Зачем нужны авиашоу, если они сопровождаются трагедиями?
Опубликовано в пользователем Paolo_Cocoa
Во время празднования Дня воздушного флота России во время авиашоу столкнулись два истребителя из группы Витязь. Один из пилотов, скорее всего, погиб.
Я понимаю, что работа военного летчика - постоянный риск. Но это работа, а к чему риск на потеху публики? Ведь не крутизну свою показать, эти люди уже все показали и доказали, их мастерство ни у кого не вызывает сомнений. Так к чему? Просто традиция - хлеба и зрелищ?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1123 просмотра
Paolo-Cocoa, а как Вы относитесь к "Формула 1"?
Наши, да и не только, не впервые валятся. Ничего не поделаешь - закон жанра. При этом, безусловно, должно быть сделано всё, чтобы наблюдающим и живущим под всем этим людям, было не опасно.
С прагматической же точки зрения вообще не знаю, стоит ли "жалеть" лётчиков? Этот риск их сознательный выбор, они, безусловно, предполагали, что могут "съехать" в любую минуту... Не повезло.
А в отношении устраивать, или не устраивать подобные шоу... Дык, неизвестно кому они больше нужны: людям или участникам...
К Формуле-1 - хорошо. Но Формула - немного другое. Это работа пилотов.
Авиа-шоу - это не работа летчиков. Работа летчиков в другом, хотя может быть Юрий Лель и прав, и им эти выступления нужны больше, чем зрителям
Что за бред и не знание позор.Наши военные сушки и миги известны на весь мир и пользуются огромным спросом.В 2008 на авиашоу Макс в Москве наших военных истребителей было продано на рекордное количество -несколько миллирдов долларов.Это огромный бизнес если вы не в курсе и думаете они так летают просто как птицы в небе.А насчет того что пилоты ничего не делают-вы хотя бы знаете какие перегрузки они испытывают при виражах.Никаким шумахерам и не снилось.И вообще похоже что вы совершенно Паоло не в теме.А трагедии происходят к сожалению.Очень жалко что погибли пилоты высшего класса -гордость России.
Простите, вы читать умеете? Знаете, буквы там в слова составлять, слова в предложения? Вы попробуйте, жизнь станет гораздо интереснее.
Минобороны заключило рекордный контракт с компанией "Сухой" - получается сами с собой и подписывают контракты, тогда зачем вообще МАКС ?
Зачем нужны авиашоу...
Демонстрация силы и власти. Все "мальчики" любят хвастаться.
Кто нибудь из вас был на Максе в Москве хоть раз-наверное нет.
Мурзилка а для Вас-мальчиков там нет там настоящие мужчины работающие за ничтожную зарплату и рискуя своим здоровьем а подчас и жизнью.Стали ли бы вы это делать -скорее нет у вас более приземленные ценности в жизни поэтому сидите тихо как говорится нос не дорос
Я не про лётчиков писала.
Вам Паоло уже ответил...
А при чем потеха публике они летают для налета часов тренировок и так далее.Чем больше летают тем лучше.А для них шоу или обычная тренировка разницы нет -все та же работа.
это кто там для налета часов летает? Они фигуры высшего пилотажа исполняют, ОЧЕНЬ сомневаюсь, что такое возможно исполнять не отлетав энное количество тысяч часов, так что им кол=во часов, наверное, совершенно без разницы.
http://legion.wplus.net/guide/air/i/su27rv-4.jpg
http://revolver.ru/maks2007/air213.jpg
кроме контрактов для фирм=участниц, организаторы зарабатывают на билетах. Только что погуглила, макс 2009 посетило 550 тысяч человек, билеты стоили от 450 до 2000 рублей. Так что минимум 10 мил евро только от продаж билетов, добавить к этому процент от заключенных котрактов, процент от продажи еды, плюс сдача в аренду выставочного места фирмам. При этом затраты только на печать билетов, наземный персонал, наем пилотов для шоу да уборка поля, неплохой бизнес? Насколько я знаю, из удобств там только чистое поле, киоски с едой да туалеты.
Да но к сожалению пока у нас не было авиашоу не было денег на топливо для самолетов и никаких тренировок .Сейчас по крайней мере у них стабильная работа и зарплата и самолеты в порядке.И это надо оценивать как плюс а не минус.
"... Я не люблю манежи и арены,
На них миллион меняют по рублю,
Пусть впереди большие перемены,
Я это никогда не полюблю!"
В.С.Высоцкий.