
Естественно вы звоните своему страховщику и даёте ему номер шасси, купленного вами авто, и просите его в день ТО, сделать на сайте страховой временную замену на этот авто. На ТО у вас тоже должна быть действительная зелёная страховка (карта) на ваш номер.
Гарантирую что разница между покупкой авто уже с запросом на регистрацию и покупкой без ТО будет минимум 500евро!!! из которых вы потратите 50евро всё проверить и 60евро за сам ТО, т.е.у вас почти остаётся 400евро в кармане...но естественно надо разбираться в тачках, уметь их правильно выбирать и уметь торговаться (хорошее знание языка), чтобы хорошо скинуть цену, например на 800-1000евро.
В этом и состоит тонкость авто-бизнеса в Бельгии, уметь купить дешево и продать дорого и заработать!
Удачи.
если что-то непонятно - звоните мне через ватсап 0494943122 я объясню
не в ту тему написали - тут коммерции нет! сейчас вас править начнут и направлять...
лично у меня вообще проблем с любыми запчастями нет!
б/у ищу через rekup.net
а новые беру с соседнем магазине De Smet, где у меня скидка 20% т.е. покупаю всё без НДСа, или накрайняк если время не жмёт покупаю в инете в mister-auto.be
Удачи в бизнесе!
ты то откуда знаешь, калининградец! ты нам тут про Россию трёшь?
ты видно либо читать не умеешь совсем, либо читаешь как-то не так, либо понимаешь как-то не так, либо вообще ты не в теме, так только вид умного пытаешься произвести.
ты ещё поспорь со мной! я все 20 лет что в Бельгии живу только тачками и занимаюсь.
Как ты авто без запроса на регистрацию - он же и есть розовый формуляр на учёт поставишь? Розовый формуляр на рег-ю авто как был, так и есть! и никто его никогда не отменял.
Одно время нельзя было на своих номерах на кёринг заезжать и делать "кёринг воор веркооп", только с Z-гаражными номерами, а сейчас уже минимум как три года разрешили снова со своими номерами, но только для регистрации авто только на эти же номера - там в розовом формуляре отметка стоит, что только для регистрации на этот номер и ни на какой другой.
Где ты у меня прочитал что я писал что кёринг предыдущего хозяина распространяется на нового??? Перечитай ещё раз всё хорошенько!!! это ты сам придумал, пытаясь меня дураком выставить?
Обязателен предпродажный техконтроль... - конечно обязателен! после его успешного прохождения и выдаётся розовый формуляр для рег-и авто!
По налогу возможно что тачки у тебя были в разное время (судя по их годам выпуска) и на одну из них ты брал новый номер и платил вместе с налогом ещё и регистрационную таксу...а недавно она подорожала, так же как персональный номер например когда-то давно стоил всего 1000евро, потом 1500евро, сейчас подняли до 2000евро
ДА Я ЗНАТОК!!! так как я постоянно в автотеме! не то что ты и про Калининград поболее твоего знаю, т.к. и там работал с сервисных центрах Тойота и Митсубиси и всю авто-кухню там знаю.
Ты лучше со мной спорить не пытайся и меня не раздражай и не выводи из себя!!!
Я тебе каждое своё написанное слово обосную и за каждое слове отвечу!
а будешь быковать, я тебя в Кёниге найду и поговорю с тобой по-мужски.
чё ты хочешь вообще? показать что ты умнее меня? ты зачем мой опыт и авторитет с тачками тут под сомнение ставишь? я тут на тачках зарабатывал ещё когда ты пешком под стол ходил, и куда и кому я только не продавал и до сих хорошие контакты и в Польше и в Литве имею.
Давай братан не быкуй, а то нарвёшься!
думаю что и то и другое, верно Саша?
ну и правильно, ну и ладушки, я вас поздравляю!
в принципе как я понял в вашем случае лучше тупо заплатить и не заморачиваться с прохождением ТО на своих номерах и всем остальным.
Кстати "кёринг воор веркоов" в Бельгии можно просто купить - я сам лично когда-то давно по предварительному сговору через знакомого фламана с его другом, работающем на ТО, ложил 50евро в пепельцу и авто смотрели формально...поэтому верить никому и ничему нельзя - всё нужно проверять самому!
Также было однажды на Ягуаре S-type что он кёринг прошёл, а на нём прощёлкали порванную втулку на рычаге сзади и я всю дорогу в Калининград ловил зад, потом по приезду поехал и у литовцев на озёрах в Кениге поменял эту втулку.
Так что кёринг в Бельгии это не панацея.
Дай бог вам ездить долго и безаварийно!
морковку я ещё в детстве отгрыз...186см мне достаточно, а выпечка, если ею не злоупотреблять и после употребления давать физические нагрузки, чтобы сжигать лишние калории, то она вовсе не зло.
мужик, который готовит классный шашлык, плов или жарит отбивные, стейки и картошку это нормально!
но выпечка любит женские руки и вложение души в сам творческий процесс, я даже пытаться не буду, это чисто женская прерогатива!
если кто в нужде или на нелегалке и ещё за меньшую плату пойдут работать.