У меня вопрос к женщинам, кто водит авто

У меня вопрос к женщинам, кто водит авто : как вы предотвращаете повреждение обуви при вождении авто? У меня обувь просто горит.

mursilka's picture

А чем вы занимаетесь во время езды?

вождением)))))))

Cмородина's picture

никак...у меня на правой ноге, оттого что нога всегда на педали, на пятке всегда немного затираются туфли...

А КАК Вы водите, что у вас обувь "горит"? Вы уверены, что это от вождения машины?

Ну прям сразу в отстойник, Вы меня еще тухлыми яйцами закидайте

vasyatka's picture

Возите с собой кеды или кроссовки ;)

А потом как остановлюсь буду судорожно развязывать шнурки и менять обувь? Нет уж спасибо

Вот именно в отстойнике вам и место.
Я уже 15 лет за рулём. Много за рулём. И ни разу у меня не хватило ума сесть за руль на каблуках. Всегда в машине есть удобные туфельки, которые только для машины и предназначены. Если туфли на каблуках или такие, что жалко обдирать, то надеваю "машинные" туфельки.

А если сапоги на высоких каблуках то тАдА как?

Каждый сезон новые покупть не пробовали? да не одни, а несколько пар.
Всё ж дешевле, чем шофёра платить.

Ой девчонки да ладно вам, у меня и вправду пятки на туфлях стираются, может я очень усердно на педали нажимаю

mursilka's picture

оттого что нога всегда на педали, на пятке всегда немного затираются туфли...

Вы что, пяткой на педаль давите?

Вот у Вас, мурзилка, видимо такой проблемы не существует, и как только умудряетесь?

посмотрела ваши шпильки и написала комментарий...

Вот нашла кое что, правда не знаю помогает ли
http://www.theheelshield.com/products.html

Linaa's picture

Так мурзилка в лаптях.:)))))

:)))))))))))

mursilka's picture

Ну, канареечных туфель у меня никогда не было. Хоть бы для начала покупали обувь для которой и крем в продаже есть. На высоких каблуках ездила, неудобно жуть, да и ненадёжно. Но не помню, чтоб пяткой ковёр тёрла, обычно ковёр от каблука дырявится. Поэтому не пойму, куда вы ноги суёте.

Ну, мурзилка, канаречная обувь сейчас самый писк, как же я без нее (кстати туфли не мои, в инете откопала, для наглядности).
Сама не знаю куда я их "сую", во время езды как то ни с руки наблюдать...

Oksana_1975's picture

Я лично справилась с этой проблемой, когда поменяла механику не автомат))))
Далее - водительский коврик должен быть мягкий, не колючий и не резиновый. Рвётся, конечно, но...не на вечно ведь он приобретался... А по ссылке , кстати, вполне приемлемая штучка продаётся, сама не пользовалась, но думаю, что очень подходящая.

masson's picture

Начните с того,снимите коньки и пере-обуйтесь в валенки.

А Вы что решили остроумием блеснуть? Поздравляю, Вы блеснули.......

...!?...???...

Японцы предлагают совместить педаль газа с тормозом

"74-летний инженер Масуюки Нарусе предложил совместить на одной «тапке» педаль с тормозом. Функционировать инновация должна следующим образом: для того, чтобы воспользоваться газом, надо толкнуть педаль вправо, а чтобы затормозить – привычно направить её вниз."

http://auto.dmir.ru/news/22951/

А потом как остановлюсь буду судорожно развязывать шнурки и менять обувь?
Удобные "лодочки" без шнурков и каблука еще никто не отменял. Очень быстро - раз и сменил. А кроссовки есть еще на липучках!

У меня высокие сапоги, до середины бедра, на высоком каблуке.... Это мне как надо изощриться чтобы их в авто менять...
Вот радость моим коллегам, парковка то перед огромными окнами офиса)))))))))))))))))

Cмородина's picture

Вы что, пяткой на педаль давите?нет, пятка опирается на коврик. Я лично справилась с этой проблемой, когда поменяла механику не автомат)))) а какая разница, на педаль газа то всеравно давить надо. У меня и механика была, и теперь автомат а пятки, да ..к сожалению стираются.

mursilka's picture
меня высокие сапоги, до середины бедра, на высоком каблуке.... Это мне как надо изощриться чтобы их в авто менять...
Вот радость моим коллегам

Офис, в котором можно ходить на работу в сапогах до бедра, и не к такому привык.

Ой, мурзилочка, я Вас обожаю! Оптимизм из Вас бьет ключом!!!!

Oksana_1975's picture

а какая разница, на педаль газа то всеравно давить надоРазница большая, держать ногу на педали газа без переключения скорости, и отжимать постоянно педаль для её переключения, прикиньте = сколько раз Вы совершаете эту манипуляцию на одинаковом участке дороги с автоматом и с механикой....и почувствуете разницу....

Может действительно на автомат поменять?

Cмородина's picture

Разница большая, держать ногу на педали газа без переключения скорости, и отжимать постоянно педаль для её переключения, прикиньте = сколько раз Вы совершаете эту манипуляцию на одинаковом участке дороги с автоматом и с механикой....и почувствуете разницу....

ну допустим...но у меня на пятке все равно стирается обувь, езжу на автомате.

Не женское это дело - водить автомобиль :)

Согласна. Где бы еще возможности найти на содержание водителя? С удовольствием бы в форточку пялилась вместо того чтобы за шузы переживать..................

Oksana_1975's picture

все равно стирается обувь, езжу на автомате
Согласна, совсем избежать стирания пятки не удаётся, но это ерунда по сравнению с тем, что происходит с обувью в механике.
Особенно, если ездить часто и на короткие расстояния, если в пробках ездить приходится, или по городу в режиме 2-3 скорость.

chameleon's picture

если не нашли ни одного приемлемого решения,
советую перейти на машину с ручным управлением.
А если еще и ноги обломаете,то проблем с парковкой вообще не будет.

А Вы думаете это так просто, захотел с ручным управлением и получил. У нас дед по соседству, чтобы такую иметь полгода с бумажками возился, потом экзамен завалил, пришлось уроки брать. Причем как выяснилось нужно ждать два месяца пока учебная машина с инструктором освободилась....
10 часов позанимался и сдал экзамен. Прошу учесть, что одна педаль у него все таки есть.

"Я уже 15 лет за рулём. Много за рулём. И ни разу у меня не хватило ума сесть за руль на каблуках."

А я, например, в туфельках или сапогах без каблуков себя за рулем некомфортно чувствую, т.к. размер ноги у меня небольшой, и в туфлях на прямой подошве я просто не достаю до педали, пятка все время на весу.

5 лет за рулем. Чувствую себя "на шпильках" за рулем превосходно. Никакой опасности в этом не вижу. Просто нужно носить качественную обвувь и использовать нормальные машинные коврики.
А по поводу того, что пятка стирается, так это нормально. Естественный процесс жизнедеятельности ))))

А зря... Опасности не чувствуете:(
тут вопрос не комфорта, а трагической случайности: когда педаль тормоза попадает нечаянно в углубление между каблучком и подошвой..... И ни туда и ни сюда. Многим, очень многим эта любовь к каблучкам за рулем стоила здоровья. А некоторым и жизни.

У меня высокие сапоги, до середины бедра, на высоком каблуке.... Это мне как надо изощриться чтобы их в авто менять...

А Вы что, в офисе целый день и круглый год в сапогах? )))
Вам не кажется, что Вы сами себе тут проблему придумываете? Вам советов надавали, даже машину поменять или запастись кучей качественной обуви. А Вы все ищите и представляете, как бы это выглядело со стороны.
Вот только у меня, например, за 14 лет вождения (+/-30 тыс км в год) никогда не было проблем с обувью. И "сменку" брала в машину лишь для собственного удобства, так как в сапогах и на каблуках просто очень неудобно вести машину. .

Неа,не целый год. Каких то 6 месяцев :)))))))))
Да не принимайте Вы все так близко к сердцу, мы же просто общаемся. Мне, например, очень приятно что столько людей откликнулось...
И с чего Вы взяли, что у меня проблема? Это никакая не проблема, просто я сегодня обнаружила, что ни одна такая.
Вам как видно тоже не безразлично......

protao's picture

У меня обувь просто горит.

не пробовали тормозить с помощью тормоза ? :-)

LOL

Panda_913's picture

Ждэйн, это как вы так нажимаете на педали , что бы сапоги С каблуком до самой пятки дотереть?
И сколько таких сезонов вы одеваете одну и туже пару сапог каждодневно в течение 6 месяцев? Может уже время поменять ?:))